Grazie ai suoi eccellenti collegamenti autostradali, la rotta P&O Hull-Europoort è la porta d'accesso all'Olanda e alla Germania, e la nostra traversata vi porterà lì durante la notte. Consulta gli ultimi orari di partenza dal programma dei traghetti merci Hull-Rotterdam di seguito e prenota il tuo prossimo traghetto merci con P&O.
Unità Non Pericolose Accompagnate da Conducente e Merci Pericolose Categoria A:
30 Minuti Prima della Partenza (Lun-Dom)
(Tariffe per Cancellazioni Tardive / Mancate Presentazioni Applicate)
Tutte le Unità TRL, CNT e Lift Non Accompagnate (Non Pericolose):
90 Minuti Prima della Partenza (Lun-Dom)
Tutte le Unità Accompagnate da Conducente su Ponte:
Lun - Ven: Entro le 18:00
Sab e Dom: Entro le 17:30
Tutte le Unità Non Accompagnate su Ponte:
Lun - Dom: Entro le 15:30
Rimorchi Neutri:
16:30 Ora Locale (Mar-Gio)
Tutti i Carichi Pericolosi in Coperta Hazardous:
Lun - Ven: 120 Minuti Prima della Partenza
Sab & Dom: 90 Minuti Prima della Partenza
Orari di Apertura del Porto:
Impianti di Sollevamento:
Lun - Ven: 06:00 - 20:40
Sab & Dom: 07:00 - 20:40
Unità Non Accompagnate:
Lun - Ven: 06:00 - 20:40
Sab & Dom: 07:00 - 20:40
Connessioni Ferroviarie:
No
| Hull Partenza |
Europoort Arrivo |
|
|---|---|---|
| Lunedì | 20:00 | 08:45 |
| Martedì | 20:00 | 08:45 |
| Mercoledì | 20:00 | 08:45 |
| Giovedì | 20:00 | 08:45 |
| Venerdì | 20:00 | 08:45 |
| Sabato | 19:30 |
09:00 |
| Domenica | 19:30 | 09:00 |
Strutture di Stoccaggio (In Terminale / Aree di Overflow)
Punti di Alimentazione e Monitoraggio in Banchina
Cross Dock
Servizi di Riparazione in Officina
Sdoganamento
Movimentazione Ferroviaria
Carichi Anomali Superiori a 100 Tonnellate
Spedizioni Sciolte (Pallet)
Gantry di Ispezione per Unità di Sollevamento
Ricariamento di Carichi Spostati su Rimorchi
Le tipologie di unità con un segno di spunta possono viaggiare sulla rotta P&O Hull verso Europoort.
Se disponi o trasporti un carico eccezionale, merci pericolose, bestiame di razza, bestiame o animali domestici ti preghiamo di contattarci.
Ci vantano di offrire la migliore esperienza a bordo a tutti i nostri autisti e offriamo una gamma di comodità per rendere la tua traversata il più agevole possibile. Gli autisti possono usufruire di un'ampia gamma di incredibili servizi a bordo sulla traversata traghetto Hull-Rotterdam, da saloni confortevoli e cabine con docce calde a pasti gratuiti deliziosi e splendido intrattenimento a bordo!
Commercial Drivers Club è un'area specialmente riservata per gli autisti di merci presso i Porti di Hull e Europoort. Qui gli autisti possono usufruire di rinfreschi gratuiti, Wi-Fi gratuito e partite illimitate a biliardo prima di salpare sulla traversata traghetto Hull-Rotterdam.
L'iscrizione è gratuita ed è aperta a tutti gli autisti di merci. Per ottenere l'accesso, si prega di fare richiesta al check-in prima di prendere il vostro traghetto merci per l'Olanda.
Cambio Valute
In qualità di autista, potete usufruire di tariffe commerciali speciali presso i nostri sportelli di cambio valute. Offriamo alcuni dei tassi più competitivi disponibili.
Desiderate cambiare più di £2.000?
Avremo bisogno di saperlo in anticipo – e potremmo essere in grado di offrirvi tassi ancora migliori.
Si prega di contattarci al numero +44(0)1304 44 88 88.
P&O Ferries Ltd
Hull Ferry Terminal 1
King George Dock
Hedon Road, Hull
HU9 5PS
Telefono +44 (0) 1482 708288
P&O Ferries Ltd
Benelux Haven
Luxemburgweg 2
Havennummer 5805
3198 LG Europoort (Rotterdam)
Netherlands
Telefono +44 (0) 1482 708288
Se intendete utilizzare il servizio più di 20 volte all'anno, si prega di inviarci un'email a info.freightsales@poferries.com, o contattateci al numero +44 (0)1304 863875
La compatibilità delle prese elettriche a bordo di Pride of Hull & Pride of Rotterdam è 440V/32A.
I traghetti Pride of Rotterdam e Pride of Hull, costruiti in Italia, rappresentano la quarta generazione di traghetti introdotti nel 2001 e operano tra Hull e Rotterdam. Ogni traghetto Hull-Rotterdam ha una stazza lorda di circa 59.952 tonnellate ed è stato costruito per ospitare 1.360 passeggeri e 3.400 metri di corsia su tre ponti merci, oltre a 1.500 metri di unità di contenitori merci impilati in doppio e un ponte speciale a caricamento laterale in grado di trasportare 250 automobili.