Estos cambios se han incorporado a la guía que figura a continuación.
For more information on how to complete your customs declarations for ‘standard goods’ (Non- Transit) when you ship under GVMS, please visit gov.uk.
Si está trasladando mercancías dentro o fuera del Reino Unido, necesitarás un número EORI del Reino Unido; si todavía no tiene uno, puede solicitarlo aqui.Si su empresa también es responsable de completar la declaración de importación cuando las mercancías se importan a la UE, también necesitará un número EORI de la UE que puede obtener de la autoridad aduanera del país de la UE al que presente su primera declaración de aduanas. Solo tiene que registrarse una vez para cada uno.
Determine si presentará usted mismo las declaraciones de importación y/o exportación a cada autoridad aduanera o si utilizará un transitario o agente de aduanas para esto. Usted debe decidir con sus socios de la cadena de suministro quién es responsable de la documentación de declaración pertinente.
Haga su reserva inicial de la misma forma que siempre. Dependiendo del tipo de mercancía que lleve, es posible que necesite presentar información complementaria sobre su reserva, envío y mercancía.
Presente previamente una declaración de exportación a la French Customs y una declaración de importación al HMRC, aasí como las declaraciones de protección y seguridad necesarias.
Si transporta una unidad vacía, para la exportación francesa esto puede declararse en el check-in; no hay ningún requisito de que se realice una declaración formal en los sistemas de aduanas francesas en este caso. En el caso de varios envíos, cree un sobre de declaraciones, o “enveloppe logistique” aqui.
Todos los clientes deben presentar las declaraciones que correspondan y rellenar su GMR con los números de referencia resultantes. Puede encontrar más información aquí.
Puede utilizar la herramienta BEEMS Pre-lodgement (para enviar por adelantado una declaración de importación) para obtener su GMR. Se trata de un producto en línea diseñado para ese fin y que encontrará en la plataforma CARGOES Community de nuestra empresa matriz, DP World. Esta herramienta, muy fácil de usar, le conecta directamente con el servicio de movimiento de vehículos de mercancías GVMS y ofrece a los usuarios actualizaciones de estado y notificaciones en tiempo real sobre su GMR.
También puede utilizar el GVMS, que es un sistema gratuito del gobierno del Reino Unido , para crear un GMR.
Todos los envíos de productos de origen animal y subproductos animales deben notificarse previamente en el IPAFFS, y todas las plantas y productos vegetales clasificados como ‘regulados y notificables’ deberán notificarse previamente en el sistema IPAFFS o el PEACH.
Si su vehículo contiene productos animales o vegetales de alto riesgo, debe asegurarse de que el conductor tenga los certificados de salud necesarios. A partir del 1 de julio de 2022, cualquier producto animal o vegetal debe tener el certificado o certificados de salud necesarios.
Las exportaciones de Francia al Reino Unido reciben la autorización de exportación en Francia y deben estar predeclaradas para la importación de movimientos de tránsito en el Reino Unido con una referencia de movimiento de mercancías: Goods Movement Reference - Goods-movement-records-and-references (registros y referencias de los movimientos de mercancias)..
Las mercancías que se trasladen bajo el transit procedure (procedimiento de tránsito) deben ir acompañadas de un documento de acompañamiento de tránsito (Transit Accompanying Document, TAD), el cual puede imprimirse en la oficina de aduanas de partida o en cualquier impresora que pueda acomodar códigos de barras. Todas las declaraciones debe colocarse digitalmente dentro del GMR en el Sistema de Movimiento de Mercancías y Vehículos (Goods and Vehicle Movement System, GVMS).
Los conductores deben tener toda la documentación pertinente antes de llegar al puerto o sus mercancías no podrán entrar en la terminal. Los ferries de P&O no podrán procesar correos electrónicos que contengan información de aduanas en el momento del check-in.
Los conductores de todos los remolques cargados deben presentar los documentos de declaración correctos a nuestro personal de check-in a la llegada: el/los MRN para la exportación francesa y el GMR para la importación al Reino Unido.
Los conductores de trailers vacíos deben presentar un GMR.
El identificador GMR será validado en el momento de la facturación y, en caso de que sea correcto, el vehículo recibirá el permiso de embarque por parte de HMRC y P&O Ferries lo facturará para su embarque.
Los clientes que usen BEEMS Pre-lodgement pueden ver el estado del GMR a través de la herramienta y los usuarios recibirán notificaciones de estado (a través de SMS y correo electrónico). Se indicará si las mercancías requieren una inspección a su llegada.
Los clientes que utilicen el GVMS pueden ver el estado del GMR a través del servicio gov.uk.
Los vehículos/unidades que no tengan una nota de levante no podrán salir de la terminal.
Los conductores deben seguir las señales correspondientes al desembarcar. Todos las chequeos de las mercancías se realizarán en tierra.