De overheid heeft bevestigd dat de huidige douaneregelingen voor goederen die van Ierland en Noord-Ierland naar Groot-Brittannië worden vervoerd, zullen worden verlengd zolang de besprekingen tussen het VK en de EU over de werking van het Northern Ireland Protocol (NIP) bezig zijn. Deze tijdelijke verlenging voorkomt verstoringen terwijl de besprekingen met de EU over de werking van het NIP plaatsvinden. Voor goederen die tussen de EU en Noord-Ierland worden vervoerd, blijven de huidige regelingen in het kader van het NIP van toepassing.
Een invoeraangifte (GMR) moet vooraf bij HMRC worden ingediend en er moet een veiligheids- en beveiligingsverklaring bij HMRC worden ingediend.
U kunt BEEMS Pre-lodgement tgebruiken om uw GMR te krijgen. Het is een speciaal ontwikkeld onlineproduct, dat u kunt vinden op het CARGOES Community-platform van ons moederbedrijf, DP World. De gebruiksvriendelijke tool verbindt u rechtstreeks met de Goods Vehicle Movement Service (GVMS) en biedt gebruikers realtime statusupdates en meldingen over uw GMR.
Als alternatief kunt u gebruikmaken van het gratis (GVMS) systeem van de Britse overheid om een GMR te maken.
De GMR moet vóór aankomst in Cairnryan klaar zijn om in te checken.
Chauffeurs moeten alle relevante documentatie hebben voordat ze de haven bereiken, anders kunnen hun goederen de terminal niet in. P&O Ferries kan tijdens het inchecken geen e-mails verwerken met douanegegevens.
Chauffeurs van alle lege en geladen opleggers moeten bij aankomst het juiste GMR aan ons incheckpersoneel tonen.
P&O Ferries valideert het GMR in GVMS, en bevestigt dat de ingecheckte overtochtgegevens en de registratienummers (VRN/TRN's) van het voertuig/de oplegger overeenkomen met de gegevens in GMR.
Klanten die BEEMS Pre-lodgement gebruiken kunnen de status van de GMR bekijken via de tool en gebruikers zullen statusmeldingen ontvangen (via SMS en e-mail). Dit zal aangeven of goederen bij aankomst moeten worden geïnspecteerd.
Klanten die GVMS gebruiken, kunnen de status van het GMR bekijken via de gov.uk-dienst.
Voertuigen/units zonder vrijgavebewijs mogen de terminal niet verlaten.
Als de chauffeur op de hoogte is gebracht dat een inspectie vereist is, moet hij/zij de borden naar de inspectiefaciliteiten volgen.