De overheid heeft bevestigd dat de huidige douaneregelingen voor goederen die van Ierland en Noord-Ierland naar Groot-Brittannië worden vervoerd, zullen worden verlengd zolang de besprekingen tussen het VK en de EU over de werking van het Northern Ireland Protocol (NIP) bezig zijn. Deze tijdelijke verlenging voorkomt verstoringen terwijl de besprekingen met de EU over de werking van het NIP plaatsvinden.
Voor goederen die tussen de EU en Noord-Ierland worden vervoerd, blijven de huidige regelingen in het kader van het NIP van toepassing.
Het goederenverkeer van Noord-Ierland naar Groot-Brittannië verloopt zoals vóór de Brexit. Er zal een zeer beperkt aantal uitzonderingen zijn op dit beleid voor onbeperkte toegang. Deze zijn alleen van toepassing in specifieke gevallen waarin goederenbewegingen op maat gemaakte processen vereisen, bijvoorbeeld om rekening te houden met bindende internationale verplichtingen, zoals het vervoer van bedreigde diersoorten. In deze gevallen is de relevante handel waarvoor de procedures van toepassing zijn uiterst beperkt.
Voor goederen die declaraties vereisen of onder speciale procedures zoals doorvoer worden verplaatst, moeten klanten de juiste declaraties indienen en hun GMR invullen met de resulterende referentienummers. U vindt hier meer informatie.
U kunt BEEMS Pre-lodgement tgebruiken om uw GMR te krijgen. Het is een speciaal ontwikkeld onlineproduct, dat u kunt vinden op het CARGOES Community-platform van ons moederbedrijf, DP World. De gebruiksvriendelijke tool verbindt u rechtstreeks met de Goods Vehicle Movement Service (GVMS) en biedt gebruikers realtime statusupdates en meldingen over uw GMR.
Als alternatief kunt u gebruikmaken van het gratis (GVMS) systeem van de Britse overheid om een GMR te maken.
Er zijn enkele zeer beperkte uitzonderingen waarbij uitvoeraangiften vereist zijn voor goederen die rechtstreeks van Noord-Ierland naar Groot-Brittannië worden vervoerd (aangifte bij de dienst douaneaangiften vanaf 16 mei 2021). Dit zijn goederen die in Noord-Ierland onder een bijzondere douaneregeling vallen, die zich in een erkende tijdelijke opslagfaciliteit bevinden, of die op een lijst van goederen staan waarvoor specifieke procedures gelden op grond van specifieke internationale verplichtingen. Een lijst van deze goederen vindt u hier.
In bijna alle gevallen zijn er geen uitvoeraangiften vereist wanneer goederen van NI naar GB worden vervoerd.
Als u volgens de bovenstaande link goederen van NI naar GB uitvoert onder een bijzondere douaneregeling in Noord-Ierland, in een faciliteit voor tijdelijke opslag waarvoor een vergunning is verleend, of op een lijst van goederen staan waarvoor specifieke processen gelden op basis van specifieke internationale verplichtingen, dan moet u ervoor zorgen dat in CDS "pre-lodged" uitvoeraangiften worden gedaan en moet u de vervoerder die de goederen vervoert de volgende informatie verstrekken zodat hij aan een "Goods Movement Reference" (GMR) kan voldoen: Declaration Unique Consignment Reference (DUCR) - deze wordt gegenereerd door CDS.
Als u goederen vervoert in het kader van de Common Transit Convention, dan hoeven alleen het Transit Accompanying Document (TAD) en de TAD MRN aan de vervoerders te worden verstrekt. Als u niet zeker weet of u een Customs Declaration for Exports (douaneaangifte voor uitvoer) moet indienen, klik dan op deze link.
Om u te helpen bij het doen van aangiften, kunt u zich laten registreren voor de Trader Support Service (TSS). De gratis te gebruiken TSS ondersteunt alle bedrijven bij het goederenverkeer tussen NI-GB. Hier registreren.
Het TSS kan namens u uitvoeraangiften invullen, op voorwaarde dat het de nodige informatie krijgt en dat uw klanten zich ook bij het TSS hebben geregistreerd. Via het TSS-informatieportaal heeft u toegang tot cursussen en handleidingen en voor extra ondersteuning kunt u terecht bij het speciale contactcenter.
Indien de aangever (de partij die verantwoordelijk is voor het invullen van douaneaangiften - dit kan uw klant zijn) u verzoekt om goederen van NI naar GB te vervoeren die in Noord-Ierland onder een bijzondere douaneregeling vallen, in een erkende tijdelijke opslagplaats zijn opgeslagen of op een lijst staan van goederen waarvoor specifieke procedures gelden op grond van specifieke internationale verplichtingen, dan moet hij u een geldige Declaration Unique Consignment Reference (DUCR) en alle nodige licenties/vergunningen verstrekken. Als u het niet zeker weet, vraag het dan aan de aangever.
De DUCR is vereist als onderdeel van een Goods Movement Reference (GMR) wanneer gebruik wordt gemaakt van de Goods Vehicle Movement Service (GVMS).
Houd er rekening mee, dat voor alle goederen die worden vervoerd zoals hierboven beschreven "pre-lodging" via CDS vereist is en dat het de verantwoordelijkheid van de vervoerder is ervoor te zorgen dat een GMR wordt ingevuld - u kunt niet aan boord van de veerboot gaan zonder een geldige GMR.
Indien u goederen vervoert in het kader van de Common Transit Convention en de aangever heeft u een Transit Accompanying Document (TAD) MRN verstrekt, dan moet u deze informatie in uw GMR opnemen.
Exporten van Noord-Ierland naar Groot-Brittannië ontvangen in Noord-Ierland exportvrijgave voor goederen waarvoor declaraties vereist zijn of die onder speciale procedures zoals doorvoer worden verplaatst, en moeten vooraf worden aangegeven voor import naar het Verenigd Koninkrijk met een GMR (Goods Movement Reference).
Goederen die onder de douanevervoerregeling worden vervoerd, moeten vergezeld gaan van een Transit Accompanying Document (TAD), dat kan worden afgedrukt bij het douanekantoor van vertrek of met behulp van een printer die streepjescodes kan verwerken. De Douaneverklaring moet digitaal worden geplaatst binnen de GMR in het Goods and Vehicle Movement System (GVMS).
Chauffeurs moeten alle relevante documentatie hebben voordat ze de haven bereiken, anders kunnen hun goederen de terminal niet in. P&O Ferries kan tijdens het inchecken geen e-mails verwerken met douanegegevens.
Chauffeurs van alle geladen opleggers met goederen die declaraties vereisen of onder speciale procedures zoals doorvoer worden verplaatst, moeten bij aankomst hun GMR aan ons incheckpersoneel tonen.
De maatregelen die in de haven van Larne moeten worden genomen, zijn afhankelijk van het soort goederen dat u vervoert:
Chauffeurs van lege trailers en met standaardladingen moeten onze standaardcontroleprocedure (vóór 1 januari 2021) doorlopen, met inbegrip van de grenscontroles bij het passeren van de grens en zich naar de laadperrons begeven om zich voor te bereiden om aan boord van het schip te gaan (begeleid) of de aanhanger naar de werf brengen indien daartoe instructies worden gegeven (onbegeleid).
Chauffeurs van lege opleggers moeten ons standaard incheckproces voltooien, inclusief grenscontroles bij vertrek, en zich naar de laadstroken begeven ter voorbereiding op het aan boord gaan van het schip (begeleid) of de oplegger naar de aangegeven plek op de werf brengen (niet-begeleid).
P&O Ferries valideert het GMR in GVMS, en bevestigt dat de ingecheckte overtochtgegevens en de registratienummers (VRN/TRN's) van het voertuig/de oplegger overeenkomen met de gegevens in GMR.
Chauffeurs en vervoerders ontvangen een melding van BEEMS (via sms en e-mail) over de douanestatus van hun goederen. Dit geeft aan of goederen bij aankomst een inspectie vereisen.
Als de chauffeur op de hoogte is gebracht dat een inspectie vereist is, moet hij/zij de borden naar de inspectiefaciliteiten volgen. De inspectie vindt mogelijk landinwaarts plaats.