Ablaufänderungen zum 1.1.2022
- Zu sämtlichen Fahrzeugen (auch leeren) ist eine GMR erforderlich. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur GMR-Erstellung mit GVMS finden Sie hier.
- Zum Einchecken sind französische MRN(s) oder „Envelope Logistique“-Referenznummer(n) und die GMR-ID erforderlich.
Diese Änderungen flossen in die folgenden Hinweise ein.
Darf es ein bisschen einfacher sein?
Wir bieten unseren Kunden nun den P&O Ferries Travel Wallet – zum Nulltarif!
Unser neues Digitalwerkzeug verrät Ihnen, welche Dokumente Sie – je nach Route und Fracht – übermitteln müssen, erzeugt anschließend einen praktischen Barcode, der Fahrern ein schnelles und einfaches Einchecken an den Häfen ermöglicht.
Zum Aktivieren des Reisewallets für Ihre Buchung müssen Sie unser Internet-Buchungsportal aufrufen. (Das Werkzeug ist nicht für Kunden vorgesehen, die mit Listen autorisierter Fahrzeuge arbeiten.)
For more information on how to complete your customs declarations for ‘standard goods’ (Non- Transit) when you ship under GVMS, please visit gov.uk.
Erste Schritte
- Anmeldung für eine EORI-Nummer
- Verantwortung für die Ein- und Ausfuhranmeldungen
- Buchen Sie mit P&O Ferries
- Anmeldungen vorab einreichen
- Tier- oder Pflanzenprodukte
Wenn Sie Waren nach oder aus Großbritannien bewegen, benötigen Sie eine britische EORI-Nummer. Wenn Sie noch keine haben, können Sie diese hier beantragen. Wenn Ihr Unternehmen auch für das Ausfüllen der Einfuhranmeldung bei der Einfuhr der Waren in die EU verantwortlich ist, benötigen Sie auch eine EU-EORI-Nummer, die Sie von der Zollbehörde des EU-Landes erhalten, in dem Sie Ihre erste Zollanmeldung abgeben. Sie müssen sich jeweils nur einmal registrieren.
Legen Sie fest, ob Sie die Ein- und/oder Ausfuhranmeldungen bei den einzelnen Zollbehörden selbst einreichen möchten oder ob Sie dafür einen Spediteur oder Zollagenten einsetzen. Sie müssen gemeinsam mit Ihren Partnern in der Lieferkette entscheiden, wer für die entsprechenden Anmeldeunterlagen verantwortlich ist.
Machen Sie Ihre Erstbuchung auf die gleiche Weise wie bisher. Je nach Art der Waren müssen Sie möglicherweise zusätzliche Informationen über Ihre Buchung, Sendung und Waren einreichen.
Bitte reichen Sie vorab eine Ausfuhranmeldung beim französischen Zoll und eine Einfuhranmeldung beim HMRC sowie die erforderlichen Sicherheitserklärungen ein.
Wenn Sie eine leere Einheit transportieren, kann diese bei der Ausfuhr aus Frankreich bei der Abfertigung deklariert werden, eine formelle Anmeldung in den französischen Zollsystemen ist nicht erforderlich. Für mehrere Sendungen erstellen Sie bitte hier einen Umschlag mit „Anmeldungen“ oder mit „Enveloppe Logistique“.
Sämtliche Kunden müssen passende Deklarationen einreichen und die sich daraus ergebenden Referenznummern in ihre GMR eintragen. Mehr Informationen dazu gibt es hier.
Sie können BEEMS Pre-lodgement zum Erlangen Ihrer GMR verwenden. Dies ist eine zweckbestimmte Onlinelösung, die Sie auf der Community-Plattform CARGOES unserer Muttergesellschaft DP World finden. Dieses leicht bedienbare Werkzeug verbindet Sie direkt mit dem „Goods Vehicle Movement Service“ (GVMS), bietet Ihnen Statusaktualisierungen und Benachrichtigungen zu Ihrer GMR in Echtzeit.
Alternativ können Sie auch das kostenlose System der VK-Regierung (GVMS) zum Erstellen einer GMR verwenden.
Sämtliche Beförderungen von Produkten tierischen Ursprung sowie tierische Nebenprodukte müssen jetzt per IPAFFS vorangemeldet werden. Sämtliche als ‘reguliert und anzeigepflichtig (regulated and notifiable)’ kategorisierten Pflanzen und Pflanzenprodukte müssen per IPAFFS- oder PEACH- System vorangemeldet werden.
Wenn Ihr Fahrzeug tierische oder pflanzliche Produkte mit hohem Risiko enthält , sollten Sie sicherstellen, dass der Fahrer über die erforderlichen Gesundheitszeugnisse verfügt. Ab dem 1. Juli 2022 müssen alle tierischen oder pflanzlichen Produkte über die erforderlichen Gesundheitszeugnisse verfügen.
Vor der Ankunft in Calais
Exporte aus Frankreich nach Großbritannien werden in Frankreich zur Ausfuhr abgefertigt und müssen für die Einfuhr von Versandvorgängen nach Großbritannien mit einer Warenbewegungsreferenz – Warenbewegungsaufzeichnungen-und-referenzen vorgemeldet werden.
Waren, die im Rahmen des Transitverfahrens transportiert werden, müssen von einem Transit Accompanying Document (TAD – Versandbegleitdokument) begleitet werden, das bei der Abgangszollstelle oder jedem Drucker, der Barcodes verarbeiten kann, ausgedruckt werden kann. Die Versandanmeldung sollte digital in den GMR über das Goods and Vehicle Movement System (GVMS – Waren- und Fahrzeugbewegungssystem) aufgenommen werden.
Die Fahrer müssen vor dem Eintreffen im Hafen über alle relevanten Unterlagen verfügen, sonst können sie mit ihren Waren nicht in das Terminal einfahren. P&O Ferries wird nicht in der Lage sein, E-Mails mit Zollinformationen bei der Abfertigung zu verarbeiten.
Sie möchten sich das Leben leichter machen? Nutzen Sie den kostenlosen P&O Ferries Travel Wallet!
Bei der Abfertigung in Calais
Die Fahrer aller beladenen Anhänger müssen dem Abfertigungspersonal bei der Ankunft die korrekten Abfertigungsunterlagen vorlegen; MRN(s) für die französische Ausfuhr und GMR für die britische Einfuhr.
Fahrer leerer Auflieger müssen eine GMR vorweisen.
Die Fahrer sollten das Abfertigungspersonal informieren, wenn sich in ihrem Fahrzeug lebende Tiere, Tierprodukte, Fisch oder Pflanzenprodukte befinden.
Die GMR-ID wird beim Einchecken geprüft. Nach erfolgreicher Prüfung erhält das Fahrzeug die Berechtigung zum Einschiffen per HMRC und wird zum Transport mit P&O Ferries eingecheckt.
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Auf unseren Schiffen
Kunden, die BEEMS Pre-lodgement nutzen, können den GMR-Status über das Werkzeug abrufen und Anwender erhalten Statusbenachrichtigungen per SMS und E-Mail. Diese zeigen an, ob Güter bei der Ankunft überprüft werden müssen.
Kunden, die mit GVMS arbeiten, können den GMR-Status über den gov.uk-Dienst abrufen.
Fahrzeuge/Einheiten ohne Freigabemeldung (Release Note) dürfen das Terminal nicht verlassen.
Ankunft in Dover
Fahrer sollten bei der Ausschiffung den entsprechenden Schildern folgen. Alle relevanten Warenprüfungen werden im Inland durchgeführt.
