RouteDover - Calais
Mit bis zu 70 täglichen Überfahrten ist unsere Route von Calais nach Dover der einfachste und flexibelste Weg um den Kanal zwischen Frankreich und Großbritannien zu überqueren.
SEGELPLÄNE
ANNAHMESCHLUSSZEITEN DOVER
Lkws ohne Gefahrengut Mo - So 30 Min vor Abfahrt
Gefahrguttransporte Mo - So 60 Min vor Abfahrt
Öffnungszeiten Hafen: 24 Stunden
Hebeeinrichtungen: Nein
Bahnanbindung: Nein
Alle Zeiten sind Ortszeient. Vorbehaltlich Zeitenänderungen und Änderungen bei den eingesetzten Schiffen. Den aktuellen Fahrplan für jeden Tag finden Sie auf unserer Seite Fahrplan.
ABFAHRT
| 00:10 |
Space Charter | 12:55 |
Space Charter |
|
| 01:40 |
Space Charter |
13:45 |
P&O (SB) |
|
| 03:10 |
P&O (SF) |
14:25 | Space Charter |
|
| 04:40 |
Space Charter |
15:25 | P&O (SF) | |
| 06:55 |
P&O (PI) |
15:55 |
Space Charter |
|
| 07:40 |
Space Charter |
17:25 |
P&O (PI) |
|
| 08:25 | P&O (SB) | 18:10 | Space Charter |
|
| 09:10 |
Space Charter |
19:05 |
P&O (SB) Tue - Sun |
|
| 10:05 |
P&O (SF) |
19:40 | Space Charter |
|
| 10:40 |
Space Charter |
20:45 |
P&O (SF) |
|
| 12:05 | P&O (PI) | 21:10 | Space Charter Sun - Fri |
|
| 22:40 |
P&O (PI) |
Sailings Mon - Sun, unless otherwise stated.
| PI | Pioneer |
| SF | Spirit of France |
| SB | Spirit of Britain |
Lkw Typen
Mit einem Haken versehene Lkw-Typen können auf der Route Calais - Dover mitgenommen werden.
Bei folgenden Ladungen bitten wir Sie uns zu kontaktieren: Außergewöhnliche Frachten, Gefahrenguttransporte, Pferdetransporte, Viehtransporte, Haustiertransporte.
- TRLAuflieger
- FLTPritsche
- SDVBegleitete Fahrzeuge
- UNNSDVUnbegleitetes Fahrzeug
- SFVKleintransporter
- TRAZugmaschine Solo
- CNTContainer
- S/BWechselbrücke
- L/TTankcontainer
- EXUImport-/Exportfahrzeug
- EXMMaschinentransport Export
- CVNWohnwagen
- MISCVerschiedenes
SERVICELEISTUNGEN FÜR FAHRER/FAHRERINNEN
Wir sind bestrebt, unseren Fahrern ein unschlagbares Erlebnis an Bord zu bieten. Deshalb bieten wir eine Reihe von Annehmlichkeiten, die Ihre Überfahrt so entspannend wie möglich machen. Auf unserer Frachtroute Dover - Calais haben wir einen eigenen Fahrerbereich namens Routemasters, in dem Fahrer Mahlzeiten zu ermäßigten Preisen erhalten und Platz haben um sich zu entspannen und ihre gesetzlich vorgeschriebenen Pausen einzulegen.
Fahrerlounges
Dusche
W-Lan
Fahrerrestaurant
Attraktive Wechselkurse für Währungstausch
Profitieren Sie von unseren bevorzugten Wechselkursen für Lkw-Fahrer/Fahrerinnen und besuchen Sie unsere Wechselstube so bald Sie an Bord kommen.
Möchten Sie mehr als £ 2.000 wechseln?
Bitte teilen Sie uns dies im Voraus mit - eventuell können wir Ihnen in diesem Fall einen noch besseren Wechselkurs anbieten.
Bitte rufen Sie uns unter +44(0)1304 44 88 88 an.
Dieses sind unsere aktuellen Wechselkurse (letzte Aktualisierung: 15. März 2022, 10:00 Uhr)
| Wir verkaufen | Wir kaufen | |||
|---|---|---|---|---|
| EUR | 1.1486 | 1.3262 | ||
| PLN | 5.3534 | 6.3344 | ||
| CZK | 28.2202 | 33.2175 | ||
| HUF | 424.5696 | 499.7538 | ||
| RON | 5.6256 | 6.6218 |
Wir kaufen und verkaufen auch andere Währungen – besuchen Sie einfach unsere Wechselstube an Bord.
Sind Sie heute mit uns gefahren?
Wir freuen uns über Ihr Feedback!
Nehmen Sie an unserer Umfrage teil.Dover
P&O Ferries Ltd
East Camber Building
Eastern Docks
Dover, Kent
CT16 1JA
Telephone +44 (0) 1304 862539
Calais
P&O Ferries Ltd
East Camber Building
Eastern Docks
Dover, Kent
CT16 1JA
Telephone +33 (0)321 461020
BAF ZUSCHLAG
Unser aktueller Zuschlag je Einheit:
0-8 Meter
£19.88
€22.86
>8 Meter
£40.27
€46.31
Unserer Flotte
Die Pride of Kent und Pride of Canterbury sind Schwesterschiffe, die 1991 erstmals als European Highway bzw. European Pathway für die Fahrt zwischen Dover und Zeebrügge eingesetzt wurden. 2003 wurden sie umfassend renoviert und werden seitdem mit erweiterter Kapazität und verbesserten Einrichtungen an Bord auf unserer Route Calais - Dover eingesetzt. Beide Schiffe haben eine Frachtkapazität für 115 Einheiten.
Im 2011 haben wir zwei neue Schwesterschiffe auf unserer Kanalroute eingeführt - Spirit of Britain und Spirit of France. Beide haben im Vergleich zu früheren Schiffen die doppelte Kapazität und können mit einer Geschwindigkeit von bis zu 22 Knoten fahren. Ihre Länge beträgt 213 Meter und sie können bis zu 180 Frachteinheiten befördern.
