Grâce à ses excellentes connexions autoroutières, l'itinéraire P&O Hull-Europoort est la porte d'accès vers la Hollande et l'Allemagne, et notre traversée vous y mènera en une nuit. Consultez les derniers horaires de traversées du calendrier du ferry de fret Hull-Rotterdam ci-dessous et réservez votre prochain ferry de fret avec P&O.
Unités Non-Dangereuses Accompagnées par Conducteur & Matières Dangereuses Catégorie A :
30 Minutes Avant le Départ (Lun-Dim)
(Frais d'Annulation Tardive / Absence Applicable)
Toutes les Unités TRL, CNT & Lift Non-Accompagnées (Non-Dangereuses) :
90 Minutes Avant le Départ (Lun-Dim)
Toutes les Unités Accompagnées par Conducteur Sur Pont :
Lun - Ven : À 18h00
Sam & Dim : À 17h30
Toutes les Unités Non-Accompagnées Sur Pont :
Lun - Dim : À 15h30
Remorques Neutres :
16h30 Heure Locale (Mar-Jeu)
Tous les Conteneurs Dangereux Sur Pont Marchandises Dangereuses :
Lun - Ven : 120 Minutes Avant l'Appareillage
Sam & Dim : 90 Minutes Avant l'Appareillage
Horaires d'Ouverture du Port :
Équipements de Levage :
Lun - Ven : 06:00 à 20:40
Sam & Dim : 07:00 à 20:40
Unités Non Accompagnées :
Lun - Ven : 06:00 à 20:40
Sam & Dim : 07:00 à 20:40
Connexions Ferroviaires :
Non
| Hull Départ |
Europoort Arrivée |
|
|---|---|---|
| Lundi | 20:00 | 08:45 |
| Mardi | 20:00 | 08:45 |
| Mercredi | 20:00 | 08:45 |
| Jeudi | 20:00 | 08:45 |
| Vendredi | 20:00 | 08:45 |
| Samedi | 19:30 |
09:00 |
| Dimanche | 19:30 | 09:00 |
Installations de Stockage (Sur Terminal / Zones de Débordement)
Points de Prise de Courant et de Surveillance du Quai
Cross Dock
Services de Réparation d'Ateliers
Dédouanement
Manutention Ferroviaire
Charges Anormales Supérieures à 100 Tonnes
Expéditions en Vrac (Palettes)
Portique de Contrôle pour Unités de Levage
Réarrimages de Charges Décalées sur Remorques
Les types d'unités cochées peuvent voyager sur la route P&O Hull vers Europoort.
Si vous disposez ou transportez une charge anormale, des marchandises dangereuses, des chevaux de course, du bétail ou des animaux domestiques, veuillez nous contacter.
Nous nous enorgueillissons d'offrir la meilleure expérience à bord à tous nos chauffeurs et proposons une gamme de conforts pour rendre votre traversée aussi fluide que possible. Les chauffeurs peuvent profiter d'une multitude de services incroyables à bord de notre traversée Hull-Rotterdam en ferry, des salons confortables et des cabines avec douches chaudes aux repas gratuits délicieux et au divertissement à bord de qualité !
Le Club Commercial des Chauffeurs est un espace spécialement réservé aux chauffeurs routiers aux ports de Hull et Europoort. Les chauffeurs peuvent y profiter de rafraîchissements gratuits, d'une connexion Wi-Fi gratuite et de parties de billard illimitées avant de prendre le ferry Hull-Rotterdam.
L'adhésion est gratuite et ouverte à tous les chauffeurs routiers. Pour accéder au club, veuillez faire une demande lors de l'enregistrement avant de prendre votre ferry de fret vers la Hollande.
Change de devises
En tant que chauffeur, vous pouvez bénéficier de tarifs commerciaux spéciaux à nos points de change. Nous offrons certains des tarifs les plus compétitifs du marché.
Souhaitez-vous changer plus de £2 000 ?
Nous aurons besoin de le savoir à l'avance – et nous pourrons peut-être vous proposer des tarifs encore meilleurs.
Veuillez nous appeler au +44(0)1304 44 88 88.
P&O Ferries Ltd
Terminal de fret de Hull 1
King George Dock
Hedon Road, Hull
HU9 5PS
Téléphone +44 (0) 1482 708288
P&O Ferries Ltd
Benelux Haven
Luxemburgweg 2
Havennummer 5805
3198 LG Europoort (Rotterdam)
Pays-Bas
Téléphone +44 (0) 1482 708288
Si vous avez l'intention d'expédier plus de 20 fois par an, veuillez nous envoyer un e-mail à info.freightsales@poferries.com, ou appelez-nous au +44 (0)1304 863875
La compatibilité des prises à bord du Pride of Hull et du Pride of Rotterdam est 440V/32A.
Les Pride of Rotterdam et Pride of Hull, construits en Italie, constituent la quatrième génération de ferries introduits en 2001 et exploitent la liaison Hull-Rotterdam. Chaque ferry Hull-Rotterdam a un tonnage brut d'environ 59 952 et a été conçu pour accueillir 1 360 passagers et 3 400 mètres linéaires sur trois ponts de fret, en plus de 1 500 mètres d'unités de conteneurs de fret double-stackés et un pont latéral spécialisé capable de transporter 250 voitures.