Transport w trakcie burzy: Jak zabezpieczyć ładunek i bezpiecznie rozłożyć ciężar

Ostatnia aktualizacja: 13 czerwca 2023, 15:30

W P&O transportujemy około 2,2 miliona jednostek ładunkowych rocznie. Dzięki ponad 180-letniemu doświadczeniu we frachcie morskim doskonale wiemy, jak bezpiecznie dostarczyć Twój ładunek na miejsce.

Aby transport towaru przebiegał płynnie, konieczne jest zabezpieczenie ładunku zgodnie z normami bezpieczeństwa obowiązującymi w Twoim regionie.  Dodatkowo, kiedy nadchodzi burzliwa pogoda, należy dodatkowo zabezpieczyć ładunek.

Załadunek przeprowadzony zgodnie z zasadami bezpiecznego rozkładu ciężaru i bez przeciążenia ułatwia bezpieczne dostarczenie towaru na miejsce. Upewnij się, że Twoje protokoły odpowiadają ogólnie przyjętym normom i że wysyłasz ładunek zgodnie z naszym poradnikiem.

Znaczenie zabezpieczenia ładunku poprzez odpowiedni rozkład ciężaru

Jeśli chodzi o bezpieczny rozkład ciężaru, należy przestrzegać najlepszych praktyk w celu uniknięcia uszkodzenia  ładunku towarowego i zagrożenia dla pracowników na pokładzie statków.

Każda osoba odpowiedzialna za załadunek kontenera powinna wiedzieć, że przeciążenie części ładunku wynikające z niebezpiecznego rozkładu ciężaru  grozi również uszkodzeniem osi i opon pojazdu transportowego.

Nieprzestrzeganie zasad dotyczących ciężaru oraz przepisów BHP może wiązać się z odmową przyjęcia przesyłki przez P&O za przekroczenie dopuszczalnej wagi i niebezpieczny transport.

Istnieje kilka sposobów spinania ładunku.  Niektóre z najpopularniejszych technik mocowania omówimy poniżej. Sprawdź, czy stosujesz najbezpieczniejszą i najskuteczniejszą metodę dla swojego typu ładunku.

Rozkład ciężaru ładunku – kroki

Jeśli planujesz skorzystać z usług spedycyjnych P&O Freight, pamiętaj, aby odpowiednio przygotować przyczepę towarową w celu wyeliminowania ryzyka niezamierzonego uszkodzenia towaru w czasie transportu.

Jest to szczególnie ważne podczas burzliwej pogody, więc dopilnuj, aby szczelnie zapakować swój towar i zamocować go do podstawy platformy, wykorzystując zatwierdzoną metodę mocowania ładunku.

Wypełnienie kontenera lub przestrzeni magazynowej w jak największym stopniu zmniejszy ryzyko przesuwania się ładunku. Oprócz zabezpieczenia ładunku i mocowania kontenerów ważne jest również oznaczenie szkodliwych i niebezpiecznych towarów, by nasi pracownicy wiedzieli, z czym mają do czynienia.

Metody zabezpieczania ładunku

Aby zapobiec przesuwaniu się transportowanego towaru, konieczne jest zastosowanie sprawdzonych metod zabezpieczania frachtu morskiego. Oto cztery z najczęściej wykorzystywanych metod zamocowania ładunku we frachcie morskim.

• Odciąg prosty: Odciągi proste przebiegają między bokami ładunku a skrzynią ładunkową i powinny mieć kąt od 30 do 60 stopni.
• Odciąg sprężynowy: Odciąg sprężynowy zapobiega przesuwaniu się lub przewracaniu ładunku. Pas zabezpieczający ładunek powinien być ustawiony pod maksymalnym kątem 45 stopni w górę od podstawy platformy i mocowania przesyłki.
• Odciąg pętlowy: Metoda ta zapobiega przesuwaniu się lub przewracaniu ładunku. Wokół wszystkich przedmiotów zamocowanych w ten sposób powinna znajdować się co najmniej jedna para odciągów pętlowych. Aby bezpiecznie zamocować większe przesyłki, często wymagane są nawet dwie pary odciągów pętlowych.
• Mocowanie od góry: W przypadku tej metody unieruchomienie ładunku powinno następować pomiędzy podstawą platformy i ładunkiem pod kątem 75-90 stopni. W przypadku kątów mniejszych niż 30 stopni zaleca się użycie innej metody mocowania ładunku. 

Typy metod mocowania ładunku

Najpopularniejszymi sposobami zabezpieczenia ładunków we frachcie morskim  są mocowanie blokowe i mocowanie dociskowe. Zrozumienie sposobu działania każdego z nich może pomóc Ci w podjęciu decyzji, które z rozwiązań będzie lepsze do przewozu Twojej przesyłki.

Mocowanie blokowe polega na ograniczeniu obszaru załadunku w taki sposób, że każdy przedmiot w kontenerze lub na powierzchni ładunkowej opiera się o inny lub o ściany kontenera wykorzystywanego do transportu morskiego. Wszelkie szczeliny nie powinny być większe niż kilka centymetrów, ponieważ ciasne ułożenie jest siłą utrzymującą wszystko na miejscu.

Mocowanie dociskowe zapewnia natomiast bezpieczeństwo ładunku poprzez zwiększenie nacisku pomiędzy nim a powierzchnią, na której jest załadowany. Nacisk ten wytwarza się za pomocą sprzętu mocującego, który ciągnie ładunek w dół i utrzymuje go na miejscu, wykorzystując tarcie o podłoże.

Są to główne metody, których używamy do zabezpieczania towarów w transporcie. Pamiętaj jednak, że to Twoim obowiązkiem jest bezpieczne zamocowanie ładunku w pojeździe lub kontenerze, aby uniemożliwić jego przesuwanie podczas transportu.

Pamiętaj o naszych wskazówkach dotyczących bezpieczeństwa podczas załadunku swojej następnej przesyłki. Jeśli chcesz wysłać przesyłkę za pomocą P&O Freight, skontaktuj się z naszym zespołem, aby znaleźć najlepszy szlak żeglugowy i już dzisiaj zrób rezerwację.