Larne - Cairnryan

Aktualizacja z 1 stycznia 2022 r.

1. Brak zmian w obowiązujących zasadach
2. GMR nie jest wymagane dla nietranzytowych importów z Wielkiej Brytanii z wyspy Irlandii do dalszego powiadomienia. GMR jest nadal wymagane dla transportów tranzytowych.
3. Brak potrzeby IPAFFS dla nietranzytowych importów z Wielkiej Brytanii z wyspy Irlandii do dalszego powiadomienia

Rząd potwierdził, że obecne ustalenia celne dotyczące towarów przewożonych z Irlandii i Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii będą przedłużone tak długo, jak trwają dyskusje między Wielką Brytanią a UE na temat funkcjonowania Protokołu dotyczącego Irlandii Północnej (NIP). To tymczasowe przedłużenie unika jakichkolwiek zakłóceń podczas dyskusji z UE na temat funkcjonowania NIP.

W przypadku towarów przewożonych między UE a Irlandią Północną, obecne ustalenia zgodnie z NIP nadal obowiązują.

Przewóz towarów z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii powinien odbywać się tak, jak przed Brexitem. Będzie bardzo ograniczony zakres wyjątków od tej polityki nieograniczonego dostępu. Będą one stosowane tylko w określonych przypadkach, w których przewóz towarów wymaga procesów dostosowanych do indywidualnych potrzeb – na przykład w celu uwzględnienia wiążących zobowiązań międzynarodowych, takich jak przewóz zagrożonych gatunków. W takich przypadkach handel, do którego obowiązują procedury, jest niezwykle ograniczony. 

W przypadku towarów wymagających deklaracji lub przewożonych w ramach procedur szczególnych, takich jak tranzyt, klienci powinni złożyć odpowiednie deklaracje i wypełnić swój GMR wynikającymi numerami referencyjnymi. Więcej informacji można znaleźć tutaj.

Możesz użyć BEEMS Pre-lodgement aby uzyskać swój GMR. Jest to specjalnie zaprojektowany produkt online, który znajdziesz na platformie CARGOES Community naszej spółki matki, DP World. Łatwe w użyciu narzędzie łączy się bezpośrednio z Goods Vehicle Movement Service (GVMS) i oferuje użytkownikom aktualizacje statusu w czasie rzeczywistym i powiadomienia dotyczące Twojego GMR.

Alternatywnie możesz korzystać z bezpłatnego systemu GVMS rządu brytyjskiego, aby utworzyć GMR.

Kroki wstępne

• Zarejestruj się w celu uzyskania numeru EORI - tutaj
• Zdecyduj, kto będzie obsługiwać deklaracje celne, lub zatrudnij kogoś do tego - tutaj
• W zależności od rodzaju towarów może być konieczne przesłanie dodatkowych informacji dotyczących rezerwacji, przesyłki i towarów.
• Ty lub Twój pełnomocnik musicie wstępnie złożyć deklaracje dotyczące towarów wymagających tego lub przemieszczanych w ramach procedur specjalnych, takich jak tranzyt. (Klienci powinni uzupełnić swój GMR wynikającymi z tego numerami referencyjnymi).
• Jeśli Twój pojazd zawiera produkty zwierzęce lub roślinne wysokiego ryzyka, powinieneś upewnić się, że kierowca posiada niezbędny(e) certyfikat(y) zdrowotny(e). Od 1 lipca 2022 r. wszystkie produkty zwierzęce lub roślinne muszą posiadać niezbędny(e) certyfikat(y) zdrowotny(e). 

Istnieją bardzo ograniczone wyjątki, w których Deklaracje Eksportowe będą wymagane dla towarów przemieszczanych bezpośrednio z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii (złożone w Customs Declaration Service od 16 maja 2021 roku). Są to: jeśli towary podlegają Celnej Procedurze Specjalnej w Irlandii Północnej, znajdują się w autoryzowanym magazynie czasowego składowania lub na liście towarów, do których mają zastosowanie określone procesy na podstawie określonych zobowiązań międzynarodowych. Listę tych towarów można znaleźć tutaj.

Działania dla Deklarantów

W prawie wszystkich przypadkach Deklaracje Eksportowe nie są wymagane przy przemieszczaniu towarów z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii.

Jeśli, zgodnie z powyższym linkiem, eksportujesz towary z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii w ramach Celnej Procedury Specjalnej w Irlandii Północnej, w autoryzowanym magazynie czasowego składowania lub na liście towarów, do których mają zastosowanie określone procesy na podstawie określonych zobowiązań międzynarodowych, musisz zapewnić, że "wstępnie złożone" Deklaracje Eksportowe są dokonywane w CDS i przekazać przewoźnikowi przewożącemu towary następujące informacje, aby umożliwić mu wypełnienie Numeru Referencyjnego Ruchu Towarów (GMR): Unikalny Numer Referencyjny Przesyłki Deklaracji (DUCR) – będzie on wygenerowany przez CDS

• Wszelkie niezbędne licencje/pozwolenia na przemieszczanie towarów

Jeśli przemieszczasz towary wyłącznie w ramach Konwencji o Tranzyt Wspólnym, Deklarujący musi dostarczyć przewoźnikom jedynie Dokument Towarzyszący Tranzytowi (TAD) i numer MRN TAD. Jeśli nie jesteś pewny, czy musisz złożyć Deklarację Celną Eksportów – zapraszamy do zapoznania się z linkiem tutaj.

Prosimy pamiętać, że aby ułatwić składanie Deklaracji, możesz zarejestrować się w Trader Support Service (TSS). Bezpłatna usługa TSS wspiera wszystkie przedsiębiorstwa przy przemieszczaniu towarów między Irlandią Północną a Wielką Brytanią. Zarejestruj się tutaj.

TSS może ukończyć Deklaracje Eksportowe w Twoim imieniu, pod warunkiem że otrzyma niezbędne informacje i Twoi klienci również zarejestrowali się w TSS. Możesz uzyskać dostęp do kursów szkoleniowych i przewodników za pośrednictwem portalu edukacyjnego TSS oraz skontaktować się z dedykowanym centrum obsługi klienta w celu uzyskania dodatkowego wsparcia.

Działania dla Przewoźników

Jeśli Deklarant (strona odpowiedzialna za wypełnianie Deklaracji Celnych – którą może być Twój klient) poprosił Cię o przemieszczenie towarów z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii, które podlegają Celnej Procedurze Specjalnej w Irlandii Północnej, znajdują się w autoryzowanym magazynie czasowego składowania lub na liście towarów, do których mają zastosowanie określone procesy na podstawie określonych zobowiązań międzynarodowych, musi dostarczyć Ci ważny Unikalny Numer Referencyjny Przesyłki Deklaracji (DUCR) oraz wszelkie niezbędne licencje/pozwolenia. Jeśli nie jesteś pewny – sprawdź u Deklaranta.

DUCR jest wymagany jako część Numeru Referencyjnego Ruchu Towarów (GMR) podczas korzystania z Goods Vehicle Movement Service (GVMS).

Prosimy pamiętać, że wszelkie towary przemieszczane w opisany sposób będą wymagały "wstępnego złożenia" za pośrednictwem CDS i to obowiązek Przewoźnika zapewnienie, że GMR zostanie wypełniony - nie będziesz mogą zaokrętować się na żadnym promach bez ważnego GMR.

Prosimy pamiętać, jeśli przemieszczasz towary w ramach Konwencji o Tranzyt Wspólnym i Deklarant dostarczył Ci Numer MRN Dokumentu Towarzyszącego Tranzytowi (TAD), powinieneś nadal uwzględniać te informacje w swoim GMR.

Przed przybyciem do Larne

Eksport z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii otrzymuje zatwierdzenie eksportowe w Irlandii Północnej dla towarów wymagających deklaracji lub przemieszczanych w ramach procedur specjalnych, takich jak tranzyt, i musi być wstępnie zadeklarowany do importu do Wielkiej Brytanii z GMR (Goods Movement Reference). 

Towary przemieszczane w ramach procedury tranzytu muszą być poprzedzone Dokumentem Towarzyszącym Tranzytowi (TAD), który można wydrukować w urzędzie celnym wylotu lub na dowolnej drukarce mogącej obsługiwać kody kreskowe. Deklaracja tranzytu powinna być umieszczona cyfrowo w GMR w Systemie Ruchu Pojazdów i Towarów (GVMS). 

Kierowcy muszą posiadać całą niezbędną dokumentację przed dotarciem do portu, w przeciwnym razie ich towary nie będą mogły wejść na terminal. P&O Ferries nie będzie w stanie przetwarzać wiadomości e-mail zawierających informacje celne przy rejestracji.

Podczas odprawy w Larne

Kierowcy wszystkich załadowanych przyczep z towarami wymagającymi deklaracji lub przemieszczanymi w ramach procedur specjalnych, takich jak tranzyt, muszą przedstawić GMR naszemu personelowi odprawy przy przybyciu. 

Działania wymagane w Porcie Larne zależą od rodzaju towarów, które przemieszczasz:

1. Jeśli przemieszczasz towary z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii, które podlegają Celnej Procedurze Specjalnej w Irlandii Północnej lub znajdują się w autoryzowanym magazynie czasowego składowania: musisz udać się bezpośrednio do naszej odprawy w Porcie Larne.
2. Jeśli natomiast przemieszczasz jakiekolwiek towary z Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii, w przypadku których mają zastosowanie określone procesy na podstawie określonych zobowiązań międzynarodowych, tj.:

• Gatunki zagrożone
• Gaz fluorowany
• Substancje chemiczne niebezpieczne
• Trwałe zanieczyszczenia organiczne
• Prekursory do produkcji narkotyków
• Rtęć i produkty zawierające rtęć
• Diamenty nieprzetworzone
• Organizmy genetycznie modyfikowane
• Broń palna
• Tuńczyk atlantycki
• Dissostichus Spp (Okoniowiec)
• Towary służące do tortur

• W porcie Larne podczas odprawy musisz przedstawić Numer Referencyjny Ruchu Towarów i poinformować pracowników odprawy, że przewozisz towary, do których mają zastosowanie określone procesy oparte na konkretnych międzynarodowych zobowiązaniach (patrz punkt 2 powyżej)
• Nasz operator odprawy potwierdzi wówczas, czy możesz kontynuować i wejść na statek, lub jeśli wymagana jest kontrola
• Jeśli wymagana jest kontrola, musisz udać się do obiektu DAERA na terenie Portu Larne w celu inspekcji – musisz przedstawić Numer Referencyjny Konsygnarza Ujednoczonej Deklaracji (DUCR) dostarczony przez deklaranta oraz niezbędne dowody/certyfikaty/pozwolenia potwierdzające możliwość przenoszenia towarów – będą one sprawdzane przez urzędników Border Force
• Po zakończeniu kontroli urzędnicy Border Force albo udzielą “Pozwolenia na Kontynuację” aby wejść na statek, albo udzielą instrukcji dotyczących działań naprawczych, które należy podjąć.

Kierowcy pustych przyczep i ze standardowymi ładunkami powinni ukończyć naszą standardową procedurę odprawy (przed 1 stycznia 2021 r.), w tym kontrole wyjazdu z kraju i udać się do pas załadunku w celu przygotowania się do wejścia na statek (ze współtowarzyszeniem) lub zaparkować przyczepę w wyznaczonym miejscu na terenie portu (bez współtowarzyszenia).

P&O Ferries sprawdzi poprawność GMR w GVMS, potwierdzając, że szczegóły zameldownia i numery rejestracyjne pojazdu/przyczepy (VRN/TRN) są zgodne ze szczegółami zawartymi w GMR.

Podczas Podróży Morskiej

Klienci korzystający z BEEMS Pre-lodgement mogą przeglądać status GMR za pośrednictwem narzędzia i otrzymywać powiadomienia o statusie (poprzez SMS i e-mail). Będzie to wskazywać, czy towary wymagają kontroli przy przyjęciu.

Klienci korzystający z GVMS mogą przeglądać status GMR poprzez usługę gov.uk.

Pojazdów/jednostek bez noty wydania nie będzie można opuścić terminalu.

Po przybyciu do Cairnryan

Jeśli kierowca otrzymał powiadomienie, że wymagana jest inspekcja, powinien postępować zgodnie ze znakami wskazującymi do obiektów kontrolnych, które mogą być przeprowadzane na terenie lądowym.

Jeśli nie masz pewności i chciałbyś uzyskać dalsze wskazówki po Brexit, zapoznaj się z naszą sekcją FAQ dotyczącą Brexit.