Wielka Brytania opuściła Unię Europejską 31 stycznia 2020 roku. Nowe zasady i procedury dotyczące importu i eksportu towarów między Wielką Brytanią a wszystkimi krajami europejskimi, między którymi operujemy, weszły w życie od 1 stycznia 2021 roku.
1 stycznia 2022 r. - Następny etap regulacji - Zakończenie etapowej kontroli celnej (ESCC)Od 1 stycznia 2022 roku pełne kontrole celne będą wprowadzane dla towarów przemieszczających się między UE a Wielką Brytanią, z wyjątkiem towarów przemieszczających się z wyspy Irlandii do Wielkiej Brytanii. Rząd potwierdził, że obecne ustalenia celne dotyczące towarów przemieszczających się z Irlandii i Irlandii Północnej do Wielkiej Brytanii będą przedłużone, dopóki trwają rozmowy między Wielką Brytanią a UE dotyczące funkcjonowania Protokołu dotyczącego Irlandii Północnej (NIP). To tymczasowe przedłużenie zapobiega wszelkim zakłóceniom podczas rozmów z UE dotyczących funkcjonowania NIP.
Pełne kontrole celne będą nadal wprowadzane zgodnie z planem 1 stycznia 2022 roku dla towarów przemieszczających się między pozostałą częścią UE a Wielką Brytanią oraz dla towarów eksportowanych z Wielkiej Brytanii do Irlandii. W przypadku towarów przemieszczających się między UE a Irlandią Północną obowiązują obecne ustalenia wynikające z NIP.
Aby wspomóc kontrole celne dotyczące towarów, zwłaszcza w lokalizacjach o ograniczonej przestrzeni lub infrastrukturze, rząd wprowadził Służbę Ruchu Pojazdów Towarowych (GVMS). System ten wspomaga model wstępnego zgłoszenia dla importu, standardowy i przybyty model kontroli dla eksportu, a także ułatwia ruchy tranzytu.
Rząd Wielkiej Brytanii opublikował ten dokument informacyjny potwierdzający procesy eksportu dostępne dla handlowców korzystających z GVMS.
Rząd utworzył również łatwe do zrozumienia przewodniki dla przewoźników, pośredników i kierowców korzystających z short straits do przemieszczania towarów z UE do Wielkiej Brytanii. Są one dostępne tutaj w angielskim, rumuńskim, polskim, niderlandzkim, litewskim, węgierskim, francuskim, hiszpańskim, niemieckim, czeskim i bułgarskim.
Utworzył również ulotki informacyjne dotyczące nowych zasad w różnych językach oraz niedawno przeprowadził webinary dotyczące importu i eksportu.
Od 1 stycznia 2022 roku na wielu naszych trasach będziecie potrzebować GMR od Służby Ruchu Pojazdów Towarowych (GVMS), aby transportować towary do i z Europy. Na niektórych naszych trasach dotyczy to zarówno importu, jak i eksportu.
Wszystkie produkty pochodzenia zwierzęcego (POAO) i konsygnacje Produktów Ubocznych Pochodzenia Zwierzęcego (ABP) przychodzące z UE do Wielkiej Brytanii (z wyjątkiem Irlandii) muszą teraz być wcześniej zgłoszone w systemie IPAFFS, a wszystkie rośliny i produkty roślinne zaklasyfikowane jako ‘regulowane i podlegające zgłoszeniu’ będą wymagać wcześniejszego zgłoszenia w systemie IPAFFS lub systemie PEACH.
Zgodnie z regulacjami rządowymi pojazdy bez ważnych dokumentów importowo-eksportowych nie będą mogły zaokrętować się na statek.
Zaktualizowaliśmy nasze przewodniki tras krok po kroku (poniżej), aby uwzględnić wymogi z 1 stycznia 2022 r. Nasze przewodniki zawierają również linki do stron internetowych, na których możesz przesłać niezbędne dokumenty.
HMRC zostali poinformowani o niektórych typowych błędach użytkownika, do których dochodzi podczas tworzenia przez klientów Referencji Ruchu Towarów (GMR) w Serwisie Ruchu Pojazdów Towarowych (GVMS).
Jeśli poruszasz towary przez lokalizacje graniczne, które wykorzystują GVMS, upewnij się, że:
Jeśli tego nie zrobisz, nie będziesz w stanie zaokrętować się na statek.
HMRC kontynuuje prowadzenie szerokiej gamy działań zaangażowania interesariuszy, aby zapewnić, że rozumieją nowe zobowiązania i procesy, które będą obowiązywać.
Zarejestruj się w GVMS i dowiedz się, jak poruszać towary przez porty korzystające z tego serwisu.
Przeczytaj więcej o tym, jak się zarejestrować:
GMVS na trasach krótkomorskich
GMVS na trasach Morza Północnego
| UK do Belgii | Belgia do UK | ||
| UK do Niderlandów | Niderlandy do UK |
Prosimy zwrócić uwagę, że informacje na naszej stronie internetowej nie są wyczerpujące. Chociaż będziemy dołożyć wszelkich starań, aby mantener Cię zaktualizowanego, zalecamy korzystanie z najnowszych informacji z rządu Wielkiej Brytanii. Pełne szczegóły i aktualizacje można znaleźć na stronie www.gov.uk/transition, wraz z alertami e-mail.
W przypadku dodatkowych pytań prosimy zapoznać się z naszym Centrum Pomocy Brexit. Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, prosimy skontaktować się z nami za pośrednictwem zwyczajowego kontaktu lub napisz na adres freightsupport@poferries.com. Kontaktując się z nami, prosimy poinformować nas, które trasy dotyczą Twojego pytania, i bądź jak najbardziej konkretny, aby pomóc nam w jak najszybszym udzieleniu odpowiedzi.