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BOOKING FLOW HELP

Booking flow consists of 5 steps:

  • Route selection/li>
  • Goods type
  • Vehicle type
  • Passenger details
  • Confirmation & payment

Once you have paid for the booking you will receive a waybill number. Using your waybill number - you can go to the port anytime during the booking validity period - and check in.

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

+44 (0)1304 863875

freightsupport@poferries.com

PRICING

Freight Charge:
The price for the freight vehicle.

BAF:
Bunker Adjustment Fuel/Fuel surcharge. Reviewed every month against the cost of low sulphur fuel.

Passengers:
2 passenger is already included in the price.

Passenger Charges:
£19 and €25 per person.

VERSANDDIENSTLEISTUNGEN -
PLUG-IN (KÜHLTRANSPORTE)

Bei P&O Freight sind wir stolz darauf, eine Reihe von Anschlussmöglichkeiten auf unseren Fährverbindungen anbieten zu können.. Unsere erfahrene Schiffsbesatzung kann Ihnen bei Problemen mit dem Stromanschluss helfen und wir treffen alle Vorkehrungen, um Ihre Anschlusswaren sicher und ohne Verzögerung zu verschiffen. Seit über 180 Jahren sind wir auf dem Meer zu Hause und Sie können sich darauf verlassen, dass P&O Freight Ihre Anschlussgeräte reibungslos von und nach Großbritannien, Irland und dem europäischen Festland transportiert.

Sehen Sie sich unten die Anforderungen für den Versand von Anschlusswaren mit P&O Freight an.

Plug-In (Kühltransporte)

Plug-In (Kühltransporte)


Mit Ausnahme von Cairnryan-Larne bieten wir auf allen Routen Plug-In Möglichkeiten. Diese werden in der Reihenfolge der Ankunft zugeteilt. Anschluss und Trennung der Stromversorgung werden durch das Personal von P&O Ferries vorgenommen. Die Fahrzeugschlüssel müssen aus dem Zündschloss entnommen werden. Fahrer müssen sich vor Fahrtantritt vom einwandfreien Zustand der Fahrzeugelektrik überzeugen.

Sollten Probleme mit der Stromversorgung an Bord auftreten, ist dies unverzüglich der Schiffsbesatzung zu melden damit diese das Problem beheben und Ihnen helfen kann.

Unter Beachtung der MCA Richtlinie (MGN 341 und MGN 545) können wir aus Feuerschutzgründen den Betrieb von Verbrennungsmotoren während der Überfahrt nicht genehmigen. Die Kühleinheit darf deswegen nur betrieben werden, wenn diese unabhängig von dem Antriebsmotor des Lkws funktioniert und dies auch nur auf folgenden Routen: Dublin-Liverpool, Larne - Cairnryan, Tilbury-Zeebrügge und Dover-Calais. An Bord dürfen Lkw-Motoren nicht in Betrieb bleiben um die Kühleinheit anzutreiben. Sollte Ihr Fahrzeug mit einem vom Lkw unabhängigen Generator für das Kühl- oder Wärmeagregat ausgestattet sein, kann das Fahrzeug auf dem offenen Deck (Wetterdeck) abgestellt werden.

Anmerkung: an Bord unserer Pride of Hull & Pride of Rotterdam bieten wir einen 440V/32A Stromanschluss.

Alle Plug-In und Wetterdeck Anforderungen müssen beim Check-In mitgeteilt werden und sind vorbehaltlich Verfügbarkeit.

P&O FERRYMASTERS

Ist einer der führenden europäischen Spezialisten für maßgeschneiderte Transport-, Logistik- und Lieferkettenlösungen.

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BAF ZUSCHLÄGE

Wir sind transparent in Bezug auf die Kosten. Bitte werfen Sie einen Blick auf unsere aktuellen Treibstoffzuschläge (BAF). Mehr

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HILFE, WENN SIE SIE BRAUCHEN

Egal, ob Sie Fragen zu Ihrer Buchung haben oder weitere Informationen zu unserer Wartezeit beim Check-In wünschen , unsere Teams sind rund um die Uhr für Sie da und helfen Ihnen gerne weiter.

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