• Over ons
  • Onze mensen
  • Nieuws
  • Brexit
  • FAQs
  • Contact

BOOKING FLOW HELP

Booking flow consists of 5 steps:

  • Route selection/li>
  • Goods type
  • Vehicle type
  • Passenger details
  • Confirmation & payment

Once you have paid for the booking you will receive a waybill number. Using your waybill number - you can go to the port anytime during the booking validity period - and check in.

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

+44 (0)1304 863875

freightsupport@poferries.com

PRICING

Freight Charge:
The price for the freight vehicle.

BAF:
Bunker Adjustment Fuel/Fuel surcharge. Reviewed every month against the cost of low sulphur fuel.

Passengers:
2 passenger is already included in the price.

Passenger Charges:
£19 and €25 per person.

Best Practices voor het verschepen van abnormale ladingen met P&O Vracht

Ontdek de verzendservice van P&O voor abnormale ladingen. Lees wat een abnormale lading is en bekijk de best practices voor het verschepen van een te grote lading.

Laatst bijgewerkt: 21 juni 2023, 10:30

Bij het verschepen van een abnormale lading is het belangrijk om de vereiste voorzorgsmaatregelen in acht te nemen om de veiligheid van zowel de lading als het betrokken personeel te garanderen.

Een abnormale lading, ook wel een te grote lading of buitenmaatse lading genoemd, is een lading die niet met een normaal voertuig kan worden vervoerd vanwege het gewicht, de lengte of de breedte. Hiervoor is een dienst voor abnormale ladingen nodig.

Onze vrachtveerboten zijn gemaakt om een breed scala aan buitenmaatse lading te vervoeren, afhankelijk van de hoogte-, de breedte- en de gewichtseisen van uw te grote lading.

Maar eerst is het belangrijk om de best practices te kennen voor abnormaal gewichtsvervoer wanneer u zeevracht verscheept die onze standaard lengte-, breedte- of gewichtsopties overschrijdt.

Best Practices voor het verschepen van abnormale ladingen

vrachtcontainers op een vrachtschip

Volg deze best practices om ervoor te zorgen dat de abnormale lading veilig en efficiënt is:

Bescherm en zet zware machines vast 

Het is belangrijk dat de machines in uw container volledig gevuld zijn voordat ze geladen worden. Lege ruimtes kunnen ertoe leiden dat de machines verschuiven, waardoor ze beschadigd kunnen raken.

Gebruik hout om lege ruimtes te vullen. Ook kunnen banden en kettingen nodig zijn om de lading op zijn plek te houden. Als de container plat is, dient u de lading op de juiste manier te blokken en schoren voordat deze geladen wordt.

Abnormale ladingen worden daarnaast in de haven, vóór het laden, kort geïnspecteerd door ons team.

Zorg voor een juiste gewichtsverdeling

Zorg ervoor dat de te grote lading op de juiste manier is verdeeld, naar gewicht. Ongelijk verdeelde ladingen kunnen ertoe leiden dat er meer druk wordt uitgeoefend op bepaalde delen van het chassis, en dat kan weer te veel kracht veroorzaken bij het vervoeren van zeevracht. Een consequent verdeelde lading is ook belangrijk om de boel veilig en werkbaar te houden, vooral in extreme omstandigheden zoals tijdens een verzending in stormachtig weer.

Controleer de speciale verzendeisen

De verzendeisen variëren, afhankelijk van de soort verzending. Controleer deze van tevoren en plan voldoende tijd in om aan de relevante eisen te voldoen.

Speciale verzendeisen zijn bijv. roterende lichten, bevestigingspunten, verankering en vlaggen. Als uw zending kwetsbaar of gevoelig is, kan het een eis zijn om deze vast te maken aan het chassis of om de lading te beschermen met een zeil. Uw abnormale lading is veilig en efficiënt gedurende de hele verzendservice als aan de eisen is voldaan.

Door deze best practices te volgen, bent u er zeker van dat uw abnormale lading op veilige en zekere wijze wordt verscheept. Controleer dus de hoogte-, breedte- en gewichtseisen voor uw buitenmaatse zendingen.

Ontdek meer over onze verzendcapaciteit voor abnormale ladingen op elke P&O-vrachtroute.

Neem Contact Met Ons Op