POMOC W PRZEPŁYWIE REZERWACJI

Przepływ rezerwacji składa się z 5 kroków:

  • Wybór trasy/li>
  • Typ towaru
  • Typ pojazdu
  • Dane pasażera
  • Potwierdzenie i płatność

Po dokonaniu płatności za rezerwację otrzymasz numer listu przewozowego. Używając numeru listu przewozowego możesz przybyć na port w dowolnym momencie w okresie ważności rezerwacji i się zarejestrować.

Pon - Pt: 8.00-17.00 czasu UK

Pon - Pt: 8.00-17.00 czasu UK

+44 (0)1304 863875

freightsupport@poferries.com

CENY

Opłata za transport:
Cena za pojazd transportowy.

BAF:
Bunker Adjustment Fuel/Opłata paliwowa. Weryfikowana co miesiąc w stosunku do ceny paliwa o niskiej zawartości siarki.

Pasażerowie:
2 pasażerów jest już wliczonych w cenę.

Opłaty za pasażerów:
£19 i €25 za osobę.

P&O Ferries

P&O Ferrymasters uruchamia pierwszą bezpośrednią usługę wielomodalną łączącą Czechy z Wielką Brytanią

P&O Ferrymasters ogłasza dziś następny krok w ekspansji swojej paneuropejskiej sieci logistycznej wraz z wprowadzeniem nowej usługi pociągowej z Lovosic w Czechach do Europoort – Rotterdam z opcją dalszych połączeń morskich z Wielką Brytanią

Przedsiębiorstwo będzie obsługiwać własne pociągi w obu kierunkach z Lovosic – strategicznego węzła transportu, który znajduje się blisko Pragi, Niemiec i Polski – umożliwiając przedsiębiorstwom szybszy i bardziej efektywny transport towarów do Europy Zachodniej. Towary przybyłe w Rotterdamie mogą być następnie transportowane międzynarodowo lub poprzez usługi P&O Ferries do wielu portów na wschodnim wybrzeżu Wielkiej Brytanii.

Thorsten Runge, Dyrektor Zarządzający P&O Ferrymasters, powiedział: “Ta nowa usługa jest pierwszą, która zapewnia bezpośrednie wielomodalne połączenie rozciągające się od Czech do Wielkiej Brytanii i pierwszy bezpośredni kolejowy łącz pomiędzy Czechami a Niderlandami wykorzystujący megaprzyczepy. Część pociągu zatrzyma się w Duisburgu, największym śródlądowym porcie świata, który będzie używany jako brama do połączenia Lovosic z innymi terminalami europejskimi.”

“Nasi klienci stawiają czoła złożonym wyzwaniom w transporcie towarów z punktu A do punktu B na dużych dystansach w kontekście czasochłonnych, ograniczonych budżetowo łańcuchów dostaw. Poprzez tę nową usługę dostarczymy wartość dla naszych klientów poprzez zwiększenie efektywności i pomagając im w eliminacji marnotrawstwa i zmniejszeniu emisji CO2 w ich łańcuchach dostaw.”

Pierwszy pociąg opuścił Lovosice na początku tego miesiąca i dotarł do Europoort po 24 godzinach z trzydziestoma ośmioma kontenerami paleto-szerokimi 45’ i przyczepami huckepack. Będą cztery odjazdy w każdym kierunku tygodniowo, a pociąg może transportować towary niebezpieczne i towary podlegające cłu. Uruchomienie nowej usługi opiera się na silnej wielomodalnej sieci P&O Ferrymasters, która ma własne połączenia kolejowe do Polski, Rumunii i Włoch.

To ogłoszenie następuje po kilku dużych inwestycjach w sieć P&O Ferrymasters w ciągu ostatnich 18 miesięcy, w tym dodanie 200 megaprzyczepa do jej floty i otwarcie nowych połączeń, takich jak uruchomienie usługi kolejowej pomiędzy Oradea (RO) a Łodzią (PL). Ponadto, współpracując ze swoją spółką dominującą DP World, która jest liderem w cyfryzacji handlu, P&O Ferrymasters wprowadził we wrześniu zaawansowany system śledzenia i śledzenia.

P&O Ferries to wiodąca europejska firma zajmująca się przewozami promowymi i logistyką, która w ubiegłym roku wykonała 27 000 rejsów na ośmiu głównych trasach między Wielką Brytanią, Francją, Irlandią Północną, Republiką Irlandii, Holandią i Belgią.

Wraz ze swoją działalnością logistyczną, P&O Ferrymasters, firma operuje również zintegrowanym transportem drogowym i kolejowym do krajów na całym kontynencie, w tym we Włoszech, Polsce, Niemczech, Hiszpanii, Rumunii, Turcji, a także ułatwia transport towarów do Wielkiej Brytanii z krajów azjatyckich poprzez Szlak Jedwabny. P&O Ferries należy do DP World, wiodącego dostawcy inteligentnych rozwiązań logistycznych, umożliwiającego przepływ handlu na całym świecie.