HILFE ZUM BUCHUNGSABLAUF

Der Buchungsablauf besteht aus 5 Schritten:

  • Streckenauswahl/li>
  • Warenart
  • Fahrzeugtyp
  • Passagierdetails
  • Bestätigung & Zahlung

Nachdem Sie die Buchung bezahlt haben, erhalten Sie eine Frachtbriefnummer. Mit Ihrer Frachtbriefnummer können Sie während der Gültigkeitsdauer der Buchung jederzeit zum Hafen fahren und einchecken.

Mo - Fr: 8.00 - 17.00 Uhr UK-Zeit

Mo - Fr: 8.00 - 17.00 Uhr UK-Zeit

+44 (0)1304 863875

freightsupport@poferries.com

PREISE

Frachtgebühr:
Der Preis für das Frachtfahrzeug.

BAF:
Bunker Adjustment Fuel/Treibstoffzuschlag. Wird monatlich anhand der Kosten für schwefelarmen Treibstoff überprüft.

Passagiere:
2 Passagiere sind bereits im Preis enthalten.

Passagiergebühren:
£19 und €25 pro Person.

P&O Ferries

VERSANDSERVICES FÜR ÜBERGROSSE LADUNGEN

Suchen Sie nach einer sicheren und effizienten Möglichkeit, um übergroße Ladungen zu transportieren? Bei P&O Freight sind unsere Frachtfähren für eine breite Palette von nicht spurgebundenen Versänden ausgelegt. Mit über 180 Jahren Erfahrung auf den Meeren können Sie sich darauf verlassen, dass P&O Freight Ihre Waren reibungslos zwischen Großbritannien, Irland und dem europäischen Festland transportiert.

Überprüfen Sie die Höhen-, Breiten- und Gewichtsanforderungen für Ihre übergroßen Versände unten.

Übergrößen-Sendungen

Übergrößen-Sendungen


Für Versände übergroßer Ladungen (nicht spurgebunden) auf unserer Route Dover ↔ Calais laden Sie bitte dieses Formular herunter, füllen es aus und senden es per E-Mail an freightops.dover@poferries.com (für Versände von Dover) oder freightops.calais@poferries.com (für Versände von Calais) mindestens 24 Stunden vor Ihrer Fahrt zurück.

    Die maximalen Breiten, die wir auf unseren Schiffen akzeptieren, sind wie folgt:

  • Dover ↔ Calais - 6,70 m
  • Hull ↔ Europoort - 6,00 m
  • Tilbury ↔ Zeebrugge - 6,00 m
  • Cairnryan ↔ Larne - 4,90 m
  • Tilbury ↔ Europoort - Auf Anfrage verfügbar bei freight.planner.hull@poferries.com

Frachtladungen breiter als 2,5 m verursachen zusätzliche Gebühren. Auf unseren Irischen Meer- und Nordsee-Routen erfordern Ladungen breiter als 3 m eine besondere Vereinbarung und müssen daher direkt bei der zuständigen Frachtbüro gebucht werden.

CAIRNRYAN TERMINAL: Strengstens KEINE Verweilzeit für / Lagerung von übergroßen Ladungen. Kommen Sie spätestens 60 Minuten vor der gebuchten Abfahrtszeit an und verlassen Sie den Hafen unmittelbar nach der Entladung.


    Die maximalen Höhen sind wie folgt:

  • Dover ↔ Calais - 4,80 m
  • Hull ↔ Europoort - 7,00 m
  • Tilbury ↔ Zeebrugge - 6,00 m
  • Cairnryan ↔ Larne - 5,20 m
  • Tilbury ↔ Europoort - Auf Anfrage verfügbar bei freight.planner.hull@poferries.com


    Die maximalen Gewichte sind wie folgt:

  • Dover ↔ Calais - 44 Tonnen (72 Tonnen nach besonderer Vereinbarung)
  • Hull ↔ Europoort - 170 Tonnen
  • Tilbury ↔ Zeebrugge - 80 Tonnen (150 Tonnen nach besonderer Vereinbarung)
  • Cairnryan ↔ Larne - 98 Tonnen
  • Tilbury ↔ Europoort - Auf Anfrage verfügbar bei freight.planner.hull@poferries.com

Überbreite Frachtsendungen mit einem Gewicht von mehr als 50 Tonnen verursachen zusätzliche Gebühren auf unseren Strecken in der Irischen See, und Ladungen über 100 Tonnen verursachen zusätzliche Gebühren auf allen Strecken. Auf unseren Strecken in der Irischen See, der Nordsee und Tilbury erfordern Ladungen über 50 Tonnen eine besondere Vereinbarung und müssen daher direkt bei dem entsprechenden Frachtbürofür unsere P&O-Dienste für überbreite Frachtsendungen gebucht werden.

BREXIT

Sind Sie auf den Austritt Großbritanniens aus der EU vorbereitet? Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie sich auf Brexit vorbereiten können und was Sie tun müssen, bevor Sie unsere Häfen erreichen.

Weitere Informationen

BAF-GEBÜHREN

Wir sind transparent bei unseren Kosten. Sehen Sie sich unsere neuesten Bunkerausgleichsfaktor (BAF)-Zuschläge an.

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HILFE WENN SIE SIE BENÖTIGEN

Besuchen Sie unsere FAQ-Seite für weitere Informationen oder kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne in jeder Weise, um Ihre Reise mit uns so reibungslos wie möglich zu gestalten.

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