HILFE ZUM BUCHUNGSABLAUF

Der Buchungsablauf besteht aus 5 Schritten:

  • Streckenauswahl/li>
  • Warenart
  • Fahrzeugtyp
  • Passagierdetails
  • Bestätigung & Zahlung

Nachdem Sie die Buchung bezahlt haben, erhalten Sie eine Frachtbriefnummer. Mit Ihrer Frachtbriefnummer können Sie während der Gültigkeitsdauer der Buchung jederzeit zum Hafen fahren und einchecken.

Mo - Fr: 8.00 - 17.00 Uhr UK-Zeit

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+44 (0)1304 863875

freightsupport@poferries.com

PREISE

Frachtgebühr:
Der Preis für das Frachtfahrzeug.

BAF:
Bunker Adjustment Fuel/Treibstoffzuschlag. Wird monatlich anhand der Kosten für schwefelarmen Treibstoff überprüft.

Passagiere:
2 Passagiere sind bereits im Preis enthalten.

Passagiergebühren:
£19 und €25 pro Person.

P&O Ferries

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Das Vereinigte Königreich verließ die EU am 31. Januar 2020. Neue Regeln und Verfahren für den Import und Export von Waren zwischen dem Vereinigten Königreich und allen europäischen Ländern, zwischen denen wir Schiffe fahren, wurden ab 1. Januar 2021 durchgesetzt.

Überbild1. Januar 2022 – Nächste Phase der Verordnungen – Beendigung der gestaffelten Zollkontrollen (ESCC)

Ab dem 1. Januar 2022 werden vollständige Zollkontrollen für Waren eingeführt, die zwischen der EU und Großbritannien verkehren, mit Ausnahme von Waren, die von der Insel Irland nach Großbritannien verkehren. Die Regierung hat bestätigt, dass die derzeitigen Zollanordnungen für Waren, die von Irland und Nordirland nach Großbritannien verkehren, so lange verlängert werden, wie Diskussionen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU über die Anwendung des Nordirland-Protokolls (NIP) laufen. Diese vorübergehende Verlängerung vermeidet Störungen, während Diskussionen mit der EU über die Anwendung des NIP stattfinden.

Vollständige Zollkontrollen sollen wie geplant ab dem 1. Januar 2022 für Waren eingeführt werden, die zwischen dem übrigen EU-Gebiet und Großbritannien verkehren, und für Waren, die von Großbritannien nach Irland ausgeführt werden. Für Waren, die zwischen der EU und Nordirland verkehren, gelten weiterhin die aktuellen Anordnungen gemäß NIP.

Um Zollkontrollen von Waren zu unterstützen, insbesondere an Standorten mit begrenztem Platz oder begrenzter Infrastruktur, hat die Regierung den Goods Vehicle Movement Service (GVMS) eingeführt. Dieses System unterstützt das Vorregistrierungsmodell für Importe, das Standard- und angekommene Kontrollmodell für Exporte und erleichtert auch Transitbewegungen.

Die britische Regierung hat dieses Informationsblatt veröffentlicht, das die für Händler verfügbaren Exportverfahren mit GVMS bestätigt.

Die Regierung hat auch leicht verständliche Leitfäden für Spediteure, Zwischenhändler und Fahrer mit kurzer Meerenge erstellt, um Waren von der EU nach Großbritannien zu transportieren. Diese sind hier in Englisch, Rumänisch, Polnisch, Niederländisch, Litauisch, Ungarisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Tschechisch und Bulgarisch.

Sie hat auch Informationsblätter über die neuen Regeln in verschiedenen Sprachen erstellt und kürzlich Import- und Export-Webinare durchgeführt.


Änderungen auf unseren Fährrouten

Ab dem 1. Januar 2022 benötigen Sie auf vielen unserer Routen eine GMR vom Goods Vehicle Movement Service (GVMS), um Frachten von und nach Europa zu transportieren. Auf einigen unserer Routen gilt dies sowohl für Importe als auch für Exporte.

Alle Waren tierischen Ursprungs (POAO) und Tierische Nebenprodukte (ABP) aus der EU nach GB (mit Ausnahme von Irland) müssen jetzt vorab auf IPAFFS angemeldet werden, und alle Pflanzen und Pflanzenprodukte, die als ‘reguliert und anmeldepflichtig’ eingestuft sind, müssen vorab auf IPAFFS oder im PEACH-System angemeldet werden.

Gemäß den behördlichen Bestimmungen können Fahrzeuge ohne gültige Ein- und Ausfuhrerklärungen nicht an Bord gehen.

Wir haben unsere schrittweisen Routenanleitungen (unten) aktualisiert, um die Anforderungen vom 1. Januar 2022 zu berücksichtigen. Unsere Anleitungen enthalten auch Links zu Websites, auf denen Sie die erforderlichen Erklärungen einreichen können.


Behebung häufiger Benutzerfehler beim Erstellen von Goods Movement References (GMRs)

Die HMRC wurde auf häufige Benutzerfehler hingewiesen, die bei der Erstellung von Goods Movement References (GMRs) im Goods Vehicle Movement Service (GVMS) auftreten.

Wenn Sie Waren durch Grenzkontrollstellen verschieben, die GVMS nutzen, müssen Sie folgende Punkte beachten:

  1. Besorgen Sie sich eine GMR für alle Bewegungen, einschließlich Leerfahrten.
  2. Verwenden Sie die Anhängerreferenzen nicht, wenn Sie Ihre Fahrzeugnummer (VRN) in die GMR für eine begleitete Bewegung eingeben, da dies bedeutet, dass wir Ihre GMR nicht validieren können. Die VRN muss dem Fahrzeug entsprechen, das die GMR vorlegt.
  3. Fügen Sie keine EU-Ausfuhr-Bewegungsreferenznummern (MRN) in die GMR ein.
  4. Stellen Sie sicher, dass Sie die korrekte Art der Erklärungsreferenz eingeben, die für Ihre Bewegung relevant ist. Für Ausfuhren über CHIEF oder CDS ist dies die DUCR, für Einfuhren über CDS ist dies die MRN und für Einfuhren über CHIEF ist dies die ERN. Ausführliche Informationen darüber, welche Erklärungstypen in einer GMR eingegeben werden sollten, finden Sie unter Get a goods movement reference on GOV.UK.
  5. Erklärer – Verwenden Sie den dualen Standortcode für alle Ausfuhrerklärungen von GB zur EU bei Bewegungen durch die Grenzkontrollstelle Dover.
  6. Erklärer – Stellen Sie sicher, dass RRS01 in Ihrer Ein- oder Ausfuhrerklärung enthalten ist, wenn Ihre Waren über eine GVMS-Grenzkontrollstelle befördert werden, sonst wird die GMR ungültig und Ihre Waren werden verzögert.

Wenn Sie dies nicht tun, können Sie das Schiff nicht besteigen.

Die HMRC führt weiterhin eine Vielzahl von Engagement-Aktivitäten mit Interessengruppen durch, um sicherzustellen, dass diese die neuen Verpflichtungen und Prozesse verstehen, die in Kraft treten werden.

Registrieren Sie sich für GVMS und erfahren Sie, wie Sie Waren durch Häfen verschieben, die den Service nutzen.

Erfahren Sie mehr über die Registrierung:

GMVS auf Kurzstreckenrouten

GMVS auf Nordseeerouten


Routenspezifische Informationen – Wohin/von wo verschiffen Sie?

Dover - Calais                         

Calais - Dover

Hull - Europoort

Europoort - Hull

Hull - Zeebrugge

Zeebrugge - Hull

Tilbury - Zeebrugge

Zeebrugge - Tilbury

Cairnryan – Larne

Larne - Cairnryan

UK zu Belgien   Belgien zu UK   
UK zu Niederlande   Niederlande zu UK   

Bitte beachten Sie, dass die Informationen auf unserer Website nicht vollständig sind. Obwohl wir uns bemühen werden, Sie auf dem neuesten Stand zu halten, empfehlen wir Ihnen, die neuesten Informationen der britischen Regierung zu nutzen. Vollständige Details und Updates finden Sie unter www.gov.uk/transition einschließlich E-Mail-Benachrichtigungen.

Wenn Sie weitere Fragen haben, lesen Sie bitte unser Brexit-Hilfezentrum und falls Sie weitere Informationen benötigen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren über Ihren üblichen Kontakt oder via freightsupport@poferries.com. Bitte teilen Sie uns bei Ihrer Kontaktaufnahme mit, welche Route(n) sich auf Ihre Frage bezieht, und seien Sie so spezifisch wie möglich, damit wir Ihnen schnellstmöglich antworten können.

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