P&O Ferries Amplía la Capacidad del Mar del Norte con Nuevas Fletaciones de Buques

P&O Ferries se complace en anunciar la incorporación del buque Longstone a su flota, aumentando la capacidad de carga en su ruta entre Tilbury, cerca de Londres, y su hub en Zeebrugge en Bélgica. Este buque de carga ro-ro, fletado a largo plazo, permitirá a P&O Ferries transportar más carga en su red del Mar del Norte, ofreciendo a los clientes mayor capacidad y flexibilidad. P&O Ferries también añadirá el buque hermano del Longstone a su flota a finales de 2025.

La capacidad del Longstone es más del 50% mayor que la de los buques existentes de P&O Ferries en la ruta Tilbury-Zeebrugge. Con 4076 metros de carril y la capacidad de transportar 346 unidades de carga, y se espera que comience su operación a principios de septiembre.

Para complementar esta expansión marítima, P&O Ferries – con el apoyo de sus clientes – ha ampliado su servicio de manipulación de carga ferroviaria en Zeebrugge con nuevas instalaciones. Este aumento sustancial en la capacidad de la ruta Zeebrugge-Tilbury de P&O Ferries, respaldado por las nuevas conexiones ferroviarias, facilitará flujos comerciales más fluidos entre el Reino Unido y Europa.

"Estamos ampliando nuestra red del Mar del Norte en respuesta a la demanda de nuestros clientes," dijo Peter Hebblethwaite, CEO de P&O Ferries. "Esta inversión a largo plazo es solo el primer paso de nuestro plan de expansión para esta red. Se trata de tener el tonelaje correcto, respaldado por una manipulación ferroviaria efectiva, para permitir que nuestros clientes planifiquen nuevas oportunidades. Aumentar la capacidad en nuestras rutas entre Tilbury y el continente europeo es lo que nuestros clientes necesitan, y les dará un acceso aún mayor y directo a Londres y sus conexiones de transporte."

"La eficiencia y la capacidad del buque Longstone, junto con los servicios ferroviarios integrados, también ayudarán a reducir las emisiones de carbono asociadas con los movimientos de carga y a reducir la congestión vial alrededor de los puertos y en la zona de influencia más amplia.

"Entregaremos un crecimiento significativo del transporte sin acompañamiento en el Mar del Norte ofreciendo a nuestros clientes capacidad escalable y el paquete de servicio adecuado en puertos y en nuestros ferrys. Esto contribuye directamente al servicio de logística de extremo a extremo ofrecido por nuestra empresa matriz, DP World."

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