Als u goederen naar of vanuit het Verenigd Koninkrijk vervoert, heeft u een Brits EORI-nummer nodig - als u dat nog niet heeft, kunt u het hier aanvragen. Als uw bedrijf ook verantwoordelijk is voor het invullen van de invoeraangifte wanneer de goederen in de EU worden ingevoerd, heeft u ook een EU-EORI-nummer nodig, dat u kunt aanvragen bij de douaneautoriteit in het EU-land waar u de eerste douaneaangifte indient. U hoeft dit maar één keer te doen.
Bepaal of u zelf bij elke douaneautoriteit invoer- en/of uitvoeraangiften indient, of dat u daarvoor een expediteur of douane-expediteur inschakelt. U moet met uw partners in de toeleveringsketen afspreken wie verantwoordelijk is voor de desbetreffende aangiftedocumenten.
Maak uw eerste boeking op dezelfde manier als altijd. Laat het ons weten als u:
Afhankelijk van het soort goederen moet u mogelijk aanvullende informatie over uw boeking, zending en goederen verstrekken. Als u uw boeking online of via de FBO heeft gemaakt, moet u deze informatie ook via het P&O Ferries Freight Portal indienen. Onze portalhandleiding, die u hier, kunt vinden, bevat ook een stapsgewijze handleiding over de informatie die moet worden ingevoerd voor lege containers.
Als u een EDI-boeking heeft gemaakt, wordt deze informatie automatisch naar het relevante P&O Ferries-systeem gestuurd, zonder dat deze in het P&O Ferries Freight Portal hoeft te worden ingevoerd.
Multiple Load Lines (MLL) kunnen aan een boeking worden toegevoegd of worden gewijzigd met de laatste versie van EDI of via de P&O Ferries Freight Portal. Let erop dat het gewicht in de oorspronkelijke boeking hetzelfde moet zijn als het cumulatieve gewicht van meerdere laadlijnen en dat alle gevaarlijke goederen nog steeds via het desbetreffende Freight Booking Office (FBO) moeten worden geboekt.
U moet vooraf een uitvoeraangifte (via pre-lodgement) indienen met HMRC en invoeraangifte doen bij de Belgische douane. U kunt dit rechtstreeks doen of via een aangewezen douane-agent in uw naam. Als u goederen vervoert via de Transit Convention (overeenkomst voor douanevervoer), dan heeft u een Britse uitvoeraangifte en een aangifte voor douanevervoer nodig. U moet ook het vrachtboekingskantoor waar de zending naartoe gaat (het kantoor van bestemming) en het MRN-nummer opgeven.
Britse uitvoeraangiften moeten worden ingediend via het CHIEF-systeem van HMRC. Elke invoer genereert een D-UCR (Unique Consignment Reference). Indien u meerdere zendingen via één zending vervoert (groupage) moet dit in het systeem worden ingevoerd in de vorm van een M-UCR (Multiple Consignment Reference), een enveloppe met meerdere D-UCR's.
Met de M-UCR kunnen deze gegroepeerde D-UCR's in één keer voor de verdere reis worden verwerkt, in plaats van elk afzonderlijk. P&O Ferries eist dat waar mogelijk, u of uw agent deze manier gebruikt voor meerdere zendingen.
Op 1 oktober 2021 is de tijdelijke vrijstelling voor Exit Summary Declarations (EXS) vervallen, wat betekent dat een EXS verplicht wordt voor uitvoer uit het VK vervoerd onder een transportcontract waarvoor niet al een volledige douaneaangifte vereist is, zoals hierboven uiteengezet. Dit omvat:
Er zijn twee mogelijkheden om uw EXS-aangifte in te dienen:
OPTIE 1: GEBRUIK VAN P&O'S AFDELING DOUANE-AANGIFTE
OPTIE 2: ZELF AANMAKEN - P&O EEN D-UCR AANLEVEREN
Een EXS-verklaring moet in CHIEF worden ingediend voordat de eenheid in de terminal aankomt. Dit is van essentieel belang voor een vlotte verwerking en een constante doorstroming in onze terminals, en om verstoringen en opstoppingen te vermijden. Als P&O niet vóór aankomst in de haven op de hoogte wordt gebracht, kan dit ertoe leiden dat de eenheid of het voertuig de toegang tot de terminal wordt geweigerd of dat de havenexploitant extra behandelingskosten in rekening brengt.
In de onderstaande grafiek wordt stap voor stap uitgelegd hoe deze twee opties werken.
De Belgische douane zal u vragen om aanvullende boekingsinformatie en veiligheids- en beveiligingsinformatie te verstrekken. Hiervoor moet u opnieuw toegang krijgen tot het vrachtportaal van P&O Ferries en de informatie daar invoeren, naast de eerder verstrekte vrachtgegevens. Nogmaals, er geldt een uitzondering voor klanten die via EDI boeken, aangezien de veiligheids- en beveiligingsinformatie al aan ons is doorgegeven.
Zorg er ook voor dat u of de door u benoemde tussenpersoon alle douanedocumenten voor invoer in de EU meldt via RX Seaport, het Belgische havensysteem. Als u dat nog niet gedaan heeft, registreer u dan bij RX Seaport en maak u vertrouwd met de procedure voor het importeren van goederen naar België.
Als uw voertuig dierlijke of plantaardige producten bevat, moet u ervoor zorgen dat de bestuurder over het (de) vereiste gezondheidscertifica(a)t(en) beschikt. Voor meer informatie over de invoer van dierlijke of plantaardige producten in België na de Brexit kunt u terecht op de website van het Federaal agentschap voor de veiligheid van de voedselketen. Indien u in Zeebrugge een veterinaire inspectie wenst, maak dan een afspraak met de Border Inspection Post - de contactgegevens vindt u hier.
Zodra deze verklaringen zijn geaccepteerd in CHIEF, moet u of de door u benoemde tussenpersoon (de aangever) P&O Ferries de gegevens van uw D-UCR's of M-UCR's verstrekken, zodat deze in het Britse Port Community System of Destin8 kunnen worden ingevoerd. Er zijn twee manieren waarop u dit kunt doen:
De functie Export Self Nominate (ESN) is beschikbaar voor gebruik op Destin8 met onze service. Wij raden u sterk aan om de aangifte/invoer rechtstreeks te doen om de procedure voor uw zendingen te versnellen. Om gebruik te kunnen maken van deze functie in Destin8, moet u of de door uw benoemde tussenpersoon als aangever een Destin8-badgecode hebben. Houders van een Destin8-badge worden automatisch op de hoogte gebracht van eventuele blokkades of vrijgaves, zodat u de informatie over uw zending direct kunt bekijken. Dit omvat verwachte/werkelijke aankomsttijden, status van geloste/geladen vracht, status van douane-inklaring, out-gated/in-gated status en nog veel meer.
Informatie over het gebruik van Destin8 is te verkrijgen via de MCP/Destin8 Customer Services Help Desk op +44(0)1394 600205 of per e-mail via help@destin8.co.uk. De volledige lijst van kosten is te vinden op de MCP website.
U of de door uw aangewezen tussenpersoon (als de aangever) verstrekt de DUCR/MUCR aan P&O Ferries voor koppeling aan de Destin8-inventarislijst.
Deze stap moet worden voltooid binnen de huidige sluitingstijden van de boeking en vóór uw eenheid (begeleid of onbegeleid) aankomt in de haven. De uiterste datum voor informatie over boekingen en het verstrekken van douanegegevens/-documenten is 12.00 uur op de dag van vertrek. Dit is om ervoor te zorgen dat alle informatie wordt verstrekt, zodat uw voertuig/eenheid wordt verzonden op het door u geboekte vertrek zodra de Permisson to Progress (P2P) (toestemming tot vertrek) is verleend.
Dit heeft GEEN gevolgen voor uw incheck-/inlevertijden voor de export en alle sluitingstijden voor de schepen blijven hetzelfde als nu.
Zorg ervoor dat u of de door u aangewezen tussenpersoon alle relevante informatie heeft ingediend in de P&O Ferries Customs Portal, bij P&O Ferries of rechtstreeks in Destin8 en in RX Seaport zoals hierboven aangegeven, en geef de chauffeur een kopie van alle relevante documentatie, inclusief gezondheidscertificaten voor planten/dieren indien van toepassing.
Alle chauffeurs moeten in het bezit zijn van alle nodige documentatie zoals hierboven beschreven in de paragraaf "Voor vertrek". Alle chauffeurs en vracht zonder de nodige documenten riskeren vertraging of weigering van toegang.
Chauffeurs moeten onze standaard check-inprocedure voltooien en zich naar de laadperrons begeven om aan boord te gaan (begeleid) of de aanhanger naar een bepaalde plaats op de werf brengen (onbegeleid) voor het laden.
Zodra P&O Ferries aan Destin8 meldt dat de zending in de haven is aangekomen, zal Destin8 CHIEF van de aankomst op de hoogte brengen. Als alle aangiften voor uitvoer naar het VK correct zijn ingediend, zullen de goederen toestemming krijgen om door te gaan, wat betekent dat de aanhanger aan boord zal worden geladen.
Bij het begin van de reis zal P&O Ferries een importmanifest samenstellen bestaande uit de gegevens op zendingsniveau en de veiligheids- en beveiligingsinformatie. Dit zal dan worden vergeleken met de informatie die eerder aan RX Seaport is doorgegeven, en als alle aangiften voor invoer in België correct zijn ingediend, zullen de goederen door de Belgische autoriteiten worden ingeklaard om in Zeebrugge te worden binnengebracht.
De importeur of de douane-expediteur moet het Belgische douanesysteem PLDA (PaperLess Customs and Excise) controleren en zodra de goederen zijn ingeklaard, het MRN van de Belgische douane gebruiken en dit invoeren in de RX Seaport e-Desk. Er wordt een update gestuurd naar P&O, met de mededeling dat de goederen de kade mogen verlaten. RX Seaport werkt samen met de Belgische douane aan een oplossing op langere termijn die deze handmatige stap overbodig zal maken en waarbij de kennisgeving van inklaring automatisch van PLDA naar RX Seaport en vervolgens naar P&O zal worden doorgestuurd.
Als ze bij aankomst zijn ingeklaard, zullen begeleide eenheden de haven kunnen verlaten en zullen onbegeleide eenheden worden gelost voordat ze worden opgehaald. Indien ze niet zijn ingeklaard, komen zowel begeleide als onbegeleide eenheden in het lokale proces van tijdelijke opslag terecht en worden ze onder een tijdelijk douanetoezicht geplaatst. Ze kunnen niet worden opgehaald en kunnen de terminal in Zeebrugge niet verlaten voordat de vereiste douaneaangiften zijn gedaan.
Indien nodig zullen gezondheidsinspecties van dieren en dierlijke producten, en planten en plantaardige producten worden uitgevoerd voor vertrek uit de haven.
Als u hulp nodig heeft met de import-/exportstatus, de juistheid van de bijbehorende gegevens of het vrijgeven van gestrande eenheden, dan kunt u contact met ons opnemen via Manifest.Support.Zeebrugge@POferries.com. De helpdesk is bereikbaar van maandag tot vrijdag van 06:00 tot 22:00 uur, op zaterdag van 06:00 tot 14:00 uur en op zondag van 08:00 tot 16:00 uur.