Als u goederen naar of uit het VK verzendt, hebt u een UK EORI-nummer nodig. Als u er nog geen hebt, kunt u aanvragen hier. Als uw bedrijf ook verantwoordelijk is voor het invullen van de invoerverklaring wanneer de goederen in de EU worden ingevoerd, hebt u ook een EU EORI-nummer nodig, dat u kunt verkrijgen bij de douaneautoriteit in het EU-land waar u uw eerste douaneverklaring indient. U hoeft slechts eenmaal per nummer te registreren.
Bepaal of u import- en/of uitvoerverklaringen zelf bij elke douaneautoriteit indient of dat u hiervoor een expediteur of douaneagent inschakelt. U dient met uw toeleveringskettingpartners af te spreken wie verantwoordelijk is voor de relevante verklaringsdocumentatie.
Maak uw initiële boeking op dezelfde manier als altijd. Gelieve ons in te lichten als u:
Afhankelijk van het type goederen moet u mogelijk aanvullende informatie over uw boeking, zending en goederen indienen. Als u uw boeking online of via de FBO hebt gedaan, moet u deze informatie ook indienen via het P&O Ferries Freight Portal. Onze portaalgids, die u kunt vinden hier, bevat ook een stap-voor-stap gids voor welke informatie moet worden ingevoerd voor lege containers.
Als u een EDI-boeking hebt gedaan, wordt deze informatie automatisch naar het relevante P&O Ferries-systeem verzonden zonder dat deze in het P&O Ferries Freight Portal hoeft te worden ingevoerd.
Om meerdere laadlijnen (MLL) aan een boeking toe te voegen of te wijzigen, kunt u dit doen met behulp van de nieuwste versie van EDI of via het P&O Ferries Freight Portal. Houd er rekening mee dat het gewicht in de initiële boeking gelijk moet zijn aan het cumulatieve gewicht van meerdere laadlijnen en dat alle gevaarlijke goederen nog steeds moeten worden geboekt via het relevante Freight Booking Office (FBO).
U moet een uitvoerverklaring bij HMRC en een invoerverklaring bij de Belgische douane van tevoren indienen. U kunt dit rechtstreeks doen of via een aangestelde douaneagent namens u. Als u goederen via de Douaneregeling verzendt, hebt u een VK-uitvoerverklaring en een transitverklaring nodig. U moet ook het Freight Booking Office informeren waar de zending zal eindigen (het kantoor van bestemming) en het MRN-nummer.
UK-uitvoerverklaringen moeten via het CHIEF-systeem van HMRC worden ingediend. Elk item genereert een D-UCR (Unique Consignment Reference). Als u meerdere zendingen in een zending (groupage) vervoert, moet dit in het systeem worden ingevoerd in de vorm van een M-UCR (Multiple Consignment Reference), een envelop met meerdere D-UCR's.
De M-UCR stelt deze gegroepeerde D-UCR's in staat om in één beweging voor verdere reis te worden verwerkt, in plaats van dat elk afzonderlijk moet worden afgereisd. P&O Ferries vereist dat u waar mogelijk u of uw aangestelde agent deze benadering voor meerdere zendingen gebruiken.
Op 1 oktober 2021 is de tijdelijke vrijstelling voor Exit Summary Declarations (EXS) verstreken, wat betekent dat een EXS verplicht is voor VK-uitvoeren onder een vervoersovereenkomst die niet al een volledige douaneverklaring vereisen zoals hierboven aangegeven. Dit omvat:
Er zijn twee opties voor het indienen van uw EXS-verklaring:
OPTIE 1: GEBRUIK VAN P&O'S DOUANECLEARANCE-AFDELING
OPTIE 2: ZELFCREATIE - P&O EEN D-UCR VERSTREKKEN
Een EXS-verklaring moet vóór aankomst van de unit op de terminal bij CHIEF worden ingediend. Dit is essentieel voor een soepele bedrijfsvoering en een constante stroom in onze terminals, en om verstoring en congestie te voorkomen. Om deze reden kan het verzuim om P&O vóór aankomst in de haven in te lichten resulteren in weigering van de unit/voertuig bij de terminal of het opleggen van extra verwerkingskosten door de havenexploitant.
De onderstaande afbeelding geeft stap voor stap aan hoe deze twee opties werken.
Belgische douane zal van u verlangen aanvullende boekingsinformatie en veiligheids- en beveiligingsinformatie in te dienen. Hiervoor moet u opnieuw het P&O Ferries Freight Portal raadplegen en de informatie daar invoeren, naast de eerder verstrekte lastgegevens. Wederom geldt voor klanten die via EDI boeken dat de veiligheids- en beveiligingsinformatie al aan ons is doorgegeven.
Zorg er ook voor dat u of uw aangewezen agent alle douanedocumenten voor EU-invoer meldt via RX Seaport, het Belgische Haven Community System. Indien u dit nog niet hebt gedaan, dient u zich in te schrijven bij RX Seaport en uzelf vertrouwd te maken met het proces voor het importeren van goederen in België.
Als u een vrachtwagen verstuurt die dierlijke of plantaardige producten bevat, dient u ervoor te zorgen dat de chauffeur het/de noodzakelijk(e) gezondsheidscertificaat(en) heeft. Voor meer informatie over het importeren van dierlijke of plantaardige producten in België na Brexit gaat u naar de website van het Belgisch Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen. Mocht u behoefte hebben aan een fysieke veterinaire inspectie in Zeebrugge, dient u een afspraak in te plannen bij de Grenscontrolopost – de contactgegevens vindt u hier.
Zodra deze verklaringen in CHIEF zijn aanvaard, moeten u of uw aangewezen agent (de aangever) de details van uw D-UCR's of M-UCR's aan P&O Ferries verstrekken om in te voeren in het UK Port Community System van Destin8. Er zijn twee manieren waarop u dit kunt doen:
De functie Export Self Nominate (ESN) is beschikbaar voor gebruik op Destin8 met onze service, en wij zouden u sterk aanmoedigen de verklaring/invoer rechtstreeks in te dienen om het proces voor uw zendingen te versnellen. Om van deze functionaliteit in Destin8 gebruik te maken, moeten u of uw aangewezen agent als de aangever een Destin8 Badge Code hebben. Eventuele blokkades of akkoorden worden automatisch aan Destin8 badge-houders meegedeeld, zodat u informatie over uw zending in real-time kunt bekijken. Dit omvat verwachte/werkelijke aankomsttijden, status van lading gelost/geladen, douanestatus, uitsluis-/insluis-status en nog veel meer.
Informatie over het gebruik van Destin8 wordt verstrekt door de Help Desk van MCP/Destin8 Customer Services op +44(0)1394 600205 of per e-mail naar help@destin8.co.uk. De volledige kostenoverzicht vindt u op de MCP-website.
U of uw aangewezen agent (als de aangever) verstrekt de DUCR/MUCR aan P&O Ferries voor koppeling aan de Destin8-voorraadregistratie.
Deze stap moet worden voltooid binnen de huidige boekingssluitingstijden en vóór aankomst van uw unit (begeleid of onbegeleid voertuig) op de haven. De deadline voor boekingsinformatie en het verstrekken van douanegegevens/documentatie is 12:00 uur op de dag van vertrek. Dit is om ervoor te zorgen dat alle informatie wordt verstrekt zodat uw voertuig/unit op uw geboekte vertrek wordt vervoerd zodra toestemming om verder te gaan is gegeven (P2P).
Dit is NIET van invloed op uw exportregistratie-/afleverstijden en alle scheepssluitingstijden blijven zoals ze vandaag zijn.
Zorg er voor dat u of uw aangewezen agent alle relevante informatie hebben ingediend in de P&O Ferries Customs Portal, aan P&O Ferries of rechtstreeks in Destin8, en in RX Seaport zoals hierboven aangegeven, en verstrek de chauffeur van een kopie van alle relevante documentatie, inclusief gezondscertificaten voor planten/dieren indien van toepassing.
Alle chauffeurs moeten alle noodzakelijke documentatie hebben zoals aangegeven in de bovenstaande voorbereidingssectie. Alle chauffeurs en lading zonder de noodzakelijke documentatie lopen het risico van vertragingen of weigering van toegang.
Chauffeurs moeten ons standaardregistratieproces voltooien en zich naar de laadstroken begeven ter voorbereiding op het aan boord gaan van het schip (begeleid) of de aanhanger waar aangegeven op het terrein brengen (onbegeleid) voordat deze aan boord wordt genomen.
Zodra P&O Ferries Destin8 in kennis stelt dat de zending de haven is binnengekomen, zal Destin8 CHIEF in kennis stellen van de aankomst. Mits alle verklaringen correct zijn ingediend voor UK-export, krijgen uw goederen toestemming om verder te gaan, wat betekent dat uw aanhanger aan boord wordt geladen.
Bij aanvang van de reis stelt P&O Ferries een importmanifest op dat bestaat uit informatie op consignmentenniveau en veiligheids- en beveiligingsinformatie. Dit wordt vervolgens afgestemd tegen de informatie die eerder aan RX Seaport is ingediend, en ervan uitgaande dat alle aangiftes correct zijn ingediend voor Belgische invoer, worden de goederen door de Belgische autoriteiten vrijgegeven voor invoer in Zeebrugge.
De importeur of douaneagent dient het Belgische douanesysteem PLDA (PaperLess Customs and Excise) te controleren en zodra de goederen zijn vrijgegeven, het MRN van de Belgische douane op te nemen en in te voeren in de RX Seaport e-Desk. Hiermee wordt een update naar P&O verzonden, waarin wij worden geïnformeerd dat de goederen de kade kunnen verlaten. RX Seaport werkt samen met de Belgische douane aan een langetermijnoplossing die deze handmatige stap overbodig maakt, met de vrijgavingskennigeving die automatisch van PLDA naar RX Seaport en vervolgens naar P&O wordt gestuurd.
Indien vrijgegeven bij aankomst, kunnen begeleid vervoer de haven verlaten en onbegeleid vervoer zal voorafgaand aan opname worden gelost. Indien niet vrijgegeven, worden zowel begeleid als onbegeleid vervoer in het plaatselijke procès van tijdelijke opslag geplaatst en onder tijdelijke douanebeslag gesteld. Deze kunnen de terminal in Zeebrugge niet verlaten totdat de vereiste douaneaangiftes zijn ingevuld.
Indien nodig zullen gezondheidscontroles op dieren en dierlijke producten en planten en plantaardige producten plaatsvinden voordat de haven wordt verlaten.
Neem voor hulp met invoer-/uitvoerstatus, correctheid van bijbehorende gegevens of vrijgave van vastgelopen eenheden contact met ons op via Manifest.Support.Zeebrugge@POferries.com. De helpdesk is beschikbaar maandag tot vrijdag 06:00 tot 22:00, zaterdag 06:00:00 tot 14:00 en zondag van 08:00 tot 16:00.
Bent u onzeker en wilt u na Brexit meer begeleiding, raadpleeg dan onze Brexit-veelgestelde vragen.