Inhoudsopgave
1 januari 2022 Wijzigingen in proces
- Beëindiging van gefaseerde douanecontroles en EIDR
- ALLE chauffeursbegeleide zendingen die het VK binnenkomen via onze North Sea Routes, vereisen 'Pre-Lodgement' via GVMS (The Goods Vehicle Movement Service).
Deze wijzigingen zijn in de onderstaande handleiding opgenomen.
Initiële stappen
1. Registreer voor een EORI-nummer
Als u goederen naar of uit België verplaatst, hebt u een EU EORI-nummer nodig. Als u er nog geen hebt, kunt u dit verkrijgen bij de douaneautoriteit in het EU-land waar u uw eerste douaneverklaring indient. Als uw bedrijf ook verantwoordelijk is voor het invullen van de invoerverklaring wanneer de goederen in het VK worden ingevoerd, hebt u ook een EORI-nummer voor het VK nodig - u kunt hier aanvragen here. U hoeft slechts eenmaal per nummer te registreren.
2. Verantwoordelijkheid voor de in- en uitvoerverklaringen
Bepaal of u import- en/of uitvoerverklaringen zelf bij elke douaneautoriteit indient of dat u hiervoor een expediteur of douaneagent inschakelt. U dient met uw toeleveringskettingpartners af te spreken wie verantwoordelijk is voor de relevante verklaringsdocumentatie.
3. Maak uw boeking met P&O Ferries
Maak uw initiële boeking op dezelfde manier als altijd. Gelieve ons in te lichten als u:
- een leeg voertuig verzendt;
- een volledige douaneverklaring wilt indienen; of
- wilt verzenden met GVMS.
Afhankelijk van het type goederen moet u mogelijk aanvullende informatie over uw boeking, zending en goederen indienen. Als u uw boeking online of via het FBO hebt gedaan, dient u deze informatie via de P&O Ferries Freight Portal in te dienen. Als u een EDI-boeking hebt gedaan, wordt deze informatie automatisch naar het relevante P&O Ferries-systeem verzonden zonder dat u deze in de P&O Ferries Freight Portal hoeft in te voeren.
Om Multiple Load Lines (MLL) aan een boeking toe te voegen of te wijzigen, kunt u dit doen met de nieuwste versie van EDI of via de P&O Ferries Freight Portal. Opgemerkt wordt dat het gewicht in de initiële boeking gelijk moet zijn aan het cumulatieve gewicht van meerdere lastlijn en alle gevaarlijke goederen moeten nog steeds via het relevante Freight Booking Office (FBO) worden geboekt.
Vereisten vóór de reis
Pre-lodge douaneverklaringen
U dient een uitvoerverklaring in bij de Belgische douane en een invoerverklaring in bij HMRC. U kunt dit rechtstreeks doen of via een aangewezen douaneagent namens u. Als u goederen via het Transitverdrag verplaatst, hebt u een Belgische uitvoerverklaring en een transitverklaring nodig.
Belgisch uitvoerproces
Uitvoer van België naar het VK moet uitvoertoezicht in België ontvangen en moet vooraf voor invoer in het VK worden aangegeven via het Belgische Port Community System van RX Seaport. Zorg er ook voor dat u of uw aangewezen agent alle douanedocumenten via RX Seaport stelt in kennis.
Registreer u (als u dit nog niet hebt gedaan) bij RX Seaport en maak uzelf vertrouwd met het proces voor het uitvoeren van goederen. Wanneer deze informatie naar RX Seaport wordt verzonden, ontvangt P&O Ferries automatisch de relevante EU-documenten en referentienummers. .
VK-invoerproces
De Britse regering voert geleidelijk grenscontroles in na afloop van de overgangsperiode op 31 december 2020.
- Vanaf 1 januari 2022: Volledige importcontroles op alle goederen.
- Vanaf 1 juli 2022: Aanvullende vereisten voor dierlijke producten, zoals de invoering van gezondheidsattesten. Als uw voertuig producten met hoog risico van dierlijke of plantaardige oorsprong bevat, dient u ervoor te zorgen dat de bestuurder de nodige gezondheidsattesten heeft.
Dier- of plantenproducten
Als uw voertuig dierlijke of plantaardige producten bevat, inclusief producten met hoog risico van dierlijke of plantaardige oorsprong, dient u ervoor te zorgen dat de bestuurder de nodige gezondheidsattesten heeft. Voor meer informatie raadpleegt u de richtlijnen van de Britse regering over het vervoer van dieren en dierlijke producten en planten en plantaardige producten na Brexit.
Verstrek UK-douaneinformatie aan P&O Ferries
Er zijn 2 mogelijke Border Operating Models. Als u met bestuurder meereizend of in doorvoer zonder begeleiding vervoert, dient u GVMS te gebruiken. Als u zonder begeleiding vervoert, kunt u kiezen tussen GVMS of Temporary Storage.
Selecteer alstublieft voor welke Border Operating Model u de stap-voor-stap handleiding voor deze route nodig hebt:
GVMS
Om GMVS te kunnen gebruiken (dit is verplicht voor Driver Accompanied en Transit, en optioneel voor Unaccompanied) moet u een eenmalige registratie voor GVMS voltooien.
Voor elke zending moet u een UK-importaangifte bij HMRC opstellen. U kunt dit rechtstreeks doen of via een gemachtigde douaneagent namens u op de website gov.uk hier. Voor elke zending moet u een Goods Movement Record (GMR) uit het GVMS-systeem verkrijgen.
Uw Entry Reference Numbers (ERN's) voor volledige UK-importdouanebewegingen moeten met elkaar worden gekoppeld in de enkele GMR. Of, als u onder doorvoer vervoert, moeten uw Movement Reference Numbers (MRN's) met elkaar worden gekoppeld in de enkele GMR.
U kunt uw GMR's tot 28 dagen voor uw verzenddatum in GVMS aanmaken. Elke GMR bevat details voor een enkele oversteek en kan slechts één keer worden gebruikt.
Voor vertrek
- Maak een GMR aan en koppel de unieke referenties voor alle aangiften in het GVMS-systeem
- Verzend de GMR-id (Goods Movement Reference) naar P&O en bevestig de douanestatus via het P&O Freight Portal voordat u uw voertuig naar de haven stuurt. Instructies hierover vindt u op het portaal. (EDI-klanten kunnen dit via EDI doen).
- Zorg ervoor dat uw bestuurder een kopie van de GMR-id heeft - en indien u via doorvoer vervoert, het Transit Accompanying Document (TAD) - bij aankomst op de terminal, waar het door het personeeltje van de poort moet worden voorgelegd.
Verzenddatum
Eenheden mogen niet op het schip worden geladen als vereiste aangiften niet in RX Seaport zijn ingediend.
Alle bestuurders moeten alle nodige documentatie hebben zoals beschreven in de sectie vóór vertrek, inclusief de nodige gezondheidsattesten voor planten/dieren indien van toepassing. Alle bestuurders en lading zonder de nodige documentatie riskeren vertragingen of weigering van toelating.
Bij aankomst in Zeebrugge
De GMR-id wordt gevalideerd bij de ingangspoort, en indien succesvol, krijgt het voertuig toestemming om aan boord te gaan van HMRC en wordt het ingecheckt voor verzending door P&O Ferries.
Opmerking – de voertuiggegevens die in het GVMS-systeem zijn ingevoerd, moeten hetzelfde zijn als het voertuig dat op de haven aankomt, anders kan de GMR niet worden gevalideerd. Voor Self-Drive is dit de Vehicle Registration (cabine-/kentekenplaat), voor Unaccompanied is dit de Trailer Id of Container Id.
Voertuigen die niet succesvol kunnen worden gevalideerd, mogen niet aan boord gaan en kunnen de terminal worden geweigerd.
Om validatieproblemen op de haven te helpen voorkomen, controleert u de GMR-id op het portaal. Dit controleert of alles in orde is en dat validatie succesvol zal zijn bij aankomst.
Bestuurders dienen vervolgens ons standaard incheckproces te voltooien en naar de laadstroken te gaan ter voorbereiding op het aan boord gaan van het schip (met begeleiding) of de aanhanger waar aangewezen in de werf te plaatsen (doorvoer zonder begeleiding) voorafgaand aan het laden.
Tijdens de vaart
Bij aanvang van de oversteek stelt P&O Ferries een importmanifest op, wat op zijn beurt het UK-importclearanceproces initieert.
Tijdens de oversteek wordt de HMRC-risicobeoordeling voltooid en wordt GVMS bijgewerkt met een Free to Proceed- of Hold-bericht. Destin8 (Port Community System) wordt bijgewerkt om een Release Note weer te geven wanneer GVMS een Free to Proceed-bericht verstrekt. Klanten kunnen de status van de GMR bekijken via dezelfde methode waarmee deze is aangemaakt, of via gov.uk-service. Voertuigen/eenheden zonder een release note kunnen het terminal niet verlaten.
Bij aankomst op de UK-haven
Als inspectie vereist is, moet het voertuig/de eenheid aan Border Force worden voorgelegd; anders (aangenomen dat geen andere instanties een hold op de zending hebben geplaatst) kan het de haven verlaten.
Eenheden die een mix van transitgoederen of transit- en niet-transitgoederen vervoeren, kunnen het terminal alleen verlaten wanneer alle formaliteiten voor de gehele eenheid zijn voltooid.
Indien nodig vinden gezondheidscontroles van dieren en dierlijke producten, en planten en plantaardige producten plaats voordat het terminal wordt verlaten.
Tijdelijke opslag
Voor elke zending moet u een UK-importaangifte bij HMRC indienen op de gov.uk-website, hier. U of uw agent dient de goederen bij aankomst in het VK aan te melden.
Voor u reist
Vóór aankomst in Zeebrugge
Eenheden mogen niet op het schip worden geladen als vereiste aangiften niet in RX Seaport zijn ingediend. Zorg er ook voor dat de chauffeur de nodige plant-/diergezondheidscertificaten heeft, indien van toepassing.
Verzenddatum
Alle chauffeurs moeten alle nodige documentatie hebben, zoals beschreven in het bovenstaande pre-travel-gedeelte. Alle chauffeurs en vracht zonder de nodige documentatie riskeren vertragingen of weigering.
Bij aankomst in Zeebrugge
Chauffeurs moeten ons standaard check-inproces voltoien en de trailer vervolgens waar aangegeven op het terrein naar het laden brengen.
Tijdens de vaart
Bij aanvang van de oversteek stelt P&O Ferries een importmanifest op, wat op zijn beurt het UK-importclearanceproces initieert.
U of uw aangewezen agent (de aangever) kunnen de importzending vervolgens zelf nomineren met behulp van de transactie CSN (Consignment Self-Nomination) in het Port Community System van Destin8. Er zijn twee manieren om de goederen aan te melden:
- CSN-optie 1: U kunt aanmelden door een Unit ID, Bill of Lading (P&O Ferries Bookingreferentie) of UCN in te voeren. Als meerdere zendingen hetzelfde P&O Ferries-vrachtbrief-/
Bookingnummer delen, worden alle weergegeven zodat u deze op passende wijze kunt selecteren. - CSN-optie 2: Als u meerdere zendingen wilt aanmelden, kunt u deze optie gebruiken om de UVI en/of de code van de cargomakelaardij in te voeren. Dit geeft een overzicht van alle zendingen die aan deze criteria voldoen, zodat u deze kunt bekijken en selecteren. Opmerking: u kunt transactie TRC gebruiken om de UVI en cargomakelaardijcode te verkrijgen.
Bij aankomst op de haven in het VK
Zodra de aankomst van het schip aan Destin8 door de terminalexploitant is gemeld, stuurt Destin8 alle aangiften met betrekking tot die oversteek naar het CHIEF-systeem van HMRC. CHIEF retourneert vervolgens een route en, onder voorbehoud van hun controles, clearance voor de zendingen, waarbij Destin8 een release note genereert waarin wordt geautoriseerd dat de goederen het Terminal kunnen verlaten.
Bent u onzeker en wilt u na Brexit meer begeleiding, raadpleeg dan onze Brexit-veelgestelde vragen.