Un guide complet des notes relatives aux marchandises dangereuses (DGN)

Dernière mise à jour : 11 juillet 2023, 16:30

La manipulation et le transport sécurisés des marchandises dangereuses sont essentiels pour assurer le bien-être des personnes et protéger l'environnement.

Le guide complet de P&O Freight sur les notes relatives aux marchandises dangereuses (DGN) vous aidera à comprendre l'importance des notes DGN dans la manipulation et le transport sécurisés des marchandises dangereuses. Découvrez ce qu'est une DGN, qui doit la porter et pourquoi elle est cruciale pour maintenir les normes de sécurité.

Qu'est-ce qu'une note de marchandises dangereuses

Une note de marchandises dangereuses est un document juridique qui fournit des informations détaillées sur la nature, la composition et les dangers potentiels des marchandises en cours de transport.

En ce qui concerne les documents relatifs aux marchandises dangereuses, la responsabilité de soumettre la note de marchandises dangereuses (DGN) incombe à l'expéditeur, également connu sous le nom de vendeur ou de donneur d'ordre. Il est du devoir de l'expéditeur de s'assurer de la bonne exécution et de l'exactitude de la DGN.

P&O Les expéditions de fret maritime de marchandises dangereuses adhèrent à la norme mondiale établie par l'Organisation maritime internationale (OMI) pour le transport de marchandises dangereuses. Cette norme catégorise les marchandises dangereuses en neuf classes différentes, tel qu'indiqué par le Code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG).

Lors de l'exportation de marchandises classées comme marchandises dangereuses par l'OMI depuis le Royaume-Uni, il est obligatoire de disposer d'une Note de Marchandises Dangereuses (DGN). La DGN sert de registre complet de la nature dangereuse de la cargaison et contient des informations essentielles pour la manipulation et le transport sécurisés.

Les classes de marchandises dangereuses spécifiées par le Code IMDG sont les suivantes :

• Classe 1 : Matières et objets explosibles
• Classe 2 : Gaz - Comprimés, liquéfiés ou dissous sous pression
• Classe 3 : Liquides inflammables
• Classe 4 : Matières solides inflammables ou substances
• Classe 6 : Matières toxiques et infectieuses
• Classe 7 : Matières radioactives
• Classe 8 : Matières corrosives
• Classe 9 : Matières et objets dangereux divers

En respectant les directives spécifiques à chaque classe, les risques associés à ces matériaux peuvent être efficacement atténués, assurant le bien-être de tous les personnels impliqués et la protection de l'environnement marin.

Quelles informations une DGN doit-elle contenir ?

Un modèle de Note de Marchandises Dangereuses comprend toutes les informations et détails pertinents relatifs au fret maritime international et à la cargaison, ainsi que les informations sur l'expéditeur et le destinataire. Ci-dessous, vous trouverez une liste des champs importants inclus dans la DGN pour le fret maritime.

• Exportateur / Expéditeur Importateur – l'expéditeur de marchandises dangereuses est également connu sous le nom d'exportateur ou d'expéditeur. Cette information se trouve sur la lettre de transport dans la section « expéditeur »
• Destinataire – La partie destinataire des marchandises dangereuses est connue sous le nom de destinataire, acheteur ou importateur. Ces informations doivent être fournies dans la case « destinataire » de la lettre de transport.
• Commissionnaire en douane - La société engagée par l'expéditeur ou le destinataire pour transporter les marchandises à l'étranger.
• Numéro de réservation – Le numéro d'identification unique assigné à la réservation pour suivre l'expédition.
• Numéro ONU - Un numéro d'identification reconnu internationalement assigné aux marchandises dangereuses. Il aide à identifier et classifier correctement la matière dangereuse expédiée, assurant la conformité avec les réglementations internationales. Trouvez la liste complète des numéros ONU sur le site du gouvernement.
• Groupe d'emballage - Le groupe d'emballage indique le niveau de danger associé aux marchandises dangereuses et aide à déterminer les normes d'emballage requises.
• Classe de marchandises dangereuses : Lors de l'expédition de marchandises dangereuses, il est essentiel d'inclure la classe de marchandises dangereuses, telles que explosibles, inflammables, toxiques, etc.
• Port de chargement – L'emplacement maritime précis où la cargaison est chargée à bord du navire doit être spécifié pour les expéditions de fret maritime.
• Port de déchargement - L'emplacement maritime exact où la cargaison arrive et sera déchargée du navire.
• Navire / Numéro de vol – Le nom du navire spécifique et le numéro de voyage doivent être indiqués pour suivre l'expédition de fret maritime.
• Détails de la cargaison - description complète de la cargaison lors de l'expédition par mer, incluant le type de marchandises, leur quantité, poids, toute caractéristique pertinente et instructions de manutention
• Numéro de conteneur - Le numéro d'identification unique assigné par le transporteur à l'exportation, que l'expéditeur vérifie au cours du processus d'exportation.
• Numéro de sceau - Le numéro de sceau est utilisé pour sécuriser le conteneur d'expédition pendant le transport.
• Signatures - La DGN exige la signature de l'expéditeur ou du personnel autorisé responsable de l'expédition pour confirmer que toutes les informations déclarées sont exactes.

Erreurs courantes commises sur les notes de marchandises dangereuses 

Lors de la préparation de notes de marchandises dangereuses pour les expéditions de fret maritime, il est important d'éviter les erreurs courantes qui affectent la conformité et la sécurité. Voici quelques erreurs couramment rencontrées spécifiques au fret maritime :

• Ordre incorrect ou informations manquantes : Assurez-vous que les informations requises sont fournies correctement pour les expéditions de fret maritime. Suivez la séquence prescrite, y compris le numéro ONU, le nom d'expédition correct, la classe (avec danger subsidiaire le cas échéant), le groupe d'emballage et le code de tunnel.
• Informations de point d'éclair manquantes : Pour les marchandises ayant un point d'éclair de 60°C ou moins, il est crucial d'inclure le point d'éclair minimum ou d'indiquer le groupe de ségrégation du code IMDG approprié sur la note de marchandises dangereuses. Ces informations aident à mettre en œuvre les mesures de manipulation et de sécurité appropriées lors du transport maritime.
• Étiquetage environnemental : Pour le transport de fret maritime, l'IMDG impose d'ajouter le terme « MARINE POLLUTANT ». Assurez-vous que ces étiquettes figurent sur la note de marchandises dangereuses pour respecter les réglementations environnementales.
• Description appropriée des déchets : Lors de l'expédition de déchets par mer, insérez le mot « Waste » avant le nom d'expédition correct dans la description des marchandises dangereuses sur la note. Cela aide à identifier et manipuler correctement les matériaux de déchets lors du transport de fret maritime.
• Certificat de chargement du conteneur/véhicule non complété : Assurez-vous que le certificat de chargement du conteneur est complété avec précision et signé par la personne responsable du chargement des marchandises sur le navire. Ce certificat confirme que les procédures d'emballage appropriées ont été suivies et renforce la sécurité lors du transport de fret maritime.

Quantités limitées : Lors de l'expédition de quantités limitées par mer, incluez les mots « LIMITED QUANTITY » après la description de la substance/article sur la déclaration de marchandises dangereuses. Cela garantit la conformité aux réglementations et facilite l'acceptation des marchandises en quantités limitées par les compagnies maritimes.

En tenant compte de ces erreurs spécifiques liées au transport de fret maritime, vous pouvez améliorer la précision et la conformité de vos notes de marchandises dangereuses, en promouvant le transport sûr et conforme des matériaux dangereux par mer.

Effectuer une expédition de marchandises dangereuses avec P&O

Lorsqu'il s'agit de réserver une expédition de marchandises dangereuses avec P&O Freight, nous accordons la priorité à la sécurité et à la conformité. Notre expertise dans la manipulation des matières dangereuses garantit un processus de transport sûr et fluide.

Pour en savoir plus sur les routes maritimes sur lesquelles vous pouvez expédier des marchandises dangereuses, consultez nos routes et calendriers de navigation. Les services de transport P&O Freight sont prêts à transporter vos marchandises à destination, alors contactez-nous dès aujourd'hui pour les réservations de marchandises dangereuses.