Um Guia Completo sobre Notas de Mercadorias Perigosas (DGN)

Última atualização: 11 de julho de 2023, 16:30

A manipulação e transportação segura de mercadorias perigosas são vitais para garantir o bem-estar das pessoas e proteger o ambiente.

O guia abrangente de Notas de Mercadorias Perigosas (DGN) da P&O Freight ajudará você a compreender a importância das notas DGN na manipulação e transportação segura de mercadorias perigosas. Descubra o que é um DGN, quem precisa de o transportar e por que é crucial para manter os padrões de segurança.

O que é uma nota de mercadorias perigosas 

Uma Nota de Mercadorias Perigosas é um documento legal que fornece informações detalhadas sobre a natureza, composição e potenciais riscos das mercadorias a serem transportadas.

Quando se trata de documentos relacionados com mercadorias perigosas, a responsabilidade de submeter a Nota de Mercadorias Perigosas (DGN) recai sobre o carregador, também conhecido como vendedor ou remetente. É dever do carregador garantir o preenchimento correto e a precisão do DGN.

Os Carregamentos de Mercadorias Perigosas de Carga Marítima P&O cumprem o padrão global estabelecido pela Organização Marítima Internacional (IMO) para o transporte de mercadorias perigosas. Este padrão categoriza as mercadorias perigosas em nove classes diferentes, conforme definido pelo Código Internacional Marítimo de Mercadorias Perigosas (IMDG).

Ao exportar carga classificada como mercadorias perigosas pela IMO do Reino Unido, é obrigatório ter uma Nota de Mercadorias Perigosas (DGN). A DGN serve como um registo abrangente da natureza perigosa da carga e contém informações vitais para o manuseamento e transporte seguro.

As classes de mercadorias perigosas especificadas pelo Código IMDG são as seguintes:

• Classe 1: Explosivos
• Classe 2: Gases - Comprimidos, Liquefeitos ou Dissolvidos sob Pressão
• Classe 3: Líquidos Inflamáveis
• Classe 4: Sólidos ou Substâncias Inflamáveis
• Classe 6: Substâncias Tóxicas e Infeciosas
• Classe 7: Substâncias Radioativas
• Classe 8: Corrosivos
• Classe 9: Substâncias e Artigos Perigosos Diversos

Ao seguir as diretrizes específicas de cada classe, os riscos associados a estes materiais podem ser efetivamente atenuados, garantindo o bem-estar de todo o pessoal envolvido e a proteção do ambiente marinho.

Que Informações Requer uma DGN?

Um modelo de Nota de Mercadorias Perigosas inclui todas as informações e detalhes relevantes internacionais de frete e carga marítima sobre o remetente e o destinatário. Abaixo, encontrará uma lista de campos importantes inclusos na DGN para frete marítimo.

• Exportador / Remetente Importador – o remetente das mercadorias perigosas também é conhecido como exportador ou remetente. Pode ser encontrado na guia de remessa na secção da caixa "remetente"
• Destinatário – A parte que recebe as mercadorias perigosas é conhecida como destinatário, comprador ou importador. Esta informação deve ser fornecida na caixa "destinatário" da guia de remessa.
• Transitário de Carga- A empresa contratada pelo remetente ou pelo destinatário para transportar os bens no estrangeiro.
• Número de Reserva – O número de identificação único atribuído à reserva para rastrear o envio.
• Número ONU - Um número de identificação internacionalmente reconhecido atribuído a mercadorias perigosas. Ajuda a identificar e classificar com precisão o material perigoso que está a ser enviado, garantindo conformidade com os regulamentos internacionais. Encontre a lista completa de números ONU no site do governo.
• Grupo de embalagem - O grupo de embalagem indica o nível de perigo associado às mercadorias perigosas e ajuda a determinar os padrões de embalagem necessários.
• Classe de Mercadorias Perigosas: Ao enviar bens perigosos, é essencial incluir a classe de mercadorias perigosas, tal como explosivo, inflamável, tóxico, etc., deve ser mencionada.
• Porto de Carregamento – A localização marítima precisa onde a carga é carregada no navio deve ser especificada para envios de frete marítimo.
• Porto de Descarga - a localização marítima exata onde a carga chega e será descarregada do navio.
• Número do Navio / Voo – O nome específico do navio e o número de viagem devem ser indicados para rastrear o envio de frete marítimo.
• Detalhes da Carga - descrição abrangente da carga ao enviar por mar, incluindo o tipo de bens, a sua quantidade, peso, quaisquer características relevantes e instruções de manuseamento
• Número do Contentor  - O número de identificação único atribuído pela transportadora na exportação, que o remetente verifica durante o processo de exportação.
• Número de Vedação - O número de vedação é utilizado para assegurar o contentor de expedição durante o transporte.
• Assinaturas - O DGN exige a assinatura do remetente ou do pessoal autorizado responsável pela expedição para confirmar que todas as informações declaradas estão corretas.

Erros Comuns em Notas de Mercadorias Perigosas 

Ao preparar notas de mercadorias perigosas para expedições de frete marítimo, é importante evitar erros comuns que afetam a conformidade e a segurança. Eis alguns erros frequentemente encontrados específicos do frete marítimo:

• Ordem Incorreta ou Informação em Falta: Certifique-se de que as informações necessárias são fornecidas corretamente para expedições de frete marítimo. Siga a sequência prescrita, incluindo Número ONU, Nome de expedição correto, Classe (com perigo subsidiário se aplicável), Grupo de embalagem e código de túnel.
• Informação de Ponto de Inflamabilidade em Falta: Para mercadorias com ponto de inflamabilidade de 60°C ou inferior, é crucial incluir o ponto de inflamabilidade mínimo ou indicar o grupo de segregação IMDG apropriado na nota de mercadorias perigosas. Esta informação ajuda na implementação de medidas adequadas de manuseamento e segurança durante o transporte marítimo.
• Etiquetagem Ambiental: Para expedições de frete marítimo, o IMDG exige a adição do termo "MARINE POLLUTANT." Certifique-se de que estas etiquetas estão incluídas na nota de mercadorias perigosas para cumprir com os regulamentos ambientais.
• Descrição Adequada de Resíduos: Ao enviar resíduos por via marítima, insira a palavra "Waste" antes do nome de expedição correto na descrição das mercadorias perigosas na nota. Isto ajuda a identificar e manusear adequadamente os materiais residuais durante o transporte de frete marítimo.
• Certificado de Embalagem de Contentor/Veículo Não Preenchido: Certifique-se de que o Certificado de Embalagem de Contentor é preenchido com precisão e assinado pela pessoa responsável pelo carregamento das mercadorias no navio. Este certificado confirma que os procedimentos adequados de embalagem foram seguidos e melhora a segurança durante o transporte de frete marítimo.

Quantidades Limitadas: Ao enviar quantidades limitadas por via marítima, incluindo as palavras "LIMITED QUANTITY" após a descrição da substância/artigo na declaração de mercadorias perigosas. Isto garante a conformidade com os regulamentos e facilita a aceitação de mercadorias de quantidade limitada pelas companhias marítimas.

Ao estar atento a estes erros específicos relacionados com o transporte de frete marítimo, pode melhorar a precisão e conformidade das suas notas de mercadorias perigosas, promovendo o transporte seguro e conforme das matérias perigosas por via marítima.

Fazer uma Expedição de Mercadorias Perigosas com P&O

Quando se trata de reservar uma expedição de mercadorias perigosas com P&O Freight, priorizamos a segurança e a conformidade. A nossa experiência no manuseamento de materiais perigosos garante um processo de transporte suave e seguro.

Para saber mais sobre quais rotas de transporte marítimo pode enviar mercadorias perigosas, navegue pelas nossas rotas e horários de navegação. Os serviços de frete P&O Freight estão prontos para transportar as suas mercadorias para o destino, então contacte-nos para reservas de mercadorias perigosas hoje.