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1. Januar 2022 Änderungen des Verfahrens
- Ende der gestaffelten Zollkontrollen und EIDR
- ALLE Fahrerbegleiteten Sendungen, die über unsere Nordseerouten ins UK eingehen, erfordern eine ‘Voranmeldung’ über GVMS (The Goods Vehicle Movement Service).
Diese Änderungen wurden in die nachfolgende Anleitung eingearbeitet.
Erste Schritte
1. Registrierung für eine EORI-Nummer
Falls Sie Waren nach Belgien oder aus Belgien verbringen, benötigen Sie eine EU-EORI-Nummer. Wenn Sie noch keine haben, können Sie diese bei der Zollbehörde des EU-Landes beantragen, in dem Sie Ihre erste Zollanmeldung einreichen. Wenn Ihr Unternehmen auch für die Ausfüllung der Einfuhranmeldung verantwortlich ist, wenn die Waren ins UK importiert werden, benötigen Sie auch eine UK-EORI-Nummer - Sie können sich hier bewerben hier. Sie müssen sich nur einmal für jede registrieren.
2. Verantwortung für Ein- und Ausfuhranmeldungen
Entscheiden Sie, ob Sie Ein- und/oder Ausfuhranmeldungen selbst bei den Zollbehörden einreichen oder ob Sie einen Spediteur oder Zollagenten für diese Aufgabe beauftragen. Sie müssen mit Ihren Supply-Chain-Partnern klären, wer für die einschlägige Anmeldungsdokumentation verantwortlich ist.
3. Buchen Sie mit P&O Ferries
Tätigen Sie Ihre erste Buchung auf die gleiche Weise wie bisher. Bitte teilen Sie uns mit, wenn:
- Sie ein leeres Fahrzeug versenden;
- Sie beabsichtigen, eine vollständige Zollanmeldung zu erteilen; oder
- Sie die Versendung mit GVMS beabsichtigen.
Je nach Art der Waren müssen Sie möglicherweise zusätzliche Informationen zu Ihrer Buchung, Sendung und den Waren einreichen. Falls Sie Ihre Buchung online oder über das FBO vorgenommen haben, müssen Sie diese Informationen über das P&O Ferries Frachtportal einreichen. Falls Sie eine EDI-Buchung vorgenommen haben, werden diese Informationen automatisch an das relevante P&O Ferries-System übermittelt, ohne dass eine Eingabe in das P&O Ferries Frachtportal erforderlich ist.
Um mehrere Last-Zeilen (MLL) zu einer Buchung hinzuzufügen oder zu ändern, kann dies mit der neuesten Version von EDI oder über das P&O Ferries Frachtportal erfolgen. Bitte beachten Sie, dass das Gewicht in der ursprünglichen Buchung dem kumulativen Gewicht mehrerer Last-Zeilen entsprechen muss und alle Gefahrgüter müssen immer noch über das relevante Freight Booking Office (FBO) gebucht werden.
Anforderungen vor der Reise
Zollanmeldungen vorab einreichen
Sie müssen eine Ausfuhranmeldung bei den belgischen Zollbehörden und eine Einfuhranmeldung bei der HMRC vorab einreichen. Sie können dies direkt oder über einen beauftragten Zollagenten tun. Wenn Sie Waren über das Transitabkommen versenden, benötigen Sie eine belgische Ausfuhranmeldung und eine Transitanmeldung.
Belgischer Ausfuhrprozess
Exporte von Belgien ins UK müssen in Belgien eine Ausfuhrgenehmigung erhalten und müssen über das belgische Hafengemeinschaftssystem RX Seaport für die Einfuhr ins UK vorab angemeldet werden. Bitte stellen Sie auch sicher, dass Sie oder Ihr beauftragter Agent alle Zolldokumente über RX Seaport notifizieren.
Falls Sie dies noch nicht getan haben, registrieren Sie sich bei RX Seaport und machen Sie sich mit dem Verfahren zum Ausfuhr von Waren vertraut. Wenn diese Informationen an RX Seaport übermittelt werden, erhält P&O Ferries automatisch die relevanten EU-Dokumente und Referenznummern. .
UK-Einfuhrprozess
Die britische Regierung führt schrittweise Grenzkontrollen nach Ende des Übergangszeitraums am 31. Dezember 2020 ein.
- Ab 1. Januar 2022: Vollständige Einfuhrkontrollen für alle Waren.
- Ab 1. Juli 2022: Zusätzliche Anforderungen für Produkte tierischen Ursprungs, wie z. B. die Einführung von Gesundheitszeugnissen. Falls Ihr Fahrzeug hochrisikobehaftete tierische oder pflanzliche Produkte enthält, müssen Sie sicherstellen, dass der Fahrer über die erforderlichen Gesundheitszeugnisse verfügt.
Tier- oder Pflanzenerzeugnis
Falls Ihr Fahrzeug tierische oder pflanzliche Produkte enthält, einschließlich hochrisikobehaftete tierische oder pflanzliche Produkte, müssen Sie sicherstellen, dass der Fahrer über die erforderlichen Gesundheitszeugnisse verfügt. Weitere Informationen finden Sie in der Anleitung der UK-Regierung zum Verbringen von Tieren und Tierprodukten und Pflanzen und Pflanzenprodukten nach dem Brexit.
Bereitstellen von UK-Zollinformationen für P&O Ferries
Es gibt 2 mögliche Grenzabfertigunsmodelle. Wenn Sie fahrbegleitet versenden oder Transit unbegleitet, müssen Sie GVMS verwenden. Wenn Sie unbegleitet versenden, können Sie wählen, ob Sie GVMS oder Zwischenlagerung verwenden möchten.
Bitte wählen Sie aus, für welches Grenzabfertigungsmodell Sie die Schritt-für-Schritt-Anleitung für diese Route benötigen:
GVMS
Um GMVS zu nutzen (erforderlich für Driver Accompanied und Transit, optional für Unaccompanied) müssen Sie eine einmalige Registrierung für GVMS
Für jede Sendung müssen Sie eine UK-Einfuhrerklärung bei HMRC erstellen. Sie können dies entweder direkt oder über einen beauftragten Zollagenten in Ihrem Namen auf der Website gov.uk hier tun. Für jede Sendung müssen Sie eine Warenbewegungsreferenz (GMR) aus dem GVMS-System abrufen.
Ihre Eingangsreferenznummern (ERNs) für vollständige UK-Einfuhrzollbewegungen müssen in der einzelnen GMR miteinander verknüpft werden. Oder, wenn Sie unter Transit versenden, müssen Ihre Bewegungsreferenznummern (MRNs) in der einzelnen GMR miteinander verknüpft werden.
Sie können Ihre GMRs bis zu 28 Tage vor Ihrem Versanddatum in GVMS erstellen. Jede GMR enthält Details für eine einzelne Überfahrt und kann nur einmal verwendet werden.
Vor der Reise
- Erstellen Sie eine GMR und verknüpfen Sie die eindeutigen Referenzen für alle Erklärungen im GVMS-System
- Senden Sie die GMRid (Warenbewegungsreferenz) an P&O und bestätigen Sie den Zollstatus über das P&O Freight Portal , bevor Sie Ihr Fahrzeug zum Hafen schicken. Anweisungen dazu finden Sie im Portal. (EDI-Kunden können dies über EDI tun).
- Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrer eine Kopie der GMRid – und falls Versand über Transit, des Transitbegleitdokuments (TAD) – bei der Ankunft am Terminal hat, wo er/sie diese dem Personaltor vorlegen muss.
Reisetag
Einheiten dürfen nicht auf das Schiff geladen werden, wenn erforderliche Erklärungen nicht in RX Seaport eingereicht wurden.
Alle Fahrer müssen alle erforderlichen Unterlagen wie in der Vorreisesection oben beschrieben haben, einschließlich der erforderlichen Pflanzen-/Tiersgesundheitszeugnisse, falls zutreffend. Alle Fahrer und Fracht ohne erforderliche Unterlagen riskieren Verzögerungen oder Einreiseverweigerung.
Bei Ankunft in Zeebrugge
Die GMRid wird am Eingangstor validiert und bei erfolgreichem Abschluss erhält das Fahrzeug die Genehmigung zum Einsteigen durch HMRC und wird von P&O Ferries zur Versandung eingecheckt.
Hinweis – die im GVMS-System eingegebenen Fahrzeugdetails müssen dem Fahrzeug entsprechen, das am Hafen ankommt, sonst kann die GMR nicht validiert werden. Für Self-Drive ist dies die Fahrzeugregistrierung (Kabinen-/Kennzeichennummer), für unbegleitet ist dies die Anhänger-ID oder Container-ID.
Fahrzeuge, die nicht erfolgreich validiert werden können, können nicht an Bord gehen und können die Einreise ins Terminal verweigert werden.
Um Validierungsprobleme am Hafen zu vermeiden, überprüfen Sie bitte die GMRid im Portal. Dies prüft, ob alles in Ordnung ist und dass die Validierung erfolgreich ist, wenn sie ankommt.
Die Fahrer sollten dann unser standardmäßiges Eincheckverfahren durchführen und sich zu den Ladespuren begeben, um sich auf das Einsteigen ins Schiff (begleitet) vorzubereiten oder den Anhänger wie angewiesen im Hof (Transit unbegleitet) vor dem Laden zu bewegen.
Während der Überfahrt
Bei Beginn der Überfahrt erstellt P&O Ferries ein Einfuhrmanifest, das wiederum das Freigabeverfahren für den britischen Import einleitet.
Während der Überfahrt wird die HMRC-Risikobewertung durchgeführt und GVMS wird mit einer Nachricht zum Freigeben oder Halten aktualisiert. Destin8 (Port Community System) wird aktualisiert, um eine Freigabenote anzuzeigen, wenn GVMS eine Nachricht zum Freigeben bereitstellt. Kunden können den Status der GMR über dieselbe Methode anzeigen, mit der sie erstellt wurde, oder über den gov.uk-Service. Fahrzeuge/Einheiten ohne Freigabenote können das Terminal nicht verlassen.
Bei Ankunft am britischen Hafen
Wenn eine Inspektion erforderlich ist, muss das Fahrzeug/die Einheit der Border Force vorgestellt werden. Andernfalls (vorausgesetzt, keine anderen Behörden haben einen Halt für die Sendung angeordnet) kann es den Hafen verlassen.
Alle Einheiten, die eine Mischung aus Transitgütern oder Transit- und Nicht-Transitgütern transportieren, dürfen den Hafen erst verlassen, wenn alle Formalitäten für die gesamte Einheit abgeschlossen sind.
Falls erforderlich, finden Gesundheitsinspektionen von Tieren und tierischen Produkten sowie Pflanzen und pflanzlichen Produkten vor dem Verlassen des Hafens statt.
Zwischenlagerung
Für jede Sendung müssen Sie eine UK-Einfuhrerklärung bei HMRC auf der gov.uk-Website erstellen, hier. Sie oder Ihr Vertreter müssen die Waren bei Ankunft in Großbritannien anmelden.
Vor der Reise
Vor der Ankunft in Zeebrugge
Einheiten dürfen nicht zum Laden auf das Schiff freigegeben werden, wenn erforderliche Erklärungen nicht in RX Seaport eingereicht wurden. Bitte stellen Sie außerdem sicher, dass der Fahrer die erforderlichen Pflanzen-/Tierschutzzertifikate hat, falls zutreffend.
Reisetag
Alle Fahrer müssen alle erforderlichen Dokumente haben, wie im obigen Abschnitt vor der Reise beschrieben. Alle Fahrer und Frachten ohne die erforderlichen Dokumente riskieren Verzögerungen oder Ablehnung.
Bei Ankunft in Zeebrugge
Die Fahrer sollten unseren Standard-Check-in-Prozess durchführen und dann den Anhänger wie im Yard angewiesen nehmen, bevor sie geladen werden.
Während der Überfahrt
Bei Beginn der Überfahrt erstellt P&O Ferries ein Einfuhrmanifest, das wiederum das Freigabeverfahren für den britischen Import einleitet.
Sie oder Ihr benannter Vertreter (der Anmelder) können dann die Einfuhrsendung über die CSN-Funktion (Consignment Self-Nomination) im Port Community System von Destin8 selbst anmelden. Es gibt zwei Möglichkeiten, die Waren anzumelden:
- CSN-Option 1: Sie können anmelden, indem Sie eine Unit-ID, ein Konnossement (P&O Ferries-Buchungsreferenz) oder eine UCN eingeben. Wenn mehrere Sendungen die gleiche P&O Ferries-Frachtbrief-/
Buchungsnummer haben, werden alle angezeigt, damit Sie entsprechend auswählen können. - CSN-Option 2: Wenn Sie mehrere Sendungen anmelden möchten, können Sie diese Option verwenden, um die UVI und/oder den Cargo-Broker-Abzeichencode einzugeben. Dies zeigt alle Sendungen an, die diese Kriterien erfüllen, damit Sie diese anzeigen und auswählen können. Bitte beachten Sie, dass Sie die Transaktion TRC verwenden können, um die UVI und den Cargo-Broker-Code zu erhalten.
Bei Ankunft am Hafen in Großbritannien
Sobald die Schiffsankunft durch den Terminaloperator an Destin8 mitgeteilt wird, sendet Destin8 alle Einträge bezüglich dieser Überfahrt an das CHIEF-System von HMRC. CHIEF gibt dann eine Route zurück und räumt, sofern ihre Überprüfungen bestanden werden, die Sendungen auf, wobei Destin8 eine Freigabenote erstellt, die autorisiert, dass die Waren das Terminal verlassen können.
Wenn Sie unsicher sind und nach dem Brexit weitere Anleitungen benötigen, schauen Sie sich unsere Brexit-FAQs an.