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Requisitos Pré-Viagem

Pré-apresentar declarações aduaneiras

Necessitará de pré-apresentar uma declaração de exportação ao HMRC e uma declaração de importação às alfândegas holandesas. Pode fazer isto diretamente ou via um agente de alfândega nomeado em seu nome. Se está a deslocar mercadorias via Convenção de Trânsito, necessitará de uma declaração de exportação do Reino Unido e uma declaração de trânsito.

Processo de exportação do UK

As declarações de exportação do Reino Unido devem ser apresentadas via sistema CHIEF do HMRC. Cada entrada gerará um D-UCR (Referência de Remessa Única). Se está a transportar múltiplas remessas numa expedição (agrupamento), isto deve ser introduzido no sistema na forma de M-UCR (Referência de Múltiplas Remessas), um envelope contendo múltiplos D-UCRs. 

O M-UCR permite que estes D-UCRs agrupados sejam processados para viagem posterior num movimento, em vez de cada um tendo de ser despachado individualmente. P&O Ferries requerem que, quando possível, você ou o seu agente nomeado utilizem esta abordagem para múltiplas remessas.

CVB - Aplicação Rigorosa pelas Alfândegas Holandesas

Em 4 de outubro de 2021, as alfândegas holandesas implementaram novos procedimentos e aplicações mais rigorosos para importação de mercadorias para os Países Baixos, chamados CVB. Se estes procedimentos não forem seguidos, as suas remessas podem ser retidas no porto.

Várias novas regras foram introduzidas, incluindo quando as declarações podem ser feitas, bem como um novo processo de validação para a libertação de mercadorias. Este guia, criado pela alfândega holandesa, estabelece o processo CVB em maior detalhe. Certifique-se de que o utilizador e/ou os agentes alfandegários que atuam em seu nome compreendem estes procedimentos e estão prontos para cumprir até 4 de outubro de 2021.

Clique aqui para ver o nosso simples guia em cinco passos sobre como garantir a exportação suave de mercadorias do Reino Unido para os Países Baixos.

Nota: O CVB não afectará remessas de Trânsito (T1, T2) que partem do Reino Unido, Irlanda, Irlanda do Norte ou nos Países Baixos no terminal P&O Ferries Europoort.

Declarações EXS

A 1 de Outubro de 2021, a isenção temporária nas Declarações de Resumo de Saída (EXS) terminou, significando que uma EXS é obrigatória para Exportações do UK viajando sob um contrato de transporte que já não requerem uma Declaração Aduaneira completa como estabelecido acima. Isto inclui:

• Unidades vazias (veículos, unidades de elevação, reboques), devoluções vazias de embalagem, estrados e paletes etc
• Movimentos sob formalidades de Trânsito (Que não requerem uma Declaração Aduaneira completa)

Existem duas opções para submeter a sua declaração EXS:

OPÇÃO 1: USANDO O DEPARTAMENTO DE DESPACHO ADUANEIRO DE P&O

• Se necessite de assistência no preenchimento da declaração EXS, a P&O pode ajudar completando esta no CHIEF em seu nome através do nosso novo Serviço de Desembaraço Aduaneiro. Existe uma taxa fixa para a utilização deste serviço de €10/£8.60. Este serviço pode ser acedido através de e-mail para customs@poferries.com.
• Os detalhes necessários para fazer a declaração EXS no CHIEF em seu nome devem ser fornecidos à P&O através de um modelo (que será fornecido sob solicitação) pelo menos 24 horas antes da unidade ser enviada ao porto. A unidade/veículo não deve ser entregue ao terminal até que a declaração EXS tenha sido criada para evitar custos de manuseio adicional.
• Aquando da chegada ao terminal, será solicitada Permissão para Progredir (P2P) se o UCR estiver em vigor e for válido.

OPÇÃO 2: AUTO-CRIAÇÃO - FORNECIMENTO DE UM D-UCR À P&O

• Você ou o seu Agente Aduaneiro nomeado criarão a declaração EXS no sistema CHIEF do HMRC conforme descrito acima – após o qual deve fornecer à P&O o seu D-UCR.
• Isso pode ser transmitido à P&O via EDI ou o Portal de Carga contra a reserva antes da unidade chegar ao terminal.
• Aquando da chegada ao terminal, será solicitada Permissão para Progredir (P2P) se o UCR estiver em vigor e for válido.

Uma declaração EXS deve ser submetida ao CHIEF antes da unidade chegar ao terminal. Isto é essencial para manter operações suaves e um fluxo constante dentro dos nossos terminais, e para evitar disrupção e congestionamento. Por esta razão, a falha em notificar a P&O antes da chegada ao porto pode resultar na recusa de entrada da unidade/veículo no terminal ou na aplicação de taxas de manuseio adicionais pelo operador portuário.

O gráfico abaixo apresenta como estas duas opções funcionam passo a passo.

Processo de importação holandês

A alfândega holandesa exigirá que forneça informações suplementares de reserva e informações de Segurança. Para tal, deve aceder novamente ao Portal de Alfândega P&O Ferries e introduzir as informações lá, para além dos dados de carga fornecidos anteriormente. Novamente, a exceção é para clientes que fazem reservas via EDI, uma vez que as informações de Segurança já terão sido transmitidas para nós.

Certifique-se também de que o utilizador ou o seu agente nomeado notificam todos os documentos aduaneiros para importação da UE via Portbase, o Sistema de Comunidade Portuária Holandês. Se ainda não o fez, registe-se no Portbase e familiarize-se com o processo de importação de mercadorias para os Países Baixos. Quando estas informações forem submetidas ao Portbase, a P&O Ferries receberá automaticamente os documentos da UE relevantes e números de referência.

Ao fazer declarações no Portbase, deve ser aplicado um prefixo PONF à sua referência de Reserva P&O. Por exemplo, a referência de reserva P&O Ferries HU012345678 deve ser indicada como PONFHU012345678 ao fazer declarações Portbase.  

Os ID de Remessa (também conhecidos como ID de Carregamento) devem ser indicados como a Referência de Reserva P&O mais um número de 3 dígitos para o ID de Carregamento. Portanto, o ID de Carregamento 1 para a Referência de Reserva HU012345678 deve ser indicado como HU012345678001 ao fazer declarações Portbase. 

Produtos de Origem Animal ou Vegetal

Se está a enviar um camião que contém produtos animais ou vegetais, deve assegurar-se de que o condutor possui o(s) certificado(s) de saúde necessário(s). Para mais informações sobre a importação de produtos animais ou vegetais para os Países Baixos após o Brexit, visite a página Brexit do sítio web da Autoridade Holandesa para a Segurança dos Alimentos e Produtos de Consumo (NVWA). Se necessitar de uma inspeção veterinária física no Europoort, faça uma marcação no Posto de Controlo na Fronteira – os dados de contacto podem ser encontrados aqui.

Fornecer informações de alfândega do Reino Unido para a P&O Ferries

Uma vez que estas declarações tenham sido aceites no CHIEF, o utilizador ou o seu agente nomeado (o declarante) precisará de fornecer à P&O Ferries os detalhes dos seus D-UCRs ou M-UCRs para serem introduzidos no Sistema de Comunidade Portuária do Reino Unido Destin8. Existem duas formas de o fazer:

Nomeação Própria de Exportação

A função de Nomeação Própria de Exportação (ESN) está disponível para utilização no Destin8 com o nosso serviço, e encorajamo-lo fortemente a fazer a declaração/entrada diretamente para acelerar o processo das suas remessas. Para poder utilizar esta funcionalidade no Destin8, o utilizador ou o seu agente nomeado como declarante deve possuir um Código de Crachá Destin8. Quaisquer retenções ou libertações são automaticamente notificadas aos titulares de crachás Destin8, significando que pode visualizar informações relevantes para o seu carregamento em tempo real. Isto inclui tempos de chegada esperados/reais, estado de carga/carregamento de carga, estado de desembaraço aduaneiro, estado de saída/entrada em portão e muito mais.

Informações sobre como utilizar o Destin8 são fornecidas pelo Balcão de Ajuda dos Serviços de Atendimento ao Cliente MCP/Destin8 em +44(0)1394 600205 ou por e-mail para help@destin8.co.uk. A lista completa de custos pode ser encontrada no sítio web MCP.

Fornecimento das informações à P&O Ferries

O utilizador ou o seu agente nomeado (como declarante) fornece o DUCR/MUCR à P&O Ferries para associação com o registo de inventário Destin8.

Esta etapa deve ser concluída dentro dos atuais prazos de corte de reserva e antes da sua unidade (acompanhada ou não acompanhada) chegar ao porto. O prazo para informações de reservas e fornecimento de detalhes/documentação aduaneira é às 1200hrs no dia da partida. Isto é para garantir que todas as informações são fornecidas para que o seu veículo/unidade seja enviado na sua partida reservada uma vez que a Permissão para Prosseguir é autorizada (P2P).

Antes da viagem

Assegure-se de que você ou seu agente indicado submeteu todas as informações relevantes no P&O Ferries Customs Portal, à P&O Ferries ou diretamente à Destin8, e ao Portbase conforme estabelecido acima, e forneça ao motorista uma cópia de toda a documentação relevante, incluindo certificados de saúde vegetal/animal, se aplicável. Assegure-se também de que o motorista tem pelo menos seis meses de validade restante no seu passaporte para poder entrar nos Países Baixos.

Dia da Viagem

Todos os motoristas devem ter toda a documentação necessária conforme descrito na secção de pré-viagem acima. Todos os motoristas e carga sem a documentação necessária correm o risco de atrasos ou recusa de entrada. 

Aquando da chegada ao porto do Reino Unido

Os condutores devem completar nosso processo de check-in padrão e deslocar-se para as faixas de carregamento em preparação para embarcar no navio (acompanhado) ou levar o reboque conforme instruído dentro do pátio (não acompanhado) antes do carregamento.

Assim que a P&O Ferries notificar a Destin8 de que o carregamento entrou no porto, a Destin8 notificará o CHIEF da chegada. Se todas as declarações tiverem sido apresentadas corretamente para exportação do Reino Unido, suas mercadorias receberão permissão para prosseguir, o que significa que seu veículo pode entrar no navio ou seu reboque desacompanhado será carregado a bordo.

Durante a navegação

Aquando do início da viagem, a P&O Ferries compilará um manifesto de importação contendo as informações ao nível do carregamento e as informações de segurança. Isto será então reconciliado com as informações previamente submetidas ao Portbase, e assumindo que todas as declarações foram apresentadas corretamente para importação holandesa, as mercadorias serão autorizadas para entrada em Europoort pelas autoridades holandesas.

É da responsabilidade do cliente verificar o estado no Portbase para transporte desacompanhado e garantir que o motorista seja informado do estado aduaneiro para transporte acompanhado.

Chegada a Europoort

Se autorizado aquando da chegada, as unidades acompanhadas poderão sair do porto e as unidades desacompanhadas serão descarregadas antes da recolha. Se não autorizado, tanto as unidades acompanhadas como as desacompanhadas entrarão no processo local de armazenamento temporário e serão colocadas sob retenção aduaneira temporária. A unidade não poderá sair do terminal em Europoort até que as declarações aduaneiras necessárias sejam concluídas.

Se não tiver a certeza e gostaria de algumas orientações adicionais após o Brexit, consulte as nossas Perguntas Frequentes sobre o Brexit.