Wir führen Sie durch die Veränderungen unserer Abläufe für Nordseeimporte (North Sea Import Process)

Ab dem 1. Januar 2022 müssen ALLE von Fahrerinnen und Fahrern begleiteten Ladungen den „Pre-Lodgement“-Prozess anhand des GVMS (The Goods Vehiche Movement Service) durchlaufen.

Eventuell sind Sie bereits mit diesem Verfahren vertraut, da wir dieses bereits im Juli 2021 zu begleiteten (zwingend erforderlich) sowie unbegleiteten Transit-Beförderungen vorstellten. Allerdings werden nun sämtliche von Fahrern begleitete Beförderungen mit einbezogen, ungeachtet des zollrelevanten Importstatustyps, anhand dessen Ihre Güter zur VK-Einfuhr deklariert werden.

Ab dem 31. März 2022 ist es auch möglich, GVMS für unbegleitete Nicht-Transit-Beförderungen mit P&O auf unseren Nordseerouten von Zeebrügge und dem Europoort zu nutzen. 

WAS MÜSSEN SIE TUN?

Zur GVMS-Verwendung zur Beförderung Ihrer Güter vom Europoort und Zeebrügge sowie zur Beförderung zu unseren Häfen Hull, Tilbury und Teesport müssen Sie sich bei HMRC registrieren. (Es handelt sich um einen einmaligen Vorgang.)

Für jede Ladung müssen Sie ein Einfuhrerklärung für das Vereinigte Königreich bei HMRC einreichen. Sie können dies entweder direkt oder über einen ernannten Zollagenten machen. Für jede Ladung ist ein GMR (Goods Movement Record ‒ Gütertransportbericht) von Ihrem GVMS erforderlich.

Ihre Einfuhrreferenznummern ERNs (Entry Reference Number) für Vollständige Zoll-Importbewegungen für das Vereinigte Königreich (Full UK Import Customs Movements) muss mit der einzelnen GMR verknüpft werden. Oder, falls sie eine Transitladung haben, müssen Ihre Bewegungsreferenznummern MRNs (Movement Reference Numbers) innerhalb der einzelnen GMR verknüpft werden.

Sie können Ihre GMR-IDs bis zu 28 Tage vor dem Verschiffungsdatum in GVMS erstellen. Jede GMR beinhaltet Einzelheiten für eine einzelne Überfahrt und kann nur einmal benutzt werden.

SCHRITT-FÜR-SCHRITT-ANLEITUNG FÜR DAS VERFAHREN

Vor der Ankunft im Hafen (Europoort oder Zeebrugge)

1.  Erstellen Sie eine GMR und verknüpfen Sie die eindeutigen Referenzen zu sämtlichen Transit- und Nicht-Transit-Deklarationen im GVMS-System. Ihre GMRid MUSS sämtliche Deklarationen umfassen.
2. Übermitteln Sie die GMRid (Goods Movement Reference, Güterbeförderungsreferenz) an P&O und bestätigen Sie den Zollstatus über das P&O-Frachtportal, bevor Ihr Fahrzeug zum Hafen aufbricht. Portaldaten sind zum Import in das Vereinigte Königreich erforderlich.* Erläuterungen zur Vorgehensweise finden Sie im Portal. (EDI-Kunden können dies per EDI erledigen.) 
   Sie müssen:
   • Ihre GMR-ID hinzufügen
   • Ihre GMR-ID bestätigen
   • Sämtliche Pflichtfelder* ausfüllen 
   Falls dies nicht vor Ankunft am Gate erledigt wurde, können Ihre beförderten Güter zwischengelagert (bei unbegleitetem Transport) oder den Gütern der Zugang zum Terminal verwehrt werden (bei begleitetem Transport).
3. Versichern Sie sich, dass Ihr Fahrer oder Ihre Fahrerin ein Kopie der GMR-ID hat und falls die Verschiffung im Transit verläuft, das Transitbegleitdokument TAD (Transit Accompanying Document) bei Ankunft am Terminal, wo dies dem Personal am Ausgang vorgewiesen werden muss.         , 

Bei Ankunft im EU-Hafen

Bei der Ankunft im Hafen wird die GMRid am Eingangstor überprüft. Wenn dies erfolgreich war, erhält das Fahrzeug vom britischen Zoll die Erlaubnis, an Bord zu gehen, und wird von P&O zur Verschiffung abgefertigt.

Hinweis: Die im GVMS-System eingegebenen Fahrzeugdaten müssen mit denen des im Hafen eintreffenden Fahrzeugs übereinstimmen, andernfalls kann der GMR nicht geprüft werden. Bei Selbstfahrern ist dies die Fahrzeugregistrierung (Fahrerhaus/Kennzeichen), bei unbegleiteten Fahrern die Anhänger- oder Containerkennung.

Fahrzeuge, die nicht erfolgreich überprüft werden können, können nicht an Bord gehen und die Einfahrt in das Terminal kann verweigert werden.

Das gewissenhafte Ausfüllen sämtlicher Pflichtfelder sowie die Bestätigung Ihrer GMR-ID vor der Ankunft am Hafen vermindern das Aufkommen von Überprüfungsproblemen am Hafen.

Bei Ankunft im britischen Hafen

Während der Überfahrt wird eine Risikobewertung vom britischen Zoll (HMRC) durchgeführt und das GVMS wird mit der Meldung „Freigegeben zur Weiterfahrt" oder „Gesperrt“ aktualisiert. Destin8 wird aktualisiert und zeigt eine Freigabe-Meldung an, wenn das GVMS die Meldung „Freigegeben zur Weiterfahrt" übermittelt. Kundinnen und Kunden können den GMR-Status mit der gleichen Methode kontrollieren, wie bei der Erstellung der GMR-ID oder via gov.uk service . Fahrzeuge/Wagen ohne Freigabeschein können das Terminal nicht verlassen.

Jegliche Einheiten, die verschiedene Transitgüter, oder Transit- und Nicht-Transit-Güter (Vollständige Verzollung geladen haben, werden erst zum Verlassen des Hafens freigegeben, wenn alle Formalitäten für die ganze Einheit abgeschlossen sind.