Tilbury - Zeebrugge

Pasos iniciales

1. Registrarse para obtener un número de registro e identificación de los operadores económicos (número EORI, por sus siglas en inglés)

Si está trasladando mercancías dentro o fuera del Reino Unido, necesitarás un número EORI del Reino Unido; si todavía no tiene uno, puede solicitarlo aqui.Si su empresa también es responsable de completar la declaración de importación cuando las mercancías se importan a la UE, también necesitará un número EORI de la UE que puede obtener de la autoridad aduanera del país de la UE al que presente su primera declaración de aduanas. Solo necesita registrarse una vez con cada una.

2. Responsabilidad de las declaraciones de importación y exportación

Determine si presentará usted mismo las declaraciones de importación y/o exportación a cada autoridad aduanera o si utilizará un transitario o agente de aduanas para esto. Usted debe decidir con sus socios de la cadena de suministro quién es responsable de la documentación de declaración pertinente.

3. Haga su reserva con los ferris de P&O

Haga su reserva inicial de la misma forma que siempre. Por favor, infórmenos si:

• está enviando un vehículo vacío;
• tiene la intención de realizar una declaración aduanera completa;
• tiene la intención de enviar mercancías bajo la Convención de Tránsito Común.

Dependiendo del tipo de mercancía que lleve, es posible que necesite presentar información complementaria sobre su reserva, envío y mercancía. Si ha realizado su reserva en línea o a través de la FBO, también deberá presentar esta información a través del Portal de cargas de P&O Ferries. Si ha realizado una reserva EDI, esta información se enviará automáticamente al sistema de P&O Ferries pertinente sin necesidad de introducirla en el Portal de cargas de P&O Ferries.

Si desea añadir o cambiar varias líneas de carga (Multiple Load Lines, MLL) a una reserva, puede hacerlo utilizando la última versión de EDI o a través del Portal de cargas de P&O Ferries. Tenga en cuenta que el peso de la reserva inicial debe ser el mismo que el peso acumulado de las varias líneas de carga y que todas las mercancías peligrosas deben reservarse a través de la Oficina de Reservas de Cargas (Freight Booking Office, FBO) correspondiente.

4. Declaraciones de aduanas presentadas con antelación/span>

Tendrá que presentar con antelación una declaración de exportación a HMRC y una declaración de importación a la aduana belga. Puede hacerlo directamente o a través de un agente de aduanas designado en su nombre. Si está moviendo mercancías a través de la Convención de Tránsito, necesitará una declaración de exportación al Reino Unido y una declaración de tránsito. También deberá informar a la Oficina de Reservas de Carga del lugar de envío (la Oficina de Destino) y el número de MRN.

• Proceso de exportación al Reino Unido

Las declaraciones de exportación al Reino Unido deben presentarse a través del sistema CHIEF de HMRC. Cada entrada generará una D-UCR (Unique Consignment Reference [Referencia de Consignación Única]). Si transporta varios cargamentos en un envío (agrupamiento), debe introducirse en el sistema como un M-UCR (Multiple Consignment Reference [Referencia de Envío múltiple]), un sobre que contiene varios D-UCR.

El M-UCR permite que estas D-UCR agrupadas se procesen para el viaje posterior en un solo movimiento, en lugar de tener que despachar cada uno individualmente. P&O Ferries requiere que, siempre que sea posible, usted o su agente designado utilicen este método para múltiples envíos.

Declaraciones EXS

Tenga en cuenta que a partir del 1 de octubre de 2021 finalizará la exención temporal de las Declaraciones de Resúmenes de Salida (EXS), lo que significa que una EXS será obligatoria para TODAS las exportaciones del Reino Unido que no requieran ya una Declaración de Aduanas completa, como se ha indicado anteriormente. Esto incluye:

• Unidades vacías (vehículos, montacargas, remolques), embalajes de retorno vacíos, cajones y palés, etc.
• Movimientos en tránsito (que no requieren una declaración aduanera completa)

Hay dos opciones para presentar su declaración EXS:

OPCIÓN 1: UTILIZAR EL NUEVO DEPARTAMENTO DE DESPACHO ADUANERO DE P&O

• Si necesita ayuda para rellenar la declaración EXS, P&O puede ayudarle a completarla en su nombre a través de nuestro nuevo Servicio de Despacho Aduanero. Utilizar este servicio tiene una tarifa fija de 10 euros/ 8,60 libras. Se puede acceder a este servicio enviando un correo electrónico a clearance@poferries.com.
• Los datos necesarios para que realicemos la declaración EXS en su nombre deben facilitarse a P&O mediante una plantilla (que se facilitará si se solicita) al menos 24 horas antes del envío de la unidad al puerto. La unidad/vehículo no debe entregarse en la terminal hasta que se haya creado la declaración EXS para evitar costes adicionales de manipulación.
• Al llegar a la terminal, se solicitará el Permiso de Avance (P2P) si el UCR está en vigor y es válido.

OPCIÓN 2: CREACIÓN PROPIA - PROPORCIONAR A P&O UN D-UCR

• Usted o su agente de aduanas designado creará la declaración EXS en el sistema CHIEF de HMRC como se indica más arriba, tras lo cual deberá proporcionar a P&O su D-UCR.
• Esto puede ser remitido a P&O vía EDI o el Portal de Carga junto con la reserva antes de que la unidad llegue a la terminal.
• Al llegar a la terminal, se solicitará el Permiso de Avance (P2P) si el UCR está en vigor y es válido.

Antes de que la unidad llegue a la terminal, debe presentarse a CHIEF una declaración EXS. Esto es esencial para mantener un funcionamiento fluido y un flujo constante dentro de nuestras terminales, y para evitar interrupciones y congestiones. Por este motivo, si no se avisa a P&O antes de la llegada al puerto, puede que se deniegue la entrada a la unidad/vehículo a la terminal o que el operador portuario tenga que aplicar gastos de manipulación adicionales.

En el siguiente gráfico se explica cómo funcionan estas dos opciones paso a paso.




• Proceso de importación belga

La aduana belga le exigirá que proporcione información complementaria sobre reservas e información sobre protección y seguridad. Para ello, debe volver a acceder al Portal de cargas P&O Ferries e introducir la información en este, además de los detalles de carga que se proporcionaron anteriormente. Esto también se aplicará a las unidades vacías, pero para las unidades vacías solo se le pedirá que detalle el tipo de unidad vacía que está enviando. Una vez más, la excepción es para los clientes que reservan a través de EDI, debido a que ya disponemos de la información de protección y seguridad.

Asegúrese también de que usted o su agente designado informen de todos los documentos de aduanas para la importación a la UE a través de RX Seaport, el Sistema de Comunidad Portuaria belga. Si aún no lo ha hecho, registrese con RX Seaportantes del final del periodo de transición y familiarícese con el nuevo proceso de importación de mercancías a Bélgica. 

 
5. Proporcione información de aduanas del Reino Unido a P&O Ferries

Una vez que estas declaraciones hayan sido aceptadas en CHIEF, usted o su agente designado (el declarante) tendrá que proporcionar a P&O Ferries los detalles de sus D-UCR o M-UCR para ser introducidos en el Sistema de la Comunidad Portuaria británica de Destin8. Hay dos formas de hacer esto:

• Autonominación de exportación

La función Autonominación de exportación (Export Self Nominate, ESN) ya está disponible para su uso en Destin8 con nuestro servicio, y le recomendamos encarecidamente que realice la declaración/introducción de datos directamente para acelerar el proceso de sus envíos. Para poder utilizar esta funcionalidad en Destin8, usted o su agente designado como declarante, debe tener un código credencial de Destin8. Todas las retenciones o despachos se notifican automáticamente a los titulares de credenciales de identificación de Destin8, lo que significa que puede ver la información pertinente a su envío en tiempo real. Esto incluye los tiempos de llegada esperados o reales, el estado de cargado o desembarcado del cargamento, el estado de autorización de aduanas, el estado de entrada o salida y mucho más.

El servicio de atención al cliente de MCP/Destin8 proporciona información sobre cómo utilizar Destin8 por teléfono llamando al +44(0)1394 600205 o a través de correo electrónico en la dirección help@destin8.co.uk. La lista completa de costes se puede encontrar en la pagina web de MCP.

• Aportación de la información a P&O Ferries

Usted o su agente designado (como declarante) proporciona el DUCR/MUCR a P&O Ferries para que se asocie con el registro de inventario de Destin8.

Este paso debe completarse dentro de los tiempos límite de reserva actuales y antes de que su unidad (unidad acompañada o no) llegue al puerto. La hora límite para la información de reservas y el suministro de detalles/documentación de aduanas es a las 1200 h el día de la salida. Esto se hace con el fin de garantizar que se aporta toda la información para que su vehículo o unidad se envíe en la salida reservada una vez que se autorice el Permiso para avanzar (Permission to Progress, P2P).

Esto NO afecta a sus horas de registro o dejada de las exportaciones y todos los tiempos límites de las embarcaciones permanecerán como están ahora.

6. Productos animales o vegetales

Si va a enviar un camión que contiene productos animales o vegetales, debe asegurarse de que el conductor tenga el certificado o certificados de salud necesarios. Para obtener más información sobre la importación de productos animales o vegetales a Bélgica después del Brexit, visite la website de la Agencia Federal Belga para la Seguridad de la Cadena Alimenticia.

Antes de la llegada a Tilbury

Asegúrese de que el conductor tiene una copia de todos los documentos requeridos para los procesos aduaneros de exportación al Reino Unido y de importación a la UE antes de llegar al puerto de salida, ya sea en papel o en formato digital. Asegúrese también de que el conductor tiene un pasaporte con validez de al menos seis meses para poder entrar en Bélgica.

Asegúrese también de que el conductor tenga los certificados de salud vegetales/animales necesarios, si corresponde. 

Al llegar a Tilbury

Los conductores deben completar nuestro proceso de check-in estándar y desplazarse a los carriles de carga en preparación para el embarque (acompañados) o llevar el remolque adonde se indique en el astillero (no acompañados) antes de realizar la carga.

Una vez que P&O Ferries notifique a Destin8 que el cargamento ha entrado en el puerto, Destin8 notificará a CHIEF de la llegada. Si todas las declaraciones se han presentado correctamente para la realizar la exportación al Reino Unido, se le concederá permiso a sus mercancías para que avancen, lo que significa que su remolque se cargará a bordo.

Durante la navegación

Al comienzo del viaje, P&O Ferries recopilará un manifiesto de importación que consiste en la información del nivel del cargamento de envío y la información de protección y seguridad. Esto se conciliará después con la información enviada previamente a RX Seaport, y suponiendo que todas las declaraciones se hayan presentado correctamente para llevar a cabo la importación a los Bélgica, las autoridades belgas autorizarán la entrada de mercancías en Zeebrugge.

Llegada a Zeebrugge

Si se autorizan a la llegada, las unidades acompañadas podrán salir del puerto y las unidades no acompañadas se descargarán antes de la recogida. Si no se autorizan, tanto las unidades acompañadas como las no acompañadas entrarán en el proceso de almacenamiento temporal local y se pondrán bajo una retención de aduanas temporal. La unidad no podrá salir de la terminal en Zeebrugge hasta que se hayan completado las declaraciones de aduanas requeridas.

Si así se solicita, se realizarán inspecciones sanitarias de animales y productos animales, así como de plantas y productos vegetales, antes de salir del puerto.