Zeebrugge - Hull

1 de enero de 2022 Cambios en el proceso

1. Desaparición de los Controles Aduaneros por Etapas y EIDR
2. TODOS los Envíos con Conductor de entrada al Reino Unido por nuestras rutas del Mar del Norte deberán rellenar un "Modelo de Despacho Previo" a través del GVMS (Servicio de Movimiento de Vehículos de Mercancías).

Estos cambios se han incorporado a la guía que figura a continuación.

Pasos iniciales

1. Registrarse para obtener un número de registro e identificación de los operadores económicos (número EORI, por sus siglas en inglés)

Si traslada mercancías a Bélgica o desde Bélgica necesitará un número EORI de la UE. Si aún no tiene uno, puede obtenerlo a través de la autoridad aduanera en el país de la UE donde presente su primera declaración de aduanas. Si su empresa también es responsable de completar la declaración de importación cuando las mercancías se importen al Reino Unido, también necesitará un número EORI del Reino Unido, el cual puede solicitar aqui. Solo necesita registrarse una vez para cada uno.

2. Responsabilidad de las declaraciones de importación y exportación

Determine si presentará usted mismo las declaraciones de importación y/o exportación a cada autoridad aduanera o si utilizará un transitario o agente de aduanas para esto. Usted debe decidir con sus socios de la cadena de suministro quién es responsable de la documentación de declaración pertinente.

3. Haga su reserva con los ferris de P&O

Haga su reserva inicial de la misma forma que siempre. Por favor, infórmenos si:

• está enviando un vehículo vacío;
• tiene la intención de realizar una declaración aduanera completa;
• tiene la intención de enviar mercancías con GVMS.

Dependiendo del tipo de mercancía que lleve, es posible que necesite presentar información complementaria sobre su reserva, envío y mercancía. Si ha realizado su reserva en línea o a través de la FBO, también deberá presentar esta información a través del Portal de cargas de P&O Ferries. Si ha realizado una reserva EDI, esta información se enviará automáticamente al sistema de P&O Ferries pertinente sin necesidad de introducirla en el Portal de cargas de P&O Ferries.

Si desea añadir o cambiar varias líneas de carga (Multiple Load Lines, MLL) a una reserva, puede hacerlo utilizando la última versión de EDI o a través del Portal de cargas de P&O Ferries. Tenga en cuenta que el peso de la reserva inicial debe ser el mismo que el peso acumulado de las varias líneas de carga y que todas las mercancías peligrosas deben reservarse a través de la Oficina de Reservas de Cargas (Freight Booking Office, FBO) correspondiente.

4. Declaraciones de aduanas presentadas con antelación

Tendrá que presentar con antelación una declaración de exportación a la aduana belga y una declaración de importación al HMRC. Puede hacerlo directamente o a través de un agente de aduanas designado en su nombre. Si está moviendo mercancías a través de la Convención de Tránsito, necesitará una declaración de exportación a Bélgica y una declaración de tránsito.

• Proceso de exportación belga

Las exportaciones de Bélgica al Reino Unido deben recibir autorización de exportación en Bélgica y deben haber sido declaradas previamente para su importación al Reino Unido a través del Sistema de Comunidad de Puertos Belgas de RX Seaport. Asegúrese también de que usted o su agente designado informen de todos los documentos de aduanas a través de RX Seaport.

Si aún no lo ha hecho, registrese con RX Seaport antes del final del periodo de transición y familiarícese con el nuevo proceso de exportación de mercancías desde. Cuando esta información se envía a RX Seaport, P&O Ferries recibirá automáticamente los documentos y números de referencia pertinentes de la UE.

• Proceso de importación al Reino Unido

El gobierno del Reino Unido introducirá los controles fronterizos de forma gradual tras el final del periodo de transición el 31 de diciembre de 2020.

• Desde el 1 de enero de 2022: Controles completos de importación de todas las mercancías.
• Desde el 1 de julio de 2022: Habrá requisitos adicionales para los productos de origen animal, como la introducción de certificados de salud. Si su vehículo contiene productos animales o vegetales de alto riesgo, debe asegurarse de que el conductor tenga los certificados de salud necesarios.
5. Proporcione información de aduanas del Reino Unido a P&O Ferries

Hay dos posibles modelos de operación en frontera. Si va a hacer envíos acompañados por un conductor, o por transporte sin acompañamiento, tendrá que utilizar GVMS. Si va a hacer envíos sin acompañamiento, tendrá que ponerlos en almacenamiento temporal.

GVMS - La guía paso a paso para enviar mercancías con nuestra empresa mediante el servicio GVMS en nuestras rutas del Mar del Norte se puede descargar aquí.

Almacenamiento temporal - Por cada envío tendrá que crear una declaración de importación al Reino Unido con HMRC. Usted o su agente deberán reclamar la mercancía a su llegada al Reino Unido.

6. Productos animales o vegetales

Si su vehículo contiene productos animales o vegetales de alto riesgo, debe asegurarse de que el conductor tenga los certificados de salud necesarios. Cualquier producto animal o vegetal debe tener el certificado o certificados de salud necesarios. Para obtener más información, consulte las directrices del gobierno del Reino Unido sobre el traslado de animales y productos animales y plantas y productos vegetales después del Brexit.

Antes de la llegada a Zeebrugge

Units will not be permitted for loading onto the ship if required declarations have not been submitted in RX Seaport. Asegúrese también de que el conductor tenga los certificados de salud vegetales/animales necesarios, si corresponde.

Al llegar a Zeebrugge

Los conductores deben completar nuestro proceso de check-in estándar y después llevar el remolque donde se les indique en el astillero antes de la carga. Tenga en cuenta que toda la carga en esta ruta se transporta sin acompañante.

Durante la navegación

Al comienzo del viaje, P&O Ferries recopilará un manifiesto de importación que, a su vez, iniciará el proceso de autorización de aduanas para la importación al Reino Unido.

Almacenamiento temporal, usted o su agente nominado (el declarante) podrán después autonominar el envío de carga de importación utilizando la función de la transacción CSN (Consignment Self-Nomination [Autonominación del Envío de Carga]) dentro del Sistema de Comunidad Portuaria de Destin8. Hay dos formas de solicitar las mercancías:

• CSN Opción 1: puede hacer una solicitud mediante la introducción de una ID de unidad, un conocimiento de embarque (referencia de la reserva de P&O Ferries) o un UCN. Si varios envíos de carga comparten el mismo número de guía de embarque o número de reserva de P&O Ferries, entonces se mostrarán todos para que los seleccione adecuadamente. /
  Booking Number, then all will be displayed for you to select appropriately.
• CSN Opción 2: Si desea solicitar varios envíos de carga, puede usar esta opción para introducir el código UVI y/o el código credencial del agente de carga. Esto enumerará todos los envíos de carga que coincidan con estos criterios para que usted los vea y seleccione. Tenga en cuenta que puede utilizar la transacción TRC para obtener el código UVI y el código del agente de carga.

En el caso de GVMS, durante el cruce se completará la evaluación de riesgos de HMRC y se actualizará el GVMS con un mensaje que diga "Free to Proceed" (visto bueno para continuar) o bien "Hold" (en espera). Destin8 (sistema de comunidad portuaria) se actualizará para mostrar una nota de despacho cuando GVMS envíe un mensaje con el visto bueno para continuar. Los clientes pueden ver el estado del GMR mediante el mismo método en que haya sido creado, o a través del servicio gov.uk. Los vehículos/unidades que no tengan una nota de despacho no podrán salir de la terminal.

Al llegar a Hull

Almacenamiento temporal, una vez que el operador de la terminal haya notificado la llegada de la embarcación a Destin8, Destin8 enviará todas las entradas al sistema CHIEF de HMRC relacionadas con ese viaje. CHIEF, a continuación, devuelve una ruta y, sujeto a sus chequeos, autoriza los envíos de carga, y Destin8 genera una nota de despacho que autoriza la salida de las mercancías de la Terminal.

En el caso de GVMS, si se requiere una inspección, el vehículo/unidad debe presentarse a Border Force, la autoridad de control de fronteras, de lo contrario (suponiendo que ningún otro organismo haya retenido el envío) es libre de salir del puerto.

Los envíos de mercancías en modelo mixto en Tránsito o mercancías en Tránsito y No en Tránsito (aduana estándar), no podrán abandonar el puerto sin que se hayan completado todos los formularios de todo el envío.

Si así se solicita, se realizarán inspecciones sanitarias de animales y productos animales, así como de plantas y productos vegetales, antes de salir del puerto.