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BOOKING FLOW HELP

Booking flow consists of 5 steps:

  • Route selection/li>
  • Goods type
  • Vehicle type
  • Passenger details
  • Confirmation & payment

Once you have paid for the booking you will receive a waybill number. Using your waybill number - you can go to the port anytime during the booking validity period - and check in.

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

+44 (0)1304 863875

freightsupport@poferries.com

PRICING

Freight Charge:
The price for the freight vehicle.

BAF:
Bunker Adjustment Fuel/Fuel surcharge. Reviewed every month against the cost of low sulphur fuel.

Passengers:
2 passenger is already included in the price.

Passenger Charges:
£19 and €25 per person.

Cambios en el tránsito del Mar del Norte

A partir de julio de 2021, vamos a aplicar cambios obligatorios en nuestro proceso de Tránsito en nuestras rutas del Mar del Norte, lo que mejorará el proceso actual al reducir la cantidad de papeleo.

Si actualmente envía mercancías con P&O Ferries en "Tránsito" desde Zeebrugge o Europoort, a Hull, Teesport o Tilbury, se aplicará el nuevo proceso de preembarque. Esto se refiere tanto a las reservas con conductor acompañante (SDV) como a las reservas sin acompañante.

 

¿QUÉ ES NECESARIO HACER?

Deberá obtener un Registro de Movimiento de Mercancías (GMR) del sistema GVMS para trasladar sus mercancías en tránsito desde Europoort y Zeebrugge para su envío a nuestros puertos británicos de Hull, Tilbury y Teesport.

Sus NRM de tránsito deberán estar enlazados dentro del registro único de movimiento de mercancías (GMR).

Cada GMR contiene detalles para un solo cruce y solo puede utilizarse una vez.


GUÍA, PASO A PASO, DEL PROCESO

 

Antes de la llegada al puerto de la UE

  1. Cree un GMR y vincule las referencias para todas las declaraciones de tránsito en el sistema GVMS.
  2. Envíe a P&O el GMRid (Referencia de Movimiento de Mercancías) y confirme el estado de la aduana utilizando el Portal de Carga de P&O antes de enviar su vehículo al puerto. Las instrucciones sobre cómo hacerlo se encuentran en el enlace anterior. (Los clientes EDI pueden hacerlo a través de EDI).
  3. Asegúrese de que su conductor tenga una copia del GMRid y del Documento de Acompañamiento de Tránsito (TAD) a su llegada a la terminal, donde deberá presentarlo al personal de la puerta de embarque en Europoort o Zeebrugge.

A la llegada al puerto de la UE

A su llegada al puerto, el GMRid será validado en la puerta de entrada y, si es correcto, el vehículo recibirá el permiso de embarque por parte de HMRC y será facturado para su embarque por P&O.

Nota: los datos del vehículo introducidos en el sistema GVMS deben coincidir con los del vehículo que llega al puerto. De lo contrario, el GMR no podrá ser validado. En el caso de la conducción autónoma, se trata de la matrícula del vehículo (número de cabina/placa). En el caso de la conducción no acompañada, se trata de la identificación del remolque o del contenedor.

Los vehículos que no puedan ser validados correctamente no podrán embarcar y se les podrá denegar la entrada a la terminal.

Para evitar problemas de validación en el puerto, verifique el GMRid en el portal, con esto comprobará que todo está en orden y que la validación transcurrirá sin problemas a su llegada.


Al llegar al puerto del Reino Unido

Durante la travesía se completará la evaluación de riesgos de HMRC y se actualizará el GVMS con un mensaje de "Free to Proceed" o bien "Hold". Destin8 se actualizará para mostrar una Nota de Publicación cuando GVMS envíe un mensaje de visto bueno para proceder. Los clientes pueden ver el estado del GMR a través del mismo método en que fue creado. Los vehículos/unidades que no tengan una nota de liberación no podrán salir de la terminal.

Las reservas de tránsito ya no necesitarán que las actividades de la Oficina de Tránsito sean completadas por los agentes fronterizos en el puerto de llegada (a menos que sean seleccionadas para inspección o comprobación de documentos). Estos son los estados EX en Destin8.

Los vehículos que desembarquen con mercancías con Oficina de Destino (OoD) Tilbury, Hull o Teesport seguirán teniendo que realizar los trámites de Tránsito (OoD) antes de salir del puerto con el estatus T1.

Las unidades que transporten una combinación de mercancías en tránsito, o de mercancías en tránsito y no en tránsito, solo serán autorizadas a salir del puerto cuando se completen todas las formalidades de la unidad.


INFORMACIÓN ADICIONAL

Todas las abreviaturas y términos utilizados anteriormente se han convertido en habituales en nuestro sector desde que los requisitos del Brexit entraron en vigor en enero. Sin embargo, si necesita más orientación, consulte nuestroCentro de Ayuda sobre el Brexit, nuestras guías paso a paso para todas las rutas y nuestro glosario sobre el Brexit.

Para obtener información más detallada sobre GVMS, GMRid y para registrarse, visite www.gov.uk/guidance/register-for-the-goods-vehicle-movement-service.

Si no tiene actualmente una cuenta en el Portal P&O Freight, puede crearla poniéndose en contacto con nosotros en FreightSupport@POferries.com. Esta cuenta será necesaria para el envío si no es usuario de EDI.

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