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BOOKING FLOW HELP

Booking flow consists of 5 steps:

  • Route selection/li>
  • Goods type
  • Vehicle type
  • Passenger details
  • Confirmation & payment

Once you have paid for the booking you will receive a waybill number. Using your waybill number - you can go to the port anytime during the booking validity period - and check in.

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

Mon - Fri: 8.00am – 5.00pm UK time

+44 (0)1304 863875

freightsupport@poferries.com

PRICING

Freight Charge:
The price for the freight vehicle.

BAF:
Bunker Adjustment Fuel/Fuel surcharge. Reviewed every month against the cost of low sulphur fuel.

Passengers:
2 passenger is already included in the price.

Passenger Charges:
£19 and €25 per person.

Dublin - Liverpool

Mise à jour du 1er janvier 2022.


  1. Il n'y a pas de modification de ce processus au 1er janvier 2022.
  2. Les clients se rendant à Liverpool auront toujours besoin d'un PBN et, pour les déplacements en transit, d'un GMR.
 

Étapes initiales

  1. Inscrivez-vous pour obtenir un numéro EORI
  2. Si vous déplacez des marchandises vers ou depuis le Royaume-Uni, vous aurez besoin d’un numéro EORI au Royaume-Uni. Si vous n’en avez pas déjà un, vous pouvez en faire la demande ici.Si votre entreprise est également responsable de remplir la déclaration d’importation lorsque les marchandises sont importées dans l’UE, vous aurez également besoin d’un numéro EORI UE que vous pouvez obtenir auprès de l’autorité douanière du pays de l’UE dans lequel vous soumettez votre première déclaration en douane.

  3. Responsabilité des déclarations d’importation et d’exportation
  4. Déterminez si vous soumettrez vous-même les déclarations d’importation et / ou d’exportation à chaque autorité douanière ou si vous utiliserez un transitaire ou un agent des douanes pour cela. Vous devez décider avec vos partenaires de la chaîne d’approvisionnement qui sont responsables de la documentation de déclaration pertinente.

  5. Faites votre réservation avec P&O Ferries
  6. Effectuez votre réservation initiale de la même manière que vous l’avez toujours fait. Selon le type de marchandises, vous devrez peut-être soumettre des informations supplémentaires sur votre réservation, votre consignation et vos marchandises.

  7. Déclarations préalables au dépôt
  8. Pré déposez une déclaration d’exportation auprès des Irish Revenue Services et une déclaration d’importation pour les mouvements de transit uniquement auprès de HMRC,ainsi que les déclarations de sûreté et de sécurité nécessaires. Si vous transportez une unité vide, pour l’exportation irlandaise, cela peut être déclaré à l’enregistrement, il n’est pas nécessaire de faire une déclaration formelle dans les systèmes douaniers irlandais. Pour les envois multiples dans un seul chargement, les IRS exigent que vous créiez une enveloppe de déclarations (‘(« PBN »).’).

  9. Produits d’origine animale ou végétale
  10. Si votre véhicule contient des produits d’origine animale ou végétale à haut risque, vous devez vous assurer que le conducteur dispose du ou des certificats sanitaires nécessaires. À partir du 1er octobre 2021, tous les produits d’origine animale ou végétale doivent avoir le ou les certificats sanitaires nécessaires.


Avant l’arrivée à Dublin

Les exportations d'Irlande vers le Royaume-Uni reçoivent un dédouanement en Irlande avec une référence PBN (Pre Boarding Notification), émise par les Irish Revenue Services et doivent être pré-déclarées pour l'importation au Royaume-Uni avec un GMR (Goods Movement Reference).

Les marchandises transportées sous la procédure de transit doivent être accompagnées d’un document d’accompagnement de transit (TAD), qui peut être imprimé au bureau des douanes de départ ou à toute imprimante pouvant traiter des codes-barres. La déclaration de transit doit être numériquement placée dans le GMR dans le système de mouvement des marchandises et des véhicules.

Pour ajouter ou modifier des lignes de chargement multiple (MLL) à une réservation, vous pouvez le faire à l’aide de la dernière version (v37) d’EDI ou via le portail P&O Ferries Freight. Veuillez noter que le poids dans la réservation initiale doit être le même que le poids cumulé de plusieurs lignes de chargement et que toutes les marchandises dangereuses doivent toujours être enregistrées auprès du bureau de réservation de fret (FBO) concerné.

Les conducteurs doivent disposer de tous les documents pertinents spécifiés ci-dessus avant d’atteindre le port ou les marchandises ne pourront pas entrer dans le terminal. P&O Ferries ne sera pas en mesure de traiter les e-mails contenant des informations douanières lors de l’enregistrement.


Lors de l’enregistrement à Dublin

Les chauffeurs de remorques vides doivent suivre notre processus d’enregistrement standard, y compris les contrôles de sortie frontalière, et se diriger vers les voies de chargement en préparation de l’embarquement sur le navire (accompagné) ou amener la remorque lorsque cela leur est demandé dans le parc (non accompagné).

Les conducteurs de toutes les remorques chargées doivent présenter les documents de déclaration corrects ; PBN pour l’exportation irlandaise et GMR si approprié pour l’importation au Royaume-Uni à notre personnel d’enregistrement à l’arrivée.

Les conducteurs doivent informer le personnel d’enregistrement si leur véhicule contient des animaux vivants, des produits d’origine animale, des poissons ou des produits d’origine végétale.


Arrivée à Liverpool

Les conducteurs doivent suivre les panneaux appropriés au débarquement. Tous les contrôles pertinents sur les marchandises seront effectués à l’intérieur des terres.