Larne - Cairnryan

Mise à jour du 1er janvier 2022.

1. Aucune modification des règles existantes
2. Aucun GMR n'est requis pour les importations de GB hors transit en provenance de l'île d'Irlande jusqu'à nouvel ordre. Un GMR est toujours requis pour les transports en commun.
3. Il n'est pas nécessaire de recourir à l'IPAFFS pour les importations de GB hors transit en provenance de l'île d'Irlande jusqu'à nouvel ordre.

Le gouvernement a confirmé que les dispositions douanières actuelles pour les marchandises circulant de l’Irlande et de l'Irlande du Nord vers la Grande-Bretagne seront prolongées tant que les discussions entre le Royaume-Uni et l'UE sur le fonctionnement du protocole de l'Irlande du Nord (PIN) se prolongeront. Cette prolongation temporaire permet d’éviter toute perturbation pendant que se déroulent les discussions avec l'UE sur le fonctionnement du NIP. 

Pour les marchandises circulant entre l'UE et l'Irlande du Nord, les dispositions actuelles du NIP continuent à s'appliquer.

Le transport de marchandises de l'Irlande du Nord vers la Grande-Bretagne devrait avoir lieu comme avant le Brexit. Il y aura une très petite série d’exceptions à cette politique d’accès libre. Elles ne s’appliqueront que dans des cas particuliers où les mouvements de marchandises nécessitent des processus spécifiques, tels que la prise en compte des obligations internationales contraignantes, par exemple le mouvement d’espèces menacées. Dans ces cas, les transactions spécifiques pour lesquelles ces procédures s’appliquent sont extrêmement limitées.

Pour les marchandises nécessitant des déclarations ou se déplaçant suivant des procédures spéciales telles que le transit, les clients doivent soumettre les déclarations appropriées et remplir leur GMR avec les numéros de référence qui en résultent. Plus d’informations ici.

Vous pouvez utiliser des pré-dépôts BEEMS pour obtenir votre GMR. Il s'agit d'un produit en ligne spécialement conçu, que vous trouverez sur la plateforme CARGOES Community de notre société mère, DP World. Cet outil simple d'utilisation vous connecte directement au service de circulation des véhicules de transport de marchandises (GVMS) et offre aux utilisateurs des mises à jour et des notifications en temps réel sur votre GMR.  

Vous pouvez également utiliser le système gratuit du gouvernement britannique (GVMS) pour créer un GMR.

Étapes initiales

• Inscrivez-vous pour obtenir un numéro EORI - ici
• Décidez qui traitera les déclarations en douane ou embauchez quelqu’un pour le faire - ici
• Selon le type de marchandises, vous devrez peut-être soumettre des informations supplémentaires sur votre réservation, votre consignation et vos marchandises.
• Vous ou votre délégué devez pré-déposer les déclarations pour les marchandises qui en ont besoin ou qui sont transférées suivant des procédures spéciales telles que le transit. (Les clients doivent remplir leur GMR avec les numéros de référence qui en résultent.)
• Si votre véhicule contient des produits d’origine animale ou végétale à haut risque, vous devez vous assurer que le conducteur dispose du ou des certificats sanitaires nécessaires. À partir du 1er juillet 2022, tous les produits d’origine animale ou végétale doivent avoir le ou les certificats sanitaires nécessaires.

Il existe quelques exceptions très limitées pour lesquelles des déclarations d'exportation seront requises pour les marchandises circulant directement entre l'Irlande du Nord et la Grande-Bretagne (déclarées dans le service de déclaration des douanes à partir du 16 mai 2021). Il s'agit des cas suivants : si les marchandises font l'objet d'une procédure douanière spéciale en Irlande du Nord, si elles se trouvent dans une installation de stockage temporaire autorisée ou si elles figurent sur une liste de marchandises pour lesquelles des processus spécifiques s'appliquent sur la base d'obligations internationales spécifiques. Vous pouvez trouver une liste de ces marchandises ici.

Action pour les déclarants

Dans la plupart des cas, les déclarations d'exportation ne sont pas nécessaires pour le transfert de marchandises du Royaume-Uni vers la Grande-Bretagne.

Si, conformément au lien ci-dessus, vous exportez des marchandises de l'Irlande du Nord vers la Grande-Bretagne dans le cadre d'une procédure douanière spéciale en Irlande du Nord, dans une installation de stockage temporaire autorisée, ou sur une liste de marchandises pour lesquelles des processus spécifiques s'appliquent sur la base d'obligations internationales spécifiques, vous devez vous assurer que des déclarations d'exportation « pré-déposées » sont effectuées dans le CDS et fournir au transporteur déplaçant les marchandises les informations suivantes pour lui permettre d'indiquer une référence de mouvement de marchandises (GMR) : Declaration Unique Consignment Reference (DUCR) - cette référence sera générée par le CDS. 

• Toutes les licences/permissions nécessaires pour le déplacement des marchandises.

Si vous déplacez des marchandises dans le cadre de la convention de transit commun, seuls le document d'accompagnement de transit (TAD) et le TAD MRN doivent être fournis aux transporteurs. Si vous n'êtes pas certain de devoir soumettre une déclaration de douane pour les exportations – veuillez vous référer à ce lien.

Veuillez noter que pour faciliter l'établissement des déclarations, vous pouvez vous inscrire au service d'assistance aux commerçants (TSS). Le TSS, dont l'utilisation est gratuite, aide toutes les entreprises à transporter des marchandises entre l’Irlande du Nord et la Grande-Bretagne. Inscrivez-vous ici.

Le TSS peut remplir les déclarations d'exportation en votre nom, à condition qu'il reçoive les informations nécessaires et que vos clients se soient également inscrits auprès du TSS. Vous pouvez accéder à des cours de formation et à des guides pratiques via le portail éducatif du TSS et accéder au centre de contact dédié pour une assistance supplémentaire.

Action pour les transporteurs

Si le déclarant (la partie chargée de remplir les déclarations en douane – qui peut être votre client) vous demande de déplacer des marchandises de l'Irlande du Nord vers la Grande-Bretagne faisant l'objet d'une procédure douanière spéciale en Irlande du Nord, se trouvant dans une installation de stockage temporaire autorisée ou figurant sur une liste de marchandises pour lesquelles des processus spécifiques s'appliquent sur la base d'obligations internationales spécifiques, celui-ci doit vous fournir une déclaration unique de référence d'envoi (Declaration Unique Consignment Reference, DUCR) valide et toutes les licences/permissions nécessaires. Si vous n'êtes pas sur de vous, vérifiez auprès du déclarant. 

Le DUCR est requis dans le cadre d'une référence de mouvement de marchandises (GMR) lors de l'utilisation du service de mouvement de véhicules de marchandises (GVMS).

Veuillez noter que toute marchandise déplacée de la manière décrite devra faire l'objet d'un « pré-déchargement » via CDS et qu'il incombe au transporteur de s'assurer qu'un GMR est rempli – vous ne serez pas autorisé à monter à bord des ferries sans un GMR valide. 

Veuillez noter que si vous déplacez des marchandises dans le cadre de la Convention de transit commun, et que le déclarant vous a fourni un MRN de document d'accompagnement de transit (DAT), vous devez continuer à inclure cette information dans votre GMR.

Avant l’arrivée à Larne

Les exportations d'Irlande du Nord vers la Grande-Bretagne reçoivent un dédouanement en Irlande du Nord pour les marchandises nécessitant une déclaration ou circulant suivant des procédures spéciales telles que le transit et doivent être pré-déclarées pour l'importation au Royaume-Uni avec un GMR (Goods Movement Reference).

Les marchandises transportées sous la procédure de transit doivent être accompagnées d’un document d’accompagnement de transit (TAD), qui peut être imprimé au bureau des douanes de départ ou à toute imprimante pouvant traiter des codes-barres. La déclaration de transit doit être numériquement placée dans le GMR sur le système de mouvement des marchandises et des véhicules (GVMS).

Les conducteurs doivent disposer de tous les documents nécessaires avant d’arriver au port, sans quoi leurs marchandises ne pourront pas entrer dans le terminal. P&O Ferries ne pourra pas traiter les e-mails contenant des informations douanières à l’enregistrement.

Lors de l’enregistrement à Larne

Les conducteurs de toutes les remorques chargées avec des marchandises nécessitant des déclarations ou se déplaçant suivant des procédures spéciales telles que le transit doivent présenter le GMR à notre personnel d’enregistrement à l’arrivée.

L'action requise au port de Larne dépend du type de marchandises que vous déplacez :

1. Si vous déplacez des marchandises de l'Irlande du Nord vers la Grande-Bretagne faisant l'objet d'une procédure douanière spéciale en Irlande du Nord ou se trouvant dans une installation de stockage temporaire autorisée, vous devez vous présenter directement à notre point d'enregistrement au port de Larne. 
2. Si, au contraire, vous déplacez des marchandises de l’Irlande du Nord vers la Grande Bretagne où des processus spécifiques s'appliquent sur la base d'obligations internationales spécifiques à savoir :

• Espèces menacées
• Gaz fluorés
• Produits chimiques dangereux
• Polluants organiques persistants
• Précurseurs chimiques de drogues
• Mercure et produits à base de mercure
• Diamants bruts
• Organismes génétiquement modifiés
• Armes à feu
• Thon de l'Atlantique
• Dissostichus Spp (légine)
• Articles de torture

• Lors de l'enregistrement au port de Larne, vous devez présenter votre référence de déplacement de marchandises et indiquer à notre personnel d'enregistrement que vous transportez des marchandises pour lesquelles des processus spécifiques s'appliquent sur la base d'obligations internationales spécifiques (voir point 2 ci-dessus) 
• Notre opérateur d'enregistrement vous confirmera alors si vous pouvez monter à bord du navire ou si un contrôle est nécessaire 
• Si un contrôle est nécessaire, vous devez vous rendre au centre DAERA situé dans le port de Larne pour une inspection – vous devez présenter la déclaration de référence unique de l'envoi (DUCR) fournie par le déclarant ainsi que les preuves/certificats/permis nécessaires confirmant que vous pouvez déplacer les marchandises - ces documents seront inspectés par les agents frontaliers.
• Une fois les vérifications terminées, les agents frontaliers délivrent une « autorisation de progression » pour monter à bord du navire ou vous conseillent sur les mesures correctives à prendre. 

Les chauffeurs de remorques vides et avec des chargements standard doivent effectuer notre procédure d'enregistrement standard (avant le 1er janvier 2021), y compris les contrôles à la sortie de la frontière, et se diriger vers les voies de chargement pour se préparer à monter à bord du navire (accompagnés) ou à emmener la remorque là où on leur demande dans la cour (non accompagnés).

Les chauffeurs de remorques vides doivent suivre notre processus d’enregistrement standard, y compris les contrôles de sortie frontalière, et se diriger vers les voies de chargement en préparation de l’embarquement sur le navire (accompagné) ou amener la remorque lorsque cela leur est demandé dans le parc (non accompagné).

P&O Ferries validera le GMR dans GVMS, confirmant que les détails croisés vérifiés et que les numéros d'immatriculation du véhicule / remorque (VRN / TRN) correspondent aux détails inclus dans le GMR.

Pendant la traversée

Les chauffeurs et les transporteurs recevront une notification par BEEMS (par SMS et par e-mail) concernant le statut de leurs marchandises en douane. Cela indiquera si les marchandises nécessitent une inspection à l’arrivée.

À l’arrivée à Cairnryan

Si le conducteur a été averti qu’une inspection est requise, le conducteur doit suivre la signalisation des installations d’inspection, qui peut être effectuée à terre.