Als u goederen het Verenigd Koninkrijk in of uit verscheept, hebt u een EORI-nummer voor het Verenigd Koninkrijk nodig. Als u er nog geen hebt, kunt u hier. een aanvraag indienen. Als uw bedrijf ook verantwoordelijk is voor het invullen van de importdeclaratie wanneer de goederen naar de EU worden geïmporteerd, hebt u ook een EORI-nummer voor de EU nodig. Dat kunt u verkrijgen bij de douaneautoriteiten in het EU-land waar u uw eerste douanedeclaratie indient.
Bepaal of u zelf import- en/of exportdeclaraties zult indienen bij elke douaneautoriteit of dat u hiervoor een expediteur of douaneagent zult gebruiken. U moet samen met uw toeleveringspartners beslissen wie van u verantwoordelijk is voor de relevante declaratiedocumentatie.
Voltooi uw eerste boeking op dezelfde manier als altijd. Afhankelijk van het soort goederen moet u mogelijk aanvullende informatie over uw boeking, zending en goederen indienen.
Dien vooraf een exportdeclaratie in bij de Irish Revenue Services en een importdeclaratie voor Douanevervoer bij HMRC, evenals de noodzakelijke veiligheids- en beveiligingsdeclaraties. Als u een lege unit vervoert, dan kan dit voor de Ierse export bij het inchecken worden aangegeven. Er is dan geen formele declaratie in de Ierse douanesystemen vereist. Voor meerdere zendingen in een enkele lading vereist de IRS dat u een envelop met declaraties creëert('PBN')’).
Als uw voertuig risicovolle dierlijke of plantaardige producten, bevat, moet u ervoor zorgen dat de chauffeur over de benodigde gezondheidscertificaten beschikt. Vanaf 1 oktober 2021 moeten alle dierlijke en plantaardige producten over de benodigde gezondheidscertificaten beschikken.
Exporten van Ierland naar het Verenigd Koninkrijk moeten in Ierland worden goedgekeurd met een PBN (Pre Boarding Notification)-referentie, verstrekt door de Irish Revenue Services, en vooraf worden aangegeven voor import naar het Verenigd Koninkrijk met een GMR (Goods Movement Reference).
Goederen die onder de douanevervoerregeling worden vervoerd, moeten vergezeld gaan van een Transit Accompanying Document (TAD), dat kan worden afgedrukt bij het douanekantoor van vertrek of met behulp van een printer die streepjescodes kan verwerken. De Douaneverklaring moet digitaal worden geplaatst binnen de GMR in het Goods and Vehicle Movement System.
Multiple Load Lines (MLL) kunnen aan een boeking worden toegevoegd of gewijzigd met behulp van de nieuwste versie (v37) van EDI of via het P&O Ferries Freight Portal. Houd er rekening mee dat het gewicht in de oorspronkelijke boeking hetzelfde moet zijn als het cumulatieve gewicht van meerdere laadlijnen en dat alle gevaarlijke goederen nog steeds moeten worden geboekt via het betreffende Freight Booking Office (FBO).
Chauffeurs moeten beschikken over alle relevante documentatie die hierboven is gespecificeerd voordat ze de haven bereiken, anders kunnen goederen de terminal niet in. P&O Ferries kan tijdens het inchecken geen e-mails verwerken met douanegegevens.
Chauffeurs van lege opleggers moeten ons standaard incheckproces voltooien, inclusief grenscontroles bij vertrek, en zich naar de laadstroken begeven ter voorbereiding op het aan boord gaan van het schip (begeleid) of de oplegger naar de aangegeven plek op de werf brengen (niet-begeleid).
Chauffeurs van alle geladen opleggers moeten de juiste declaratiedocumenten bij aankomst aan ons incheckpersoneel overleggen: PBN(’s) voor Ierse export en GMR indien van toepassing voor import naar het Verenigd Koninkrijk.
Chauffeurs moeten het personeel van de incheckbalie informeren als hun voertuig levende dieren, dierlijke producten, vis of plantaardige producten bevat.
Chauffeurs moeten de juiste borden volgen bij het ontschepen. Alle relevante controles van goederen worden landinwaarts uitgevoerd.