For more information on how to complete your customs declarations for ‘standard goods’ (Non- Transit) when you ship under GVMS, please visit gov.uk.
Als u goederen het Verenigd Koninkrijk in of uit verscheept, hebt u een EORI-nummer voor het Verenigd Koninkrijk nodig. Als u er nog geen hebt, kunt u here een aanvraag indienen. Als uw bedrijf ook verantwoordelijk is voor het invullen van de importdeclaratie wanneer de goederen naar de EU worden geïmporteerd, hebt u ook een EORI-nummer voor de EU nodig. Dat kunt u verkrijgen bij de douaneautoriteiten in het EU-land waar u uw eerste douanedeclaratie indient.
Bepaal of u zelf import- en/of exportdeclaraties zult indienen bij elke douaneautoriteit of dat u hiervoor een expediteur of douaneagent zult gebruiken. U moet samen met uw toeleveringspartners beslissen wie van u verantwoordelijk is voor de relevante declaratiedocumentatie.
Voltooi uw eerste boeking op dezelfde manier als altijd. Afhankelijk van het soort goederen moet u mogelijk aanvullende informatie over uw boeking, zending en goederen indienen.
Dien vooraf een exportdeclaratie in bij HMRC en een importdeclaratie bij de Irish Revenue Services, evenals de noodzakelijke veiligheids- en beveiligingsdeclaraties. Als u een lege unit vervoert, dan kan dit voor de Ierse import bij het inchecken worden aangegeven. Er is dan geen formele declaratie in de systemen van de Irish Revenue Services vereist. Voor meerdere zendingen in een enkele lading vereist de IRS dat u een envelop met declaraties (‘PBN’) creëert.
Alle klanten moeten de juiste aangiften indienen en op hun GMR de resulterende referentienummers invullen. Meer informatie vindt u hier.
U kunt gebruikmaken van het gratis (GVMS) systeem van de Britse overheid om een GMR te maken.
Exporten van het Verenigd Koninkrijk naar Ierland moeten in het Verenigd Koninkrijk worden goedgekeurd met een GMR en vooraf worden aangegeven voor import naar Ierland met een PBN (Pre Boarding Notification)-referentie, verstrekt door de Irish Revenue Services.
Het PBN kan vooraf worden verstrekt via EDI of via het Freight Portal. Dit wordt opgeslagen bij de boeking en bij aankomst bij het inchecken in Liverpool gevalideerd tegen het IRS-systeem.
Het GMR moet ook vooraf worden verstrekt via EDI of via het Freight Portal.
Multiple Load Lines (MLL) kunnen aan een boeking worden toegevoegd of gewijzigd met behulp van de nieuwste versie van EDI of via het P&O Ferries Freight Portal. Houd er rekening mee dat het gewicht in de oorspronkelijke boeking hetzelfde moet zijn als het cumulatieve gewicht van meerdere laadlijnen en dat alle gevaarlijke goederen nog steeds moeten worden geboekt via het betreffende Freight Booking Office (FBO).
Houdt uw GMR-barcode bij de hand zodat deze gescand kan worden.
Chauffeurs van lege opleggers moeten ons standaard incheckproces voltooien, inclusief grenscontroles bij vertrek, en zich naar de laadstroken begeven ter voorbereiding op het aan boord gaan van het schip (begeleid) of de oplegger naar de aangegeven plek op de werf brengen (niet-begeleid).
Chauffeurs van alle geladen opleggers moeten bij aankomst de juiste PBN aan ons incheckpersoneel tonen.
Klanten die GVMS gebruiken, kunnen de status van het GMR bekijken via de gov.uk-dienst.
Chauffeurs moeten de juiste borden volgen bij het ontschepen.