Aktualizacja 1 stycznia 2022 r.
- W dniu 1 stycznia 2022 r. opisywany proces nie ulegnie zmianie.
- Klienci podróżujący do Liverpoolu nadal będą potrzebowali dokumentu PBN, a w przypadku przewozów tranzytowych będą potrzebowali dokumentu GMR.
Pierwsze kroki
- Zarejestruj się, aby uzyskać numer EORI
- Odpowiedzialność za deklaracje przywozowe i wywozowe
- Dokonaj rezerwacji z P&O Ferries
- Deklaracje wstępne
- Produkty pochodzenia zwierzęcego lub roślinnego
Jeśli transportujesz towary do lub z Wielkiej Brytanii, będziesz potrzebować brytyjskiego numeru EORI – jeśli jeszcze go nie masz, możesz złożyć wniosek tutaj. Jeśli Twoja firma jest również odpowiedzialna za wypełnienie deklaracji przywozowej, gdy towary są importowane do UE, będziesz również potrzebować numeru EORI UE, który możesz uzyskać od organu celnego w kraju UE, w którym składasz pierwszą deklarację celną.
Określ, czy sam złożysz deklaracje przywozowe lub wywozowe do każdego organu celnego, czy też skorzystasz w tym celu z usług spedytora lub agenta celnego. Musisz zdecydować z partnerami z łańcucha dostaw, kto jest odpowiedzialny za odpowiednią dokumentację deklaracji.
Dokonaj wstępnej rezerwacji w taki sam sposób jak zwykle. W zależności od rodzaju przewożonych towarów może być konieczne podanie dodatkowych informacji dotyczących rezerwacji, przesyłki i towarów.
Należy złożyć wstępną deklarację wywozową w Irish Revenue Services oraz deklarację przywozową dla operacji tranzytowych tylko w HMRC, a także niezbędne deklaracje bezpieczeństwa i ochrony. Jeśli przewozisz pustą jednostkę, w przypadku irlandzkiego eksportu można to zgłosić przy odprawie, nie ma wymogu składania formalnej deklaracji w irlandzkich systemach celnych ale trzeba uzyskać numer PBN. W przypadku wielu przesyłek w ramach jednego ładunku IRS wymaga utworzenia koperty deklaracji (‘PBN’).
Jeśli Twój pojazd zawiera produkty pochodzenia zwierzęcego lub roślinnego wysokiego ryzyka, należy upewnić się, że kierowca posiada niezbędne świadectwa zdrowia. Od 1 października 2021 r. wszystkie produkty zwierzęce lub roślinne muszą posiadać niezbędne świadectwa zdrowia.
Przed przybyciem do Dublina
Eksport z Irlandii do Wielkiej Brytanii podlega odprawie eksportowej w Irlandii z numerem PBN (powiadomienie przed wejściem na pokład), wydanym przez Irish Revenue Services, i musi zostać wstępnie zgłoszony do importu do Wielkiej Brytanii z GMR (numer ewidencyjny operacji tranzytowej).
Do towarów przewożonych w ramach procedury tranzytu należy dołączyć tranzytowy dokument towarzyszący (TAD), który można wydrukować w początkowym urzędzie celnym lub na dowolnej drukarce obsługującej kody kreskowe. Deklaracje tranzytowe należy umieścić cyfrowo w GMR w systemie ruchu towarów i pojazdów.
Aby dodać lub zmienić wiele linii ładunkowych (MLL) do rezerwacji, skorzystaj z najnowszej wersji (v37) EDI lub portalu frachtowego P&O Ferries. Należy pamiętać, że waga w pierwotnej rezerwacji musi być taka sama jak łączna waga wielu linii ładunkowych, a wszystkie towary niebezpieczne muszą być nadal rezerwowane za pośrednictwem odpowiedniego biura frachtowego (FBO).
Przed przybyciem do portu kierowcy muszą posiadać całą odpowiednią dokumentację wymienioną powyżej, w przeciwnym razie towary nie będą mogli wjechać na terminal. Podczas odprawy P&O Ferries nie będzie w stanie przetwarzać wiadomości e-mail zawierających informacje celne.
Przy odprawie w Dublinie
Kierowcy pustych pojazdów powinni ukończyć nasz standardowy proces odprawy, w tym odprawę graniczną, i udać się na pasy załadunku w celu przygotowania do wjazdu na statek (pojazdy z kierowcami) lub ustawić naczepę zgodnie z instrukcją (naczepy bez kierowców).
Kierowcy wszystkich pojazdów muszą przedstawić prawidłowe dokumenty zgłoszenia; PBN-y dla irlandzkiego eksportu i GMR, jeśli jest to właściwe dla importu do Wielkiej Brytanii, naszemu personelowi odprawy w dniu przybycia.
Kierowcy powinni poinformować personel odprawy, jeśli ich pojazd zawiera żywe zwierzęta, produkty pochodzenia zwierzęcego, ryby lub produkty pochodzenia roślinnego.
Przybycie do Liverpoolu
Kierowcy powinni kierować się odpowiednimi znakami przy opuszczaniu pokładu. Wszystkie odpowiednie kontrole towarów będą przeprowadzane w głębi lądu.
